Перейти к содержанию

неспящий пассажир

Постоянные участники
  • Постов

    7850
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    15

Весь контент неспящий пассажир

  1. Ну вы что читать не умеете? Давай и пересадку Динамо закроем, я уже писал. Через Варшавку просто быстрее и меньше нагрузка на метро
  2. Ты пишешь, что на Каширскую можно доехать через КЛ. Ну так и на Верхние Котлы тоже можно доехать через любую другую станцию МЦК, однако пересадку сделали бесплатной.И на Речной от Шелепихи можно через АПЛ ездить, но тоже пересадка на Динамо бесплатная. А вот от Чертановской до Каширской сегодня 1 поездка, а ближайшие 2 года - 3 поездки. И это за ухудшение условий дороги.
  3. Ну это можно и на МУК пересадку на Котлах платной сделать, сказав, что можно доехать через Ленинский проспект ИМХО, на т60к, 60 и 72 надо делать бесплатный проезд(в части от Каховской до Варшавской), и пересадку на Варшавскую и Севастопольскую аналогично МЦК, Петропарку. Более проблем нет.. Лишние 15 минут до Каширской, явно быстрее 2 пересадок по КЛ.
  4. Сбан там есть, осталось нормальные тарифы поставить.
  5. Да... Жаль, нельзя снести нафиг Курский вокзал.. Лучше б как Каланчёвская - пути и платформа, без охранников на досмотре.
  6. Предлагаю как "справедливому" менеджеру не выключать дома утюг и электрическую плиту: можно прийти и сразу гладить/готовить, я вот как привык быть эффективным менеджером. 8челоаек на метр притом нигде не писал. Утром по сидячим - норманая загрузка и отменять не надо, надо строить платформы по 3 и 4 пути на Силикатной, Остафьево и Щербинке и пускать в режиме раз в 10 минут в пик. В межпие - пусть от вокзала обычные электрички ходят со всеми.
  7. Не путай электрички и экспресс без остановок. Там в пик то не все места заняты, в пик против потока - человек 5 едет. Ок, могут иметь смыл ещё поезда во время окна по ОХ, но я так понял тут то же окно с 12 до 14
  8. Какой-то очередной виток бзика у охранников Курского: обошёл я здание ОВД выйдя из 3 тоннеля, пошел рюкзак на ленту поставил. Традиционно звенит рамка, и тут охранница проводит по карману ручным металлодетектором, по карману с банковскими картами и тройкой, почему-ио звенит (может на ремень?) что у вас в кармане, достаю показываю кошелек с картами. Кладите на стол туда(у рамок), я ей сказал не буду, и двинулся, сказав, если хотите зовите полицию. Вслед услышал оскорбление, и спокойно ушёл. Интересно, это что теперь ещё и как в аэропорт будут на вокзал досматривать или личная инициатива вахтёра от скуки(вход незагруженный) Почему я не послал? Да потому что рамка звенела то телефон из другого кармана? В чем смыл класть на стол часть содержимого кармана. Ну и да, неожиданно.
  9. Про тех же уральцев писали, что в аналогичной ситуации сели во Внуково, 2 часа сидели в самолёте (якобы авиакомпания не хотела платить аэропорту за обслуживание паксов), через 2 часа бунта их выпустили, конечно, но 2 часа... Скандал тот, что ли повлиял.. Так-то ясно, что такого сильного снега, чтобы очень долго ждать быть не могло, иначе б и сели не во Внуково, а подальше. Хм, а вот это нам не говорили. Из правил не совсем ясно, но уточню, что вроде в Копенгагене рядом машина не стояла, ну а аэропорте ясное дело их много. Америкосы наоборот сразу выставили новогоднюю ёлку из полиции, пожарки и скорой. Ну там и аэропорт был уровня Калуга(что не помешало посадить Боинг 777).
  10. Точно не запрещена, уже писал, что за одно путешествие 2 раза попадал в аварийную посадку (в Копенгагене Мск-Лондон и в США на внутриамериканском),оба раза по причине вызова врача, и оба раза дозаправлялись без высадки. Высадка кроме больного/семьи была строго запрещена.(даже в США).
  11. В сумме деньги пойдут и в МГТ: те же 50 рублей за билет(штраф не освобождает от покупки билета) + последующая своевременная и постоянная оплата.
  12. Не очень понял, как так движение средств в отчётности за 2018 год, а строительство когда-то будет? Красный Строитель турникетить не менее интересно) Неужели всё таки 2 турникета на платформу? Как только начнут возводить в таком виде, перестану платить.
  13. Я не пойму, в чем смысл этих кондукторов? Пусть сразу и берут штраф. (Для владельцев небезлимитов). Куда более эффективная мера. Так то один раз заплатят, потом не будут ибо - а зачем, попросят - ну и оплачу, все эти доводы про подсчет пассажиропотоков - да клали на это все.
