Pilot

И Ясному проезду?

Ну вот - уже реальные проблемы новых осоциаленных маршрутов!

Неужели ввод 540 не означаетавтоматической отмены 540м? И куда Дептранс на это смотрит? И что, такая петрушка будет на всех маршрутах со сменой перевозчика? Хотя я их прекрасно понимаю. Компания в ближайшее время лишится всех своих накатанных маршрутов!

Оно и базируется уже в другом месте. На Алтуфьевское шоссе. От 20ТМП у них только вывеска. А где именно? Далеком от 3-го а/парка ГУП Мосгортранс?

Да - молодцы в 20 таксомоторном парке. Смогли выжить и продолжают успешно функционировать аж с тех далеких времен, когда они были в ведомстве автолегтранса СССР!

Практика показывает, что борется с этим скорее МТ МО, а вот ДТ занят обратным процессом. Всё равно рано и или поздно обратят внимание на маршрутку типа 1170 катающуюся от Теплого Стана до Южного Бутова через Коммунарку или маршрутку от ТЦ "Лужайка" (МО) до микрорайона Новая Щербинка (Москва) и т.п.

Интересно, несколько дней осталось до ввода новых маршрутов от метро Теплый Стан, только пока Дептранс не выставил информ-щиты. Видимо сделают только в районе 7-8 мая? Сегодня видел три новые синие машины МВ (марку микроавтобуса не запомнил) поворачивающие с ул. Теплый Стан на Профсоюзную улицу. Автобусы были с людьми (скорее всего водители). Я подумал, что возможно это знакомили их с новым маршрутом, на котором предстоит им работать. Если это так, то я видел машины компании Гепард

Это стало возможным только потому, что объединили 7 и 8 парки Не удивлюсь, если на 72 маршрут их поставили временно

Я ошибся, 72 троллейбус прокачали не за счёт 33 маршрута, а как раз за счёт самого исторического маршрута - первого маршрута. На линию перевели несколько машин из бывшего 7 троллейбусного парка (в том числе машины, которых никогда не закупал 8 троллейбусный парк - trolza 5265)!

Я смотрю здорово прокачали 72 троллейбус! Местами он чаще теперь ходит аж в 2 раза. Точно не могу сказать, но скорее всего машины с 33 маршрута есть перекинутые на нем. Хотя опять, как всегда, пожадничали отдать 72-му пару-тройку хороших троллейбусов (не старье)

Супер маршрут 144Ц на WikiRoutes: http://wikiroutes.info/msk?routes=33246 Недельный график: ежедневно Время работы: от метро "Тёплый Стан": 05:30 - 00:30, от метро "Китай-город": 06:25 - 00:25 Расписание или интервал движения: будни: 15 - 20 мин (вечером до 30 мин), выходные: 20 - 34 мин (вечером до 46 мин) Конечные остановки: Метро "Тёплый Стан" - Метро "Китай-город" - Метро "Тёплый Стан" Маршрут следования: Новоясеневский проспект - улица Тёплый Стан - улица Академика Варги (юг) - Теплостанский проезд - Ленинский проспект - улица Большая Якиманка - Якиманский проезд - улица Большая Полянка - улица Серафимовича - Боровицкая площадь - далее одностороннее кольцо: Моховая улица - улица Охотный Ряд - Театральная площадь - Новая площадь - Китайгородский проезд - Москворецкая набережная - Кремлёвская набережная - Пречистенская набережная - Соймоновский проезд - улица Волхонка Длина (расстояние) маршрута в прямом направлении: 23.15 км. Остановок: 33 Длина (расстояние) маршрута в обратном направлении: 23.87 км. Остановок: 36 Для сравнения: Маршрут 330м (330 с 1 июня): Длина (расстояние) маршрута в прямом направлении: 22.83 км. Остановок: 50 Длина (расстояние) маршрута в обратном направлении:25.01 км. Остановок: 57 Таким образом, ст. метро "Теплый Стан" является единственным местом в городе в котором пересекаются самые длинные маршруты НОТ: маршруты автобуса №№37, 144, 144Ц, 508, 781, 1003 и маршрут троллейбуса №72!

Троллейбус 4 маршрута вообще напрашивается с продлением до площади Индиры Ганди (метро "Ломоносовский Проспект")!

Некоторые столь популярные маршрутки, отмена которых может вызвать бурю негодований у местных жителей. Например, предстоящая отмена 37м, 130м и 224м и т.п.

А я? Тоже на этой машине этим рейсом ехал от ТС до 3го Голутвинского через кольцо, но на женщину бальзаковского возраста, вроде, не похож А, теперь понял! Не знал, что ехал тоже с Теплого Стана. А я сидел сзади слева Интересно будущее трассы троллейбуса №63 от Таганской до Лубянки. Тоже укоротят?

