Pilot

Абсолютно верно. Плюс находится в промзоне и от выхода из метро пешком топать минимум 10. Обслуживание - ниже всякой критики! И перевозчики особо там не задерживаются Также не представляю, как отнесутся перевозчики и пассажиры, что их вместо Красногвардейской ушлют на отдаленные Южные Ворота без метро?!

В Москве шесть автостанций заменят двумя крупными автовокзалами Московские автовокзалы и автостанции ждут глобальные перемены. По поступившей информации летом 2019 года городские власти планируют закрыть шесть автостанций: "Красногвардейская" (Ореховый бульвар, вл. 24, корп. 1Г), "Тушинская" (проезд Стратонавтов, вл. 9), "ВДНХ" (напротив ул. Космонавтов, д. 2А), "Новогиреево" (ул. Перовская, 70), "Орехово" (Шипиловский проезд, 12) и "Тёплый Стан" (Новоясеневский проспект, вл. 4). Их заменят крупные международные автовокзалы, включенные в транспортно-пересадочные комплексы. Уже действует автовокзал "Северные Ворота" (ул. Дыбенко, 7, ст. м. Ховрино), открывшийся в конце 2018 года. Современное четырехэтажное здание с посадочными платформами, залами ожидания, билетными кассами, кафе и парковкой более, чем на 100 мест, располагается в северном вестибюле станции метро “Ховрино” и является частью крупнейшего в Москве транспортно-пересадочного узла. В августе планируется запуск еще одного международного автовокзала “Саларьево” (поселение Московский, квартал № 70). Он расположится на территории Новой Москвы и войдёт в транспортно-пересадочный узел, который состоит из станции метро «Саларьево», крупнейшего торгового центра в Восточной Европе «Саларис», паркинга на 1,6 тыс. машин и остановки общественного транспорта. Все рейсы с "Красногвардейской", "Тушинской", "ВДНХ", "Новогиреево", "Орехово" и "Тёплого Стана” будут перенесены на московские автовокзалы "Южные ворота", "Северные Ворота", “Саларьево” и автостанцию “Варшавская”. Первым этапом в июне 2019 ожидается закрытие автостанций “ВДНХ” и “Тушинская”, рейсы с которых будут переведены на международный автовокзал “Северные ворота”. Источник: https://daedu.ru/blog/v-moskve-shest-avtostanciy-zamenyat-dvumya-krupnymi-avtovokzalami

После плановой поставки ОБВ в ЮФ, ЮФ отдал небольшое количество ранее поставленных ОБВ в ЮЗФ. В частности они замечены на маршрутах автобуса №642, 642к и 781!

Т.е. часть троллейбусов ФАТП перемещаются на площадку 8-го парка? Еще 902 проредили. Видимо в пользу его короткого поостановочного собрата - Т17.

Ребята - становится жить веселее!!! К примеру - 264 автобус проредили - и очень значительно с сегодняшнего дня!!! http://mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=264&date=1111100&direction=AB&waypoint=all 281 и 781 - тоже! Какие еще маршруты на компенсацию отмененным троллейбусам?

Слушайте, друзья, неужели и вправду после перевода такого количества троллейбусов на автобусы маршрут троллейбуса №72 и 74 начнет обслуживать не 8 а 1 троллейбусный парк? Если да, то по идее 8 должен еще что то начать обслуживать? ПС у него пока предостаточно. P.s. очень не хотелось, но придется найти время на прощальные покатушки на сознательно убиваемом Мосправительством экотранспорта! Наверное сделают так со временем: 81 маршрут переведут на электробусы и продлят по трассе 196-го до метро "Октябрьская", а сам 196 отменят.

Сначала дырки сделали в пачке автобусных маршрутов в южном филиале. Теперь конечно появятся и в юго-западном и в 17 а/парке! Теперь наверное вся конечная ОРП Б. Юшуньская улица будет без ЮЗФ? Сейчас внимательно следим, какие маршруты автобусов пострадали в результате отмены троллейбусов и компенсацией их дизельными автобусами! В 8 троллейбусном парке уже практически весь старый ПС списали. Куда столько троллейбусов денут с ФАТП? Неужели на списание и порезку?

Помню точно, 14 а/парк обслуживал маршруты №264 и 805. Больше не помню, какие еще. 218 обслуживает 17 а/парк, значит логично 218к тоже отдать 17-му!

