Irbiss

*** из Новопеределкина?! то есть, предлагается устраивать показуху следующим образом: на Киевском садимся в ентот экспресс, едем до Новопеределкина, там пересаживаемся в наноэлектробус и _показательно_ едем в обратную сторону? что-то как-то градус маразма зашкаливает уж слишком...

*** эээ секундочку. элементом транспортного обслуживания Сколково стала линия, идущая в... Новопеределкино?

*** от ведь извращенцы... и нафига павильон-то тогда? *** я так подозреваю, что вход с моста на платформу перекроют, сделают павильон внизу у входа на платформу со стороны Ярославского шоссе и где-то рядом сделают вход на мост.

*** э. Так их там монтируют уже как-то, чтоль? просто стоят они уже там недели полторы и не очень понятно, нафига тогда недопавильон у первого вагона делали... да и вход на платформу как делать? неудобно ж. непонятно, в общем...

На Тайнинской тем временем турникеты демонтировали и поставили куда-то в конец платформы. Забор на платформе "от Москвы" при этом вполне себе строят.

интересно, что за объект был демонтирован на о.п. Канатчиково?)

*** Нынешними темпами до неё очень недалеко.

*** С другой стороны, до Люблина можно было без особых проблем дойти от метро Печатники. а вот до Депо уже так особо не находишься...

*** Можно, я Николаю это раз пять уже говорил, он предпочитает игнорировать ) (тем более, что турникеты с третьей платформы с обычным билетом просто не выпустят)

По кольцу где-нибудь.

*** Ну вот тут тоже вопрос - а кого больше? Кстати, интересно, а возможно тут прийти к компромиссу и перенести пути от Галушкина до 1-го Поперечного - по предлагаемому варианту, а дальше по этому 1-му Поперечному вырулить к старой трассе?..

Там, насколько я вижу, чаще всего один турникет закрыт, остальные открыты.

*** Чтоб им жители Дружбы окончательно пользоваться перестали? *** А это вообще без комментариев.

то большинству пассажиров оно уже не нужно, значит, над площадью, занимаемым им, стоило бы и задуматься. Тем более, что никто не предлагает полностью убрать такси от вокзала, предлагается лишь убрать место их отстоя с площади.

*** А что, у нас разные вокзалы для электричек и ПДСов? Одни и те же вроде...

*** Всего лишь результат наблюдений. *** Масса людей каждый день с вокзала на ОТ ездит, ага. А вот пересаживаться с электрички (на коих большинство пассажиров на вокзал и приезжает, например) на такси - это воистину пьяным надо быть.

*** Дык тогда общественного транспорта не было. А сейчас большей части пассажиров этот извоз нахрен не нужен, но места он всё так жезанимает в нехилых количествах. К вопросу что взамен - конкретно на Комсомольской можно было бы сделать остановку не чёрт-те где, а прям у входа в метро.

*** Площадь у вокзала потому что не резиновая.

*** С чего это вдруг? Вот какой негатив может вызвать закрытие этого 905-го у жителей какого-нибудь Беляева?

*** Нет. Связаны тем, что 23 на Сокол имеет смысл переводить в том случае, если есть пассажиропоток с общей линии 23/27 на линию до Алабяна. Если же до Алабяна будет ходить 27, то он этот пассажиропоток как раз и будет вывозить, поэтому 23 можно будет оставить как есть сейчас. Удобнее - да, но я вроде не на полкилометра её унести предлагаю. *** Где это я писал, что надо 6 и 15 возвращать на Сокол??? *** Ну это прекрасно, но длинный-то 23 так и ходит гораздо более пустым.

*** Дык я 27 и предлагаю продлить для того, чтобы поводов трогать 23 не было. *** А нужно? *** Проблема в том, что народ на кольце забивает одиночные 27-е, в то время как 23-е с остановки чуть дальше уходят куда более свободные.

*** Какую? Никаких новых пересадок не появляется же вроде. *** Ну это тоже к вопросу "а надо ли возвращать всё, как было". *** Ну... если 23 и 27 будут сажать в разных местах, то проблема останется проблемой, и перевод 6 и 15 на Сокол тут ничем не поможет о_О

*** А не проще/лучше ли на эту линию до Сокола продлить 27, чем возвращать туда 23? Заодно и проблема с разными местами посадки в сторону Михалкова решится, и кольцо на Войковской подразгрузится.

*** Да именно что не везде. Понятно, что на транспортном форуме всегда какое то кол-во людей будет спорить до посинения защищая коммерцию. Вот только зачем??? Зачем нужен самообман??? (зы. Мне на моих маршрутах - в области, правда, в основном - разница незаметна, в Ясеневе может быть, конечно, всё, что угодно)

*** Отнюдь не всегда, отнюдь не везде. зы. По теме - на маршрутки мне, по большому счёту, пофиг, но с тем хаосом, который они много где создают, надо, наверно, бороться.