Володя13401

37 часть рейсов начинает от Тёплого Стана. Никто не ноет:)

Метро должно быть прямым и поэтому должно иметь остановки после Кантемировской в районе бывшего 7 троллейбусного парка, потом 3Павецкий проезд, потом Павелецкая или даже Новокузнецкая.))) А чтобы не дублировать Кантемировская-Каширская нужна станция западнее. С пересадкой на Варшавскую.

Уж лучше к Павелецкой свернуть.

Вывезут. На автобусах) Только если не концентрировать всех в одно бутылочное горлышко. Ну нету больше заводов, где работают десятки тысяч человек. Да, есть Сити с плановым населением 300000, но в Москве размазано 12 миллионов. И далеко не всем надо в Сити и в центр вообще. Но нет "посёлка имени Москва-Сити" где все эти 300000 с семьями живут.

Коммунарка и Московский начали активно застраиваться когда ещё ничего не было слышно о Москве. Да и посмотри на Химки, Балашиху, Мытищи, Люберцы...а лучше не так - покажи мне хоть одно направление, которое НЕ застраивается небоскрёбами? В российском исполнении рельсового транспорта не бывает достаточно. Он просто есть. А какими круголями он едет никого не волнует. И в итоге, лучше построит. Пару зхайвеев для всех, чем одно метро для избранных.

Какая разница? Будет ехать комфортнее через МЦД - поедут. Да и население в Бутово активно растёт.

Будет в Бутово адекватный транспорт, который позволяет не смотреть в расписание, поток высастет сильно. Ещё только оплата нужна либо по тройке, либо через приложение.

У них из-за переезда из Твери могли перепутаться заводские номера и комплекты комплектующих.

Ну а расход 1,5-2 кВт*ч на километр.

Я тут подумал, а не нужен подменный прицеп. Там же в электробусе примерно на час езды заряда. За этот час прицеп успеет зарядиться и всё. Автобус проедет необходимые 200-220км хоть без обеда у водителя вообще.

А классно тогда конечки будут смотреться. Ряды прицепов в ожидании... Всяко лучше, чем треть выпуска всегда на конечке заряжается) прицеп компактнее и не раздражает пассажиров тем что стоит и не едет, когда автобуса уже задолбался ждать при том что половина мимо тебя в парк, а другая обедает перед ночными рейсами.

Жизни в районе.

ПК ТС подружились с ДВС ЭКО или он просто похож на Вихрь?)

Пятисекционник - фотошоп. посмотрите на вторую секцию и третью. У третьей свес задний большой и точно такие же четвёртая и пятая. Вторая же без свеса чтобы компенсировать нагрузку от узла сочленения.

Ну синий при должном уровне подвешенного языка становится белым и ничего не нарушается, а вот сзади красное табло?

Несколько уже сгорело, обслуживание части выпуска троллейбусами -норма.

С первым Витязем так же было. За первый товарный образец проканал, но потом его допилили.

Домодедовская - это центр с кучей пересадок и рынком, Шипиловская - это просто станция кривой ветки с малым числом пересадок и большим временем хода.

Технически всё возможно, только вот ТР ТС 018 не позволяет сделать такую светотехнику. Толи фары слишком близко к борту, Толи ДХО не могут быть такими огромными...

Миллионом больше, миллионом меньше какая разница?

Как в 7:45 включают светофор - так и настаёт там коллапс.

Есть. Где-то в километре через не особо пешеходную местность) но всё же, онлайн пополнение - это онлайн, а не танцы с бубнами вокруг терминалов и очень печально, что к именно онлайн пополнению даже идти не пытаются. Хотя, наверное, будет такая возможность на тех терминалах, которые кушают бесконтактные банковские карты. Они же все к сети будут подключены. Да и даже наличие денег на тройке мне не помогло бы оплаты проезд) я как зашёл последним, так и выпал в ту же дверь на платформе МАРК) до турникета там было крайне далеко)

Так пока большинство. Китайцы конечно уже ставят такие чипы и в телефоны за 10 т.р, но пока только таких производителей, о которых мы тут и не слышали особо. А так, 20-25 т.р это минимум.

В каком приложении?

На пр. По 5557 не вывоз по утрам. У меня машина сломалась пару недель назад так по дороге на работу не смог купить билет у водителя(крайне не удобно что нельзя пополнить Тройку онлайн). Был последним впихнувшимся на переднюю площадку. А у меня первая остановка на этом пр. Пр.