Ну что, обкатал я сегодня новоиспеченный маршрут 144Ц от метро Теплый Стан до Китай-Города и обратно на машине 01602. Стартанули от Теплака в 15-30 (по расписанию в 15-23). Ехали достаточно быстро. Народу было прилично примерно до метро Тропарево, далее наполняемость была ниже средней. Из конца в конец (до Китай-Города) вместе со мной доехали только две женщины бальзаковского возраста. По новой трассе на удивление было совсем мало людей. И практически никто не был сильно удивлен тому, что автобус проходит по самому центру города, а также его продлению! У метро Октябрьская (радиальная) в автобус зашел водитель 1 а/парка (в строну центра) видимо для того, чтобы увидеть своими глазами по какому маршруту ему предстоит ездить. Он уже ехал вместе с нами в автобусе до самого Теплого Стана. От Теплого Стана до Китай-Города доехали ровно за час. Обратно почему то ехал достаточно медленно, даже на экспрессном участке. В результате, обратный путь занял практически 1 час 15 минут. Вывод: для выходных дней - вполне себе реальный маршрут для передвижения из центра в направлении периферийных районов города. Ну а в будни, в виду его большой протяженности, боюсь что маршрут будет очень сильно отклоняться от графика! Вообще то, раз уж так случилось, 144Ц вполне можно превратить в круглосуточный с продлением его ночью в район Ясенево по трассе 781 (желательнее) или 281 маршрута

144Ц тоже все синие ОБВ катаются?

C 2 мая 2016 года по всем дням недели продлевается трасса маршрута автобуса № 144 до метро «Китай-город». Автобусы будут следовать под номером № 144ц. По рабочим дням сохраняется работа автобуса на участке «Тёплый Стан - кинотеатр «Ударник» с номером № 144. http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/prodlevaetsja-trassa-avtobusnogo-marshruta/ C 2 мая 2016 года по трассам троллейбусных маршрутов № 1, 2, 9, 15, 31 организуется работа автобусов № Т1, Т2, Т9, Т15, Т31. http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/organizuetsja-rabota-avtobusov/ С 2 мая 2016 года по всем дням недели троллейбусы маршрута № 12 будут следовать от остановки «Гидропроект» своей трассой до Белорусского вокзала вместо метро «Китай-город». Разворот будет осуществляться под Тверским путепроводом (по трассе троллейбусов № 70 и 82). На участке от Белорусского вокзала до метро «Китай-город» пассажиры могут воспользоваться автобусным маршрутом № 12ц, режим работы которого продлевается: последнее отправление от остановки «Ледовый Дворец» - в 23.29, от метро «Китай-город» - в 24.00. Троллейбусы маршрута № 33 будут следовать от остановки «Улица Кравченко» своей трассой до кинотеатра «Ударник» вместо метро «Китай-город». http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/menjajutsja-trassy-trolleibusnykh-marshrutov/

144 не меньший бред. Тут останавливаюь (Теплый стан), тут не останавливаюсь (ленинский), тут я рыбу заворачивал (144ц) ))) Фантазеры мгтшные. Буквоеды. 144 вернуть надо, как было. Вместо него полуэкспресс Тропарево - Китай-Город в нумерации 9хх и не сношать людям мозг. Все правильно - на 900-м маршруте можно приемлемые интервалы в 5-10 минут установить

Если обратите внимание, у 144Ц должно быть меньше остановок на маршруте, чем у 144 маршрута

Может это выложили общее новой расписание для обоих маршрутов? Ведь вот это старое расписание маршрута №144: http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=144&date=1111100&direction=AB&waypoint=all по идее должно либо корректироваться, либо вообще снято с публикации

Никогда бы не поверил, что такое возможно, что с Новоясеневского проспекта и улицы Теплый Стан можно без пересадки добраться на общественном транспорте до Лубянки, Кремля или Зарядье!!! Вот уж действительно маршрут для экскурсии - увидеть все исторические этапы развития города Интересно, сколько по времени займет проехать по всему маршруту туда-обратно? Тем более, что в центре у него не будет так называемой конечной, где необходима обязательная высадка пассажиров. Да - для водителей будет очень трудный и утомительный маршрут!

Если бы еще в Советское время такой маршрут был бы полезен, что с теперешними пробками этот маршрут просто увязнет в пробках!

В том то и дело, что на самом деле только ухудшится качество работы маршрута 144. Т.к. по отдельности оба маршрута 144 и 144ц буду достаточно редкоходящие с учетом больших пробок в центре в будни получится пачкообразное движение этих маршрутов с большим интервальным промежутком! 144к в этом случае вообще стоит ввести свой уникальный номер Хотя с точек зрения покатушек и с целью посмотреть Москву с исторической точки зрения развития, 144ц будет самым прикольным маршрутом в Москве помимо 63 тролля Что касается информации о частичном снятии ПС с городских автобусных маршрутов для обеспечения компенсации снятия троллейбусных маршрутов в центре Москвы, то это скорее всего компенсируется МГТ после высвобождения ПС с маршрутов переводимых к частным компаниям типа Автолайн На сайте расписаний www.mosgortrans.org/pass3 ввели пока только 144ц (расписание пока не доступно)

Жалко жителей Щербинки. Они будут вынуждены пользоваться новоиспеченным 1142 маршрутом (ТЦ "Лужайка", расположенной на территории МО) - Новая Щербинка (Москва). Машины все разношерстные, обслуживание отвратительное, машины грязные, разношерстные и по-видимому с неважным техническим обслуживанием (все рассчитано на непрерывную эксплуатацию)! Не говоря о том, что все водители из восточных и северо-кавказских республик.

Например, на 130м. Вот будет радость то, когда в один из прекрасных дней этот маршрут навсегда прекратит свое существование :-) Необходимо хоть как то об этом проинформировать пассажиров (хотя бы объявлениями в салоне). И это касается очень многих маршрутов с литерой "м", готовящихся к отмене и на которых сейчас поставили новый синий ПС! Их как раз хоть завались... Ну и зачем раньше времени производить запуск нового ПС. Или это необходимо для обкатки новых машин?