неспящий пассажир

Словарь говорит, что это - канава для отвода воды.

Етить, где они кювет то нашли Там газон ровненький, вроде серьезно никто не пострадал, скорость была "полной" выезда с АЗС налево, пишут другие очевидцы. Одним кубиком меньше!

Нет, оковывают в браслет и забор 5 м. высотой с колючкой . Можно, конечно. Но я в Турции только в Стамбуле был, так что вообще не представляю, что там делать (но не первый раз слышу, что есть чего). Туда тоже с пересадкой через Турцию относительно дешево. У нас чуть ли не пятая часть самолета была с русскими паспортами. Как раз на турках и летел, правда по ошибочному тарифу из Риги. Ещё довольно дешево выйдет купить 2 билета: Москва - Милан и Милан - Катания/Палермо. Впрочем, внутри страны можно за 1 сутки и на ПДСе доехать (с 1 пересадкой + бонусом на ПДСе паромная переправа будет на остров), что не дешевле, но тоже прикольно. Насчёт визы, реально, не парься - это тебе не виза Австралии или Британии и даже не США - пришел, отдал набор из Н документов и точно её получишь, интрига лишь, на какой срок. Перед подачей в соответствующей теме отпишись, тебе скажут, что исправить надо. Глупо, не глупо, но ездят. И на Бали, и в Тайланд, и в Доминикану. Пляжность бывает тоже разных сортов, кому-то целый день пить дешевое отельное вино и пиво, кому-то вечерком пойти в ресторан покушать пасту, прогуляться по красивым улочкам городочка и т. д. Тем более, нынче модная идея, что в Турции небезопасно. (Причем каша полная на эту тему, кто про террористов вспоминает, кто про беспорядки, которые были уже более года назад). Кроме того, "Турция уже не та" (думаю, правда, там чуть ли не на законодательном уровне хотят запретить оллин). Етить дорого, это в каком месяце и городочке? Около Агрдженто жили в трехэтажном доме с вместимостью до 8 человек за 90 евро за 2 суток! В Палермо и Катании в номере с 3 кроватями (1 двуспальная две односпалки) по 35-40 евро в сутки с завтраком (так себе завтрак, но есть), разве что в Чефалу отдали 70 евро за дом с 2 спальнями (в каждой двуспальная кровать + диван в холле), но то бронировали за 1 день до, и до моря там пешком 10 минут. Понял, у вас 500 метров от моря, серьезный аргумент в пользу удорожания там. согласен. Это и дало, видимо, существенную часть экономии на отелях (хотя на машину, думаю, просадили больше). В Реалмонте (Агридженто) вообще ОТ не видел. Но это не необходимость, в отличии от, например, США. Для маршрута Палермо (+пляжи)-Агридженто-Катания-Сиракузы ОТ вполне пойдет.

Мне кажется, что ввести налог на выезд и то честнее будет А так пострадают не только любители отдохнуть за границей (интересно, как при этом будут рассматривать Сухум), но и любители отдохнуть на Даче или дома, а также съездить куда-то дикарем (от похода с палаткой до поездки по Золотому Кольцу с ночевкой в гостиницах). Если будет вариант показать чек из гостиницы в России, то появится новая услуга - ложное проживание - печатают чек, платишь налоги (и то, если придумают увязать с фискальной системой), немного за "услугу" и получаешь деньги от работодателя.

Да уж, соболезнования пострадавшим и родителям. Краш-тест этот пухлик не прошел. ИМХО, БВ бы не перевернулся. Хотя, если б кто-то стоял у дверей, то тоже б несладко было. Водиле пухлика тоже незачет - ИМХО, мог бы посмотреть направо и экстренное торможение применить (ну хотя конечно, это надо быть ассом и по видео не всё видно)

Смерть как смерть. Чего же тут нелепого.Попасть под медленнющий, громыхающий трамвай (там ещё и стрелка усугубляет грохот и снижение скорости). Ну это как под лошадь попасть Вот в Вене помню как-то девченку за руку пришлось хватать, чтоб она в габарит, а то и под трамвай не попала - бесшумно приблизился, а она по привычке шагает вперед неглядя.

