-
Постов
4466 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Pilot
-
Видимо процесс уже начался? На ОБВ перевели с 18 а/парка внутримкадный маршрут №264
-
Строительство ТПУ «Лесопарковая» с автовокзалом завершится в 2023 году ТПУ «Лесопарковая» станет отправной точкой регулярного междугороднего автобусного сообщения Москва – Симферополь, сообщает пресс-служба департамента строительства города Москвы. «ТПУ «Лесопарковая» в районе одноименной станции метро станет отправной точкой регулярного междугороднего автобусного сообщения "Москва - Симферополь" и 17 смежных межрегиональных маршрутов, следующих в Москву из областных городов», – сообщил в понедельник ТАСС руководитель департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов. Этот объект стал крайне важен для обеспечения непрерывного и беспрепятственного межрегионального сообщения. Здесь же планируется построить улично-дорожную сеть, паркинг, автостанцию, надземный пешеходный переход от метростанции до района Северное Бутово - через МКАД. Работы завершим в 2023 году». В рамках строительства ТПУ «Лианозово» также предусмотрены благоустройство, реконструкция и строительство улично-дорожной сети, обеспечение мест для разворота наземного общественного транспорта, перехватывающие парковки и подземные пешеходные переходы. Реализация этого проекта позволит создать быструю, комфортную и безопасную пересадку пассажиров между метро, наземным городским пассажирским и личным транспортом, ж/д платформой Лианозово, а также создать благоприятную среду для проведения досуга жителе. Источник: https://www.irn.ru/news/147577.html
-
Умеют же у нас показуху делать. Только реально электробус в ТиНАО поедет видимо не раньше следующего года?
-
Из перспективных ОРП - наверное года через два откроется а рамках ТПУ Лесопарковая
-
Скорее всего такая оптимизация и будет
-
Есть план по переносу МЦ 1 с Лесопарковой на строящиеся Мамыри в Новой Москве Вопрос только один, как он будет разворачиваться у Мамырей? Единственный вариант - это через разворот под эстакадой у метро Тёплый Стан
-
-
Буквально вчера проходил мимо новой остановки "Школа искусств". Никакого намекает на открытие данной остановки!
-
Опять офицеры вмешиваются в работу с977. Сейчас на линии работают только две машины из 6!!!
-
Прекрасно, эта остановка на Балаклавке давно напрашивалась, т.к здесь достаточно большой перегон был
-
Ну почему. 767 тоже неплохо ходит
-
Помню еще по выходным ходил маршрут б/н от метро "Варшавская" до Зоны отдыха "Битца". Разворачивался он на Ясеневской развязке. Обслуживал маршрут 9 автобусный парк.
-
Очень хочется надеяться, что мы наконец то дождемся розыгрышей тендеров для площадок в ЮЗАО! Тем более, что уже вбухали в развитие электробусной системы в 8 т/парке!!! Парк готов к развитию - а конечные нет (((
-
Да, примерно в это время. Потом 37 был переведен в 1 а/парк. Затем началась совместная работа 1-го и 16 а/парков Тогда расписание у 37 было примерно такое (на самом деле реже):
-
И не удивляюсь. Маршрутов откровенных редкоходов в тем временна было очень мало. Я помню еще времена, когда 37 обслуживался 14 а/парком. а нем работал легендарный лиаз 677.
-
Ага, у нас очень часто ходили от Беляево в Ясенево: 166, 264, 279, 288, 293, 600, 616, 642, 648. Реже ходили 623, 639, 651 и 72 троллейбус. У меня даже старый справочник сохранился, где указаны интервалы маршрутов. В среднем - 2-4 минуты в часы "пик" Расписание 37 было практически всегда присутствовали на остановках - практически с момента его организации по МКАД. Только совсем недавно современные реформаторы убрали расписания с остановок.
-
На Коммунарском шоссе вероятно что то появится с запуском магистрали. Если нет, то только к запуску 2 этапа трассы.
-
Это всё какие то извращения. По хорошему Собянин по весне должен озадачиться и распорядится ускорить установку зарядников на к/ст.
-
А у Дептранса есть хоть какой то внятный график ввода новых оборудованных остановок?
-
Проблемы явно были у ТАЛ на прошлой неделе!
-
Пару дней назад Трансавтолиз отличился - на с977 из 6 автобусов на линии работало только 2! Интервал вместо привычных 20-30 минут достигал полтора- два часа!