  14. Переход на Тверской лёгкий, даже ступенек нет. Смысл в том, что Ленинградка может встать, электричка - куда менее вероятно встанет.
  15. Электричкой/рэксом до Лобни и 21(или 22), разве не быстрее/надежнее? Сидя - как повезёт, сам ездил от Подрезково как-то, так еле зашёл (в сторону ШРМ), от Планерной утром в праздник - аналогично, хоть и подали баян, место нашлось только постоять и так до монумента.
  16. В моем случае далеко не воздух. Я занял только стоячее место, за мной ещё человека 4 смогли влезть в ГАЗ(или что-то однодверное), сказали водителю - давайте поедем, уже лезть некуда - он говорит, я б с радостью, но Навигация не позволяет, расписание так и стояли минут 5. Садились даже в Шереметьево на него, но то и пик был - 6 вечера.
  17. А Ранд Транс там недавно? Удивился, что оказался не МТА. Они не чаще стали ходить? Ещё странно, что на Химках один стоял на остановке "высадка" с водителем, другой минут 5 на посадке, хотя казалось бы остановка промежуточная и ходят они редко... Сами рейсы добавили? Но вообще, на будущее, местный мне сказал, что в Шереметьево надо ездить на 62к, он несоциальный (да, в 41 в основном пенсы были, я стоя ехал полпути) и якобы быстрее(по факту одинаково с разницей на шлагбаум 1 минута, по расписанию на Яндексе у 41 минут на 5 меньше). Кстати, одна из ошибок строителей Шереметьева - почему-то не сделали прямой проезд от F к D, как это делается в большинстве иностранных аэропортов, хотя бы только для ОТ.
  18. Очередной раз на связке Мск-Химки-Шереметьево ехал в последний, по пути когда автобус повернул на Международное шоссе, чтобы развернутся в сторону терминала F, звонит мама из Аэроэкспресса, едущего как раз навстречу автобусу. Автобус, 41, неспешно ехал, чуток ещё постоял в пробке с таксистами(почему-то не хочет он как 62к поехать на автобусную полосу). Я неспешно прошёл до надписи Вход, прочтиал снизу бумажку "входа нет", или направо, прошёл направо, прошел неспешно досмотр, и потихоньку иду в D, где назначили встречу, по пути запаковал багаж за 1 рубль по акции, и аккурат проходя напротив входа с Аэроэкспрессов вижу выходящую из адской толпы за рамками маму... Интересно, народу за 500 рублей не могут даже усовершенствовать как-то этот досмотр? А можно там вообще хоть как-то выйти не в аэропорт? А то реально выходит, что на 62к и Ласточке выходит не медленнее и менее напряжно. Или на такси,оно хоть сразу в D везёт.В Дармоедово хотя бы поток распределяется.
  19. Заплатили, по крайней мере, говорили, что заплатили. Закон все же не зря придуман.
  20. Таким образом, если не геройствовать, то можно за проезд не платить(для получения выплаты по страховке).
  21. Кстати, про страховку. Интересно, кто-то понимает, о чем это? Вот, допустим, 901, где погибли/пострадали люди с аварии. Первым делом шарили по карманам и проверяли валидацию? Положим, один был заяц или не Валид отвал безлимит, его что выкинуть из больницы или не заплатить компенсацию? Вроде ж ответственность перевозчика страхуется, а не пассажира, т.е. если кто-то из-за ЧП при перевозке постарадал, он получает выплату.
  22. Да кто ж на них над нами мог летать? Над нами дальнемагистральные только летают, не считая рейсов К нам. Больше всего их у Американ Аирлайнс и СаусВеста(США), в Азии. В Европе как-то не помню, единичные, может. Ну, пишут, что уже после Индонезии начали править ПО, поправят, расскажут причины(и как поправили), дадут скидку и полетят дальше) В крайнем случае, Родина поможет, в США полеты не запретили.
  23. А мне понравился)) На вкус и ощупь - как из сухофруктов) Тем временем, полеты 737MaX решили запретить и у нас. Я так понимаю, пострадает чуток С7 , у них 2 самолёта, и пока всё.
  24. Да, я тоже подозреваю, что там какое-то указание сверху это сделать (причем в такой форме). Вряд ли из-за названия, но какой-то прожет не то на эксплуатацию нового, не то на старый есть. Со сменой кода, значит, что все авиалинии вместо старого будут летать в Новый. Первоначально, Турки продавали из Москвы в Новый билеты подешевле (чем в старый), т е явно планировали растянуть процесс. (Из Москвы как раз 4 рейса, можно 1 для теста отдать, пересадки не собьются).
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.