Трамай сбил женщину около круга ул. Красного Маяка, насмерть, сегодня в 5-45 утра! https://vk.com/photo-47929_456263971 https://vk.com/photo-47929_456263972 Такая нелепая смерть...

Владеет Карпетян, один из списка богатейших людей РФ, он же владеет Ташир холдингом - девелопер, думаю, все крутится вокруг этого бизнеса, которому несладко (бин тоже такой же). Но с виду ничего страшного, если в пределах АСВ) Может тихой сапой еще пару лет протянет, а не попадет под раздачу.

1)Для тупого валяния, кажется мне, условия там получше, чем в Крыму.Я б сказал, что это а-ля премиум эконом в авиации - процентов на 20-30 дороже Крыма, но чуть лучше и колорит свой есть.2)Жильё там уж точно лучше Крыма. Не лакшери, если за 30-40 евро, но и не бараки далеко. Если грубо описать, то просторные дома/номера с "евроремонтом". 3)Сам ездил на машине, я б не сказал, что необходима, особенно, если не пытаться объехать всё. 4)Вот в чём проблема получения визы при отсутствии ограничений на выезды по работе (госслужба), я не понимаю. Примерно так же, как получение паспорта, собрать бумажки, отдать тёте, забрать паспорт.. Ну и,кстати, встречали людей на Сицилии, поехавших через ТА, но ездивших самостоятельно на авто (говорят, было дешевле из-за чартера + гостиниц, не особо верю, но бывает), а для тупопляжного отдыха я соглашусь, что через ТА ехать даже лучше - тебе и трансфер, и поддержка на всякий случай,и экскурсии на русском. Меня просто приятно удивила дешивизна Сицилии ( в сочетании с рассказами о дороговизне Сочи). Самое дорогое было - это автомобиль+бензин

А что рекомендуется делать? Москва-Ивангород одним билетом, Ивангород-Таллин в мягком варианте на сидячке другим билетом (ехать недолго и днем, зачем плацуарт?), в жестком - пешком через границу и дальше на автобусе (ну да и не столь оно жестко, не одним Таллином ограничивается Эстония, сама Нарва и Тарту легче дастся без заезда в Таллин).

Можно по земле съездить в Прибалтику, главное знать всякие "лайфхаки" типа калининградского поезда или разбивки таллинского по границе и т.п. При большом желании, если заранее озаботится покупкой билетов, можно по обычной цене улететь. Я,например, по 26 тыс р. во Вьетнам четко с 31 декабря по 8 января взял, но на этапе открытия продаж в феврале (взял сдаваемый со штрафом тариф). Летом в Европе вообще тяжко: цены выше, на югах вдобавок неимоверно жарко и везде толпы народу. Но если отпуск только летом, можно июнь брать - менее пиковый и менее жаркий, чем июль-август. А как неплохой крымозаместитель с экзотикой, нашел для себя Сицилию в конце сентября: 22-25 градусов, море 24 градуса, горы, сосны кое-где. Пляжи всегда есть бесплатные, отели в конце сезона стоят по 30-40 евро(уровня В@В и аппартаменты), есть (много) куда поездить посмотреть, еда как (по рассказам) в Сочи -10-15 евро ужин с вином, можно и за 7 евро червячка заморить, а можно купить винца за 1-2 евро, виноград и сыр. Главная пооблема - билеты на самолет для тех, кто покупает только прямые и только за месяц - цена ад - по 26 тыс, для смекалистых тысяч 12-13.

Из Ш2 в Ш1 нонче только редкий 41-й ходит. Можно попробовать на 62-м до Клязьмы и там половить 38-й, но в свете ремонта не понятно, где там у него теперь остановка, да и есть ли она вообще... В любом случае, это перемещение не для тех, кто со шмотками.Ещё ж московские 851 и 817+маршрутки.

А автобусом от Лобни?Или совсем неудобно с пересадкой по Ш1? Жаль, что хотя бы частично их не продлили в Ш2.

