Pilot

Да, именно это я и имел виду. Спасибо!

Это не помешает перевозчикам выйти в мае на свои маршруты?

А что слышно в ФЧ (площадка 8ТМП)?

А что вместо старых зеленых лиазов? Не все же маршруты предназначены для ОБВ? Например, 647. Вопрос такой: будут ли поставляться в ФЧ ОБВ с электробусной маской? Спасибо!

Вчера ещё по маршруту ходил ФЮ Вроде немного прокачали маршрут

Плюс 651. С ними что то будут делать? Или дождутся запуска южного участка БКЛ и тогда уже будут какие то оптимизации? Интересно по поводу 261-го. Его скоро продлят в Ясенево. А с другого конца есть вероятность его продления до ст. Очаково, когда запустят МЦД?

Тоже самое в Центральном Чертаново. Непонятные круголя 225-го, отмена 222 и 555 и незначительное увеличение выпуска на 977. Итого в районе практически не чего не улучшается кардинально. На 977 надо было не 6, а 7 автобусов ставить. Тогда были бы разумные интервалы в будни. В утренние часы "пик" - 12-14 минут, в вечерние 13-15 минут, и в течении всего дня - 20 минут. В позднее время - 25 минут.

А с чего бы ему закрываться? Ну разве только если проиграют все тендеры?

Увидел, спасибо! Табличка классная! Я смотрю на 250 БК вместо старых, выходят новые. Возможно эти машины выйдут на какой то из этих маршрутов: 330, 361, 374, 845, 977. При условии если автолайн выиграет данный лот. Я конечно огорчился бы тем обстоятельством, что на эти машины выйдут поддержанные автобусы, если бы не рокировка 330 с 261, поскольку на последний уже вышли новенькие ОБВ с электробусной маской!

Не смог найти в табличке про 977. Вроде на него выпуск увеличивают с 4СК на 6 БВ (в будни в "пик" интервал на маршруте сократится с 20 до 15 минут).

Вот-вот. Зато на участке от метро "Ясенево" до остановки "Почта" на ул. Миклухо-Маклая явно будет хуже, так отсюда убирают 330, 361 (с переносом на ул. Введенского) и 827, а 261-й вряд ли станет намного чаще ходить 330-го (скорее всего раза в два реже)!

Кстати, семья Музырей, основавшие компанию "Автолайн" довольно удачно под суетились и вовремя продали свой бизнес. Видимо понимали к чему идет дело.

Ну значит я не в теме. Я в том смысле, что у всех ли игроков на столичном рынке перевозок, есть БВ?

А подскажите пожалуйста, маршруты 330, 361, 374, 550, 845 и 977 в итоге будут обслуживаться новыми автобусами БВ или на них выдадут старый ПС? Спасибо! А если лот выиграет компания, которая ещё не работала с городом?

А можно будет выложить ссылочку на лот, где 404 маршрут? Спасибо!

Спасибо!

Вроде уже т85 перевели в ФЧ судя по расписанию на www.mosgortrans.org/pass3 (оно стало реже)

а т85 из ФЮ в ФЧ?

В МГТ пора менять многолетние традиции составления расписаний?

Пытаюсь понять, в результате реформы, какой из районов города получит реальное улучшение? Пока предположу, что это будет район Марьинского Парка.

Как изменятся автобусные маршруты в Москве в 2021 году. Более ёмкая информация по изменениям https://msknovosti.ru/transport/kak-izmenyatsya-avtobusnye-marshruty-v-moskve-v-2021-godu/

Тут у меня возник следующий вопрос: в рамках одного лота (несколько маршрутов) выигрывавший тендер частная компания, получает право на обслуживание всех тех маршрутов, которые перечислены в лоте (в частности - в тех. задании)? Спасибо!

Посмотрел расписание маршрута №2 (когда то ходил с интервалом 2-3 минуты). Даже не верится, что когда то этот был один из самых часто ходящих маршрутов мегаполиса! http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=2&date=1111100&direction=AB&waypoint=all

Прошу прощение, значит я перепутал! Я имел ввиду жителей домов близ остановки "ул. Островитянова, д. 45"

Потому что сейчас на остановке ул. Островитянова, 37 (при следовании в Ясенево или Беляево) сейчас можно уехать в сторону Коньково или Беляево на 261, 330, 361, а после мая с этой остановки уже не уедешь (330 сокращают до метро "Беляево", 361 убирают на ул. Введенского, 261 поедет в Ясенево). Остается лишь переходить Севастопольский проспект и садится на противоположной стороне на автобус 261 и 639 (ходят сейчас не часто), чтобы доехать до метро "Беляево". До Юго-Западной остается все лишь редкоходящий 261.