Какие новые маршруты появятся в связи с вводом в эксплуатацию новой Некрасовской линии Источник: https://vk.com/metro_nekrasovskaya_liniya

262 обслуживался, правда достаточно коротко время ? ну и могли заодно порадовать - прокачать до трех автобусов. В результате свели к минимуму - дырки в полтора часа!

Ну да, теперь получается ТиНАО в основном обслуживает. Будем надеяться, что в конце концов в Троицке построят ещё один автобусно-электробусный парк и он возьмёт на себя основную массу ТиНАОвских маршрутов

Получается, что да. Ясеневская автопристань теперь будет обслуживать только два Ясеневских маршрута: 647 и 961

Добре! Ещё забыл по заменам - 264 теперь вместо 18 а/парка (7 колонна) обслуживает 1 а/парк (2 автоколонна). Итого машины ЮЗФ ушли с 224 на 264 и 165, возможно ещё и на 144к??? И ещё - у 14 и 18 а/парков остался хоть какой то резерв под изменения НОТ в ТиНАО?

Спасибо! Сегодня красота - в Ясенево по 651 маршруту сегодня узрел Mercedes-Benz Conecto. Никогда подобный ПС не попадался у нас в районе!

Кстати, а за счет каких маршрутов удалось 224 полностью укомплектовать гармошками?

Интересно, что у 901 тоже расписание изменилось с 8 мая. Но вроде как реже не стал ходить

2-ю машину сфоткал. Интересно, на каком маршруте она раньше работала? Плюс внутренние передачи в Юго-Западном филиале 281 - вместо 18 а/парка (6-я колонна) теперь в 1-м (3-я автоколонна) 165 - вместо 18 а/парка (7-я колонна) теперь в 1-м (2-я автоколонна) 642к - 1 а/парк - вместо 2-й теперь работает 4-я автоколонна 961 - 18 а/парк - вместо 6-й теперь работает 7-я автоколонна Может еще есть какие-то подвижки?!

Хорошо бы хоть немного 651 прокачать. Ну кому нужен такой маршрут, работающий с интервалом более часа?

И 218к забыли. Впрочем его наверное тоже в 17 отдадут, как и его старшего брата? 165 маршрут похоже из 18 парка передали в 1-й (2 автоколонна) Когда в скором времени все троллейбусное хозяйство грохнут!!! В Ясенево на 642к и 781 наконец то новые гармонии появились!

С сегодняшнего дня 651 маршрут передали в южный филиал (в какой парк не знаю). Был очень удивлен и в то же время обрадован увидеть новомодный Нефаз у себя на родной улице Паустовского в Ясенево! У вообще на моей памяти - это первый Ясеневский маршрут, который начал обслуживать южный филиал! А 222 остается в южном? Какой парк?

Только вывеска, он уже давно по документам закрыт!

А кстати, хорошая идея! Как раз автовокзал в Аннино был бы идеальным решением для южных направлений! Тогда можно было бы смело закрывать Красногвардейскую на реконструкцию! Кстати, если закроют а/с в Теплом Стане, это будет на руку его конкуренту - частной автостанции "Новоясеневская". Не все перевозчики южных направлений захотят переезжать в Саларьево. В группе "Автовокзалы Москвы " и на сайте опубликовал пост про перспективную оптимизацию автостанций и автовокзалов на территории Москвы Ссылки: http://avtovokzaly-msk.ru/?p=2348 и https://vk.com/avtovokzalymsk

Кстати, обратите внимание, Мосгортранс молчит как партизан. Непопулярные для горожан решения (к примеру - замена троллейбусов дизельными автобусами) опубликовывают обычно перед днем изменений, при чем как правило вечером ?

Будущий автовокзал Лесопарковый как раз будет хорошим исключением. Если бы его побыстрее построили, не было бы проблем с переносом южных направлений на Саларьево! Тем более в преддверии закрытия автостанции "Красногвардейская" на длительную реконструкцию! А вообще, как вы поняли - Дептранс решил оптимизировать точки отправления для межгорода (их будет меньше, но они будут качественные)!

Еще интересней - автовокзал в Теплом Стане и Орехово закроют к Ноябрю и все маршруты переведут на международный автовокзал в Саларьево. Красногвардейскую в 2020 и 2021 году закроют на длительную реконструкцию! https://vk.com/avtovokzalymsk P.S. В таком случае надо под суетиться и поскорее достроить ТПУ с автовокзалом на Лесопарковой, чтобы он помимо Южных Ворот (без метро) частично взял бы на себя нагрузку от закрываемого на реконструкцию автовокзала "Красногвардейский"!