Pilot

Появилась следующая идея, после завершения работ по строительству южной рокады. Организовать маршрут автобуса (в последствии электробуса) связывающий район Ясенево и южные и юго-Восточные районы города. Предлагаю следующую трассировку для нового маршрута (первый вариант): пр. Карамзина - метро "Марьино" предполагаемая трасса движения: пр. Карамзина, улица Паустовского, Новоясеневский просп., ул. Ясногорская (обратно - Тарусская ул.), ул. Айвазовского, Севастопольский просп., Балаклавский просп., новый участок южной рокады до Каширского шоссе., Каширское шоссе, ул. Борисовские пруды, Братеевский мост, Люблинская улица. Второй вариант аналогично по трассе до Каширского шоссе. Далее можно рассмотреть его продление в район Орехово-Борисово (с возможным совмещением с каким то из действующих маршрутов в этом районе)

71 в Солнцево тоже показатель плохого обслуживания этого спального района?

4 вроде как усиливали, а ты об этом не написал. 81 усилии аж в два раза на удивление! А с учетом, что сейчас много укоротов 72 маршрута по Беляево, на участке от Беляево до Вильнюсской улицы троллейбусы идут теперь один за одним 81 тоже ходит чаще и пассажиров стало больше (при частой сменяемости пассажиров на маршруте)

Для экспресса как-то кисловато. Как-то на 53-ем троллейбусе в выходные от Таганки до платформы Новогиреево за 40 минут доезжал, по километражу примерно то же, но не везде есть выделенки + повороты и езда по району. Вчера вечером ехал на м7. Перед нами уехал с остановки у метро Марксистская т63. Так вот, мы за его один раз обогнали у Калитников, но в Выхино я его увидел почти через две минуты на той же остановке. Значит выигрыш по времени не слишком большой получается? Или этому пробки на Рязанке способствовали?

В условиях острой нехватки автобусного ПС и недовыпуска сокращать ещё один троллейбусный маршрут?! Зато значительно прокачали не такой востребованный, как 17 - 81 маршрут http://mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=trol&way=81&date=1111100&direction=AB&waypoint=all

Наверное, когда ему в парк надо будет, поедет на пр. Карамзина и далее нулевым рейсом по 85-му Либо его утром и вечером будут доставлять техничкой

Надеюсь, что на время перевода основного 72 маршрута на автобусы, сохранят укороченный вариант троллейбусного от пр. Карамзина до метро "Беляево"!!!

Тогда и Сокольническую от Столбово можно до Бунинской аллеи довести, раз уж завернули в загогулину, но это скорее всего никому не нужно. Напомню, что на линии задействованы поезда 81-740/741 в трёхвагонном исполнении. Пассажиров куда девать будем? Привет тем, кто так рассчитал прогнозный пассажиропоток. И тем, кому занадобилось метро на эстакаде. При том, что на БЛ каждый год подвешиваются новоселы из новых микрорайонов, линия по утрам действительно уже забивается под завязку. Дальше будет только хуже!

Под забор и в Щербинку. Очень символично: один новый ПС обматывают (для РЖД), другой хоронят!

Вчера проехался на 72 троллейбусе по всему маршруту. К удивлению обнаружил, что подвижной состав на маршруте обновили до 80 процентов за счет снятия маршрутов 26 и 63. Даже две с гармошкой теперь ездят. Интересно, как такое могло появиться в эпоху ликвидации троллейбусного движения в городе?

Сегодня на 85 замечена машина БКМ 7829, которая еще пару дней назад ездила по 63к

На 72 маршруте с сегодняшнего дня поменяли расписание. Наверное с учетом отмены 26 и 63

А что с 49? Пока будет работать?

Насчет 48. Если на другом форуме или ВКонтакте некая сорока принесла на хвосте новость, это точно не повод, чтобы тиражировать домыслы здесь. Если есть информация от заслуживающего доверия, у вас лично, источника информации то сообщайте пожалуйста.Таково мое мнение.Так потому и спрашиваю, что слухами земля полнится, а конкретики, заслуживающей доверия, так и нет. А здесь вообще тишина по ближайшим планам: https://vk.com/spasti_trolleybus

Не такой же, от Юго-Западной он не умирал ни разу. Да и куда же он умрёт? Нет, был период в прошлом году, когда маршрутки эти не ездили в аэропорт от метро (из личных наблюдений), после того как оттуда ушел автолайн

41 не убиваемый что ли маршрут? Такой же не убиваемый ходит от Юго-Западной до аэропорта "Внуково".

