Володя13401

Вас послушать, так в метро вообще пусто выходит. Я вот когда пользовался ткл всегда думал как же тут свободно:)

Я про день, когда интервалы по 2-3 минуты и вместо свободной поездки как на любой другой ветке надо с трудом входить в вагон. Не надо забывать, что не все ездят от Театральной. Некоторые ездят от Новокузнецкой, Павелецкой и даже Автозаводской.

А на замоскворецкой линии вне пика интервалы уменьшили что её в пример по перегрузу не приводят?

Непонятно почему их изначально не написали в ТЗ?

Самое смешное - это победитель. Я вообще думал, это будет ПК ТС, но всё ещё забавнее и это - ООО ПТМЗ:) да да, это выходцы с того самого завода.

При чем здесь Яндекс. Нет данных - нет метки, есть данные, есть метка.

Сложнее. Именно из этих пустяков складывается то, о чём рассуждал Жибер в Такси.

Я прихожу к мнению, что жаловаться надо на все свои проблемы.

В Москве её пролоббировал диллер Тошибы силами КАМАЗа. Так как КАМАЗ ниже минпромторга не заходит, то это явление распространено на всю страну. Может, стоит на это жаловаться? 3 парк этим часто грешит. В других парках такого не замечал.

Нельзя. Никаких поясняющих табличек под этими знаками - нет. Вообще, выделенки оформлены на редкость убого. Соблюдая правила по ним ехать невозможно. По крайней мере, прямо. Я обсуждал этут тему с Мухортиковым и он почему-то не хочет изобретать специальные виды разметки "напрово и вперёд на выделенку" ну и знаки что на неё можно. Он хочет новый пункт в ПДД что можно двигаться с выделенки на выделенку, любым ТС, которым разрешен выезд на выделенку. Он говорит, что бывают случаи особо рьяных сотрудников ДПС, которые штрафуют водителей автобусов за проезд не по разметке, которая только направо с выделенок.

Она не ищется поиском и раздел тот для неё как-то слабо подходит.

Какие выводы? Они же на КЖЦ. Все кроме битых будут ездить.

КамАЗ мне не платил за такси, если есть альтернатива в виде ОТ. Нынешний работодатель даёт служебную машину...но от работы. Да и вообще, такси - это скучно:) ОТ или арендная машина(мне оплачивают в командировках) куда интереснее.

Его кстати, переиздали. СП 42.13330-2016.

А каким? На поверхности только овал и ожидание что из него что то вылезет.

Не совсем. Овал второго выхода ещё пока овалом и остаётся. Как по мне, слушания проходят в не правильный момент проектирования. Уровень проекта уже на той стадии, когда можно отменить или принять как есть.

А как строят Окружную?

А что, на это много времени надо? Зарядка ведь по сути - контейнер, который всего-то надо прикрутить к асфальту. Ну и основное место зарядки будет у них на площади Киевского вокзала, Не зря же там сильно увеличивают установленную мощность контактной сети.

Протестуют мамочки и бабушки. Ни тем, ни другим метро не нужно. И проблемы тех, кто их содержат их не волнуют.

Да, у нас умеют и любят строить станции в котлованах. Только в Северном котлован негде поставить. Чтобы сделать подземную станцию в Северном надо перепроектировать Лианозово чтобы она смотрела не на восток, а хотябы на северо-восток и направлять тоннели вдоль ЖД мимо РИО. Единственное что я не понял почему они не хотят перекрыть Дмитровку и сделать станцию между эстакадами. Там 500 метров - вполне бы уместился котлован под станцию и перекрёстный съезд. Тупики можно и щитами прокопать. хотя, опять же, вопрос с демонтажной камерой для тупиков. Я очень боюсь, что эта борьба за подземной метро приведёт к отказу от идеи метро в Северном. То что жители Слободы говорят "нам Собянин пообещал метро" - это же ничего не значит. Как пообещал, так и забыл. Запустят автобус до Долгопрудной с московской стороны - и скажут, мы вас осчастливили МЦД и хватит вам.

Видимо, большой. Вопрос их перекладки не рассматривается ни при каких обстоятельствах.

Декабрьскую часть он ещё и не начинал выполнять. Да и по базе СТТСа их пока только 65 в Москве.

Ширина между водоводами не позволяет сделать подземную станцию на разумной глубине.

Полтора года назад Северный был отличным вариантом...сейчас моя квартира подорожала...с 5 до 8,5 лямов благодаря разговорам о скором появлении метро:) Сейчас уже цены как у квартир рядом с метро:) Посмотрев на красные линии - я бы сдвинул станцию дальше. идти между водоводами можно сколько угодно дальше. Я бы поставил станцию напротив ООПТ после ПИКовского дома, а тупики - да хоть в кривой по той же самой хлорной ветке. Дачники конечно залупятся, но их её меньше, чем жителей Слободы.

Нет в проекте никаких эстакад. Вылезают где-то за Лентой проходят через готовые тоннели на хлорной ветке(их там забубенили два под габарит Т в момент реконструкции развязки) далее по маршруту ЖД примерно до уровня остановки Улица Генерала Артемьева на Дмитровке верхом и далее выемка с вертикальными стенами чтобы пройти под Челобитьевским шоссе. Места между красными линиями водоводов и канализации ровно на двупутный тоннель. далее уже почти за Слободой обратно на поверхность и станция между Слободой и ПИКом. Оборотные тупики напротив ПИКовского комплекса.