Володя13401

А нужен ли теперь старый Sk? Электричка всяко быстрее довезёт.

Да, и снег на дороге лежит. Ты уверен, что шкала проградуирована линейно?

35 в худшем случае.

Вот почему люди у нас мозгом вообще не думают? Эта поездка бухарику обойдется никак не меньше пары миллионов: осаго не действует, франшиза в каршеринге - то же наверняка не действует-есть отдельные пункты про пьянку в договоре. Плюс мгт может и прочие убытки на суде добавить, а каршеринг свой внутренний штраф выставит.

Вряд ли этот маршрут на постоянной основе проезжаем на БК. Ну и маршрут к зарядке не подходит. Её вроде ставили на таможенном посту.

Ну так на Киевской какую то дикую подстанцию строить же должны. Уже значительно увеличивают мощность.

Странный список. Нет 34 и нет ни одного маршрута фсв.

Надо жаловаться на это на мосру

Вопрос в используемом хладагенте. Если он кипит при минус 20, то чтобы им отапливаться с разумным КПД надо чтобы было минус 5 ну минус 7.

Зачем? В Бирюлёво же вроде дошли до какого-то разумного этапа типа тендеров на строительство.

Посмотрим что будет в ТЗ на закупку следующей партии электробусов. Вообще, уже пора бы начинать тендерные процедуры. Хотябы в плане закупок мгт есть?

Судя по запаху на кухне при работе газовой плиты так не получается. Одорант, видимо, горит не очень.

Какая разница что сжигать?

Вас послушать, так в метро вообще пусто выходит. Я вот когда пользовался ткл всегда думал как же тут свободно:)

Я про день, когда интервалы по 2-3 минуты и вместо свободной поездки как на любой другой ветке надо с трудом входить в вагон. Не надо забывать, что не все ездят от Театральной. Некоторые ездят от Новокузнецкой, Павелецкой и даже Автозаводской.

А на замоскворецкой линии вне пика интервалы уменьшили что её в пример по перегрузу не приводят?

Непонятно почему их изначально не написали в ТЗ?

Самое смешное - это победитель. Я вообще думал, это будет ПК ТС, но всё ещё забавнее и это - ООО ПТМЗ:) да да, это выходцы с того самого завода.

При чем здесь Яндекс. Нет данных - нет метки, есть данные, есть метка.

Сложнее. Именно из этих пустяков складывается то, о чём рассуждал Жибер в Такси.

Я прихожу к мнению, что жаловаться надо на все свои проблемы.

В Москве её пролоббировал диллер Тошибы силами КАМАЗа. Так как КАМАЗ ниже минпромторга не заходит, то это явление распространено на всю страну. Может, стоит на это жаловаться? 3 парк этим часто грешит. В других парках такого не замечал.

Нельзя. Никаких поясняющих табличек под этими знаками - нет. Вообще, выделенки оформлены на редкость убого. Соблюдая правила по ним ехать невозможно. По крайней мере, прямо. Я обсуждал этут тему с Мухортиковым и он почему-то не хочет изобретать специальные виды разметки "напрово и вперёд на выделенку" ну и знаки что на неё можно. Он хочет новый пункт в ПДД что можно двигаться с выделенки на выделенку, любым ТС, которым разрешен выезд на выделенку. Он говорит, что бывают случаи особо рьяных сотрудников ДПС, которые штрафуют водителей автобусов за проезд не по разметке, которая только направо с выделенок.

Она не ищется поиском и раздел тот для неё как-то слабо подходит.

Какие выводы? Они же на КЖЦ. Все кроме битых будут ездить.