А не возникнет такой проблемы, если быстро будут переходить на электробусы: транспортный коллапс в зимние холода?! Насколько будут надежны электробусы в большие морозы (от 25 градусов и ниже)? Новые вот-вот выползут. Только в основном на переферии

Ага, а 85 троллейбус теперь вообще не дождешься. И все троллейбусы на нем - практически утиль!!! Район Ясенево обслуживает аж три маршрута - и ни на одном из них нет практически приличных машин. Единицы попадаются на 72-м. И как правило - подмены с других маршрутов. Раньше хотя бы новые троллейбусы внутри парка перераспределяли по маршрутам достаточно равномерно!

Есть и исключения. 894 маршрут Автолайна обозначен на новых указателях в подземном переходе ст. метро "Ясенево"

Скорее всего это еще не окончательный вариант названия. Его могут еще и пересмотреть

Объявили тендер на снос и подготовительный период по строительству ТПУ и жилого комплекса "Лесопарковая" http://pronovostroy.ru/forum/7032-%D0%B6%D0%BA-%C2%AB%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%C2%BB/ Есть уже подвижки: вдоль МКАД до пересечения с подъездом к будущему ЖК и метро "Лесопарковая", некая субподрядная организация ООО "ПБК", начала прокладывать электрический кабель (есть соответствующий информационный щит). Заказчиком является АО "Мосинжпроект". Видимо работы непосредственно связаны с подготовительными работами по строительству ТПУ и ЖК "Лесопарковая".

Наверное поэтому на Лесопарковую и переводят МЦ1, руководствуюясь следующими соображениями: 1. Есть разворотный круг и место для стоянки автобусов. Сейчас автобусы маршрута отстаиваются прямо на выделенной полосе Варшавского шоссе. 2. Правохранительным органам и транспортным работникам (ГКУ, МАДИ и т.п.) легче контролировать и пресекать деятельность всего этого "шалмана с рынком сопутствующих услуг", т.к. на Лесопарковой сейчас функционируют лишь один выход/вход на станцию. Да и прилегающая территория здесь достаточно компактная.

А как раз в измененном и окончательно утвержденном проекте ТПУ - автовокзал у Лесопарковой уже значится! Открыть в полном размере (777x851; 105,35 килобайт) Открыть в полном размере (665x855; 156,74 килобайт) Собственно проект ЖК в составе ТПУ "Лесопарковая" Описание проекта: Жилой комплекс состоит из семи корпусов 18-23 этажных, встроенно-пристроенного ДОУ на 140 мест, отдельно стоящей школы на 350 мест, встроенно-пристроенной подземной автостоянки. На первых этажах размещаются офисные помещения, универсальный магазин и поликлиника. Основной идеей проекта было интеграция жилой застройки в лесной массив Битцевского парка, создание ландшафтно-рекреационных пространств с устройством комфортной благоустроенной среды внутри дворового пространства «без машин». Корпуса жилого комплекса выполнены в едином стиле с орнаментальным мотивом фасадных элементов, создающий строгий и респектабельный образ комплекса, одновременно сдержанный в пластике объемов и изысканный в отделке фасадов. Подробнее: http://olimproekt.ru/arhitektura Обсуждение проекта на форуме: http://domkad.ru/tpu-lesoparkovaya-ingrad-t491 Ссылка на постановление Об утверждении проекта плани­ровки территории транспорт­но-пересадочного узла "Лесо­парковая": https://www.mos.ru/upload/documents/docs/05052017_64-02-483_17_Sobyanin_SS_Hysnyllin_MSh.pdf

На повороте с МКАД на Лесопарковую к указателю "станция метро "Лесопарковая" сегодня добавили еще одну: "ЖК Лесопарковая". Значит скоро здесь начнутся активные работы.

И кстати, будет интересно - после переноса МЦ1 к Лесопарковой - куда целевой пассажиропоток этого маршрута будет больше: в сторону серой или рыжей веток?! Или он станет примерно 50 на 50