Удобнее на такси всегда Другой вопрос во времени и бюджете. Я, например, ездил на такси до Тропарево, далее на автобусе, но то было 1 января, пустой МКАД, пустой автобус

Можно на обычном и фломастером раскрасить .О, спасибо за идею Я "!" так и печатал на желтой бумаге сразу, а вот с красной рамкой не додумался. У меня, правда, заднее стекло затонировано (жутко бесит), но ничё три месяца бумажка в файле снаружи продержалась

Кому надо, тот посмотрит и расписание, и как такси вызвать. Таксы нэдорого в том или ином виде есть везде, просто везде разные культурные особенности) Равно как и "свои" тоже иногда поражают своим пофигизмом - знакомая от Кр. Ворот ехала вл Внуково, говорю ей - едь дл Саларьево и на автобус - бэээ, пробки, автобус, фу) Ок, говорю, хоть расписание АЭ погляди, чтоб час не ждать - не поглядела, приехала, говорит - ой, как удачно как раз перед отходом АЭ подошла. #рукалицо Представляю, что бы она делала в случае отмены АЭ часа на 2 - такси, пробки (по центру куда без них), опоздание на самолет.

Веселая тема со знаками Ш: единственное место, где нашел Авторусь, 190!руб. Рядом знак "начинающий водитель" на том же носителе, 13 руб., почувствуй разницу. Посчитал, что выгоднее ездить за штраф - 500 пополам, 250, останавливают не всех) А к зиме, надеюсь, найдутся Ш за 10-30 р.

Если тормознут то владельцу два года лишения, а если ДТП с пострадавшими, даже если не по Вашей вине посадят его... Короче сдавайте по-нормальному, остальным на дороге от этого сильно легче не станет, но хоть у Вас совесть очистится. А не по 2500 каждому (если без ДТП)? И +800 за ОСАГО, наверное. Хм, и зачем взятки? Сам учись, в Бутово все реально. Может, тебе лучше на эти (а скорее меньшие) деньги инструкторов нормальных взять? И 9 раз на площадке, это сильно. Это не один Лансер, неужели каждый раз прям не везет с машиной - думаю, нет. А как дальше планируешь ездить - без парковки дальше дачи лучше не выезжать. Я при том, что сдал эту площадку с 1 раза до сих пор туплю на реальных парковках - ибо оно сложнее, разметки нет, "конус" задеть нельзя никак - попадаешь на деньги. Глохну, кстати, к сожалению, чуть ли не чаще, чем во время учёбы, видимо, не стараюсь.

Хм, статейка какая-то уж очень затроллейбусная. При чём тут переработки и троллейбусы, коррупция и троллейбусы, и даже новая сеть и троллйейбусы. Смешно читать, что провода заставляют соблюдать ПДД троллейбусы (и именно поэтому их надо вернуть). Прям вот с проводами никак на встречку не уедешь А уж сплошные они часто не могут не пересечь из-за рассинхронизации строительство дорог и КС.

Ну не знаю, раньше там гармони вмясо ходили наряду с маршуртками. И по выходным тоже - рынок подпольный)) Когда-то там и БВ маршрутки ходили.

Пфф, какой-то бред. "Уважаемые пассажиры" им не нужны. Москвичи и гости столицы лучше? Или просто повелительное наклонение. И тут же поминают зарубежный опыт, где уважаемости побоььше будет. Dear passengers стандартно в США, по окончании поездки -спасибо, что выбрали Паром такой-то, хотя он один и бесплатный (ЦППКшники будто воспользовадись этим опытом на Стандарт+). Закончите Пожалуйста посадку высадку в Праге. Объявления о контроле нужны, конечно. При чем тут работа контролеров? Это капание на мозги, что "и до тебя доберемся".

Развели тут филологию. Гугл в США Москву не находит, а Москоу с удовольствием, но то ж гугл, безмозглая вещь. А по теме. Со вводом Шенгена на территории Литвы и Польши могли б попробовать запустить поезд на Гданьск. Точнее, учитывая бешенные тарифы на межгос и дешевые до Калининграда, согласовать какую-нибудь сидячку с Калининградским поездом. Ну или даже просто 2 пары поездов пустить Калининград-Гданьск, можнл даже один, допустим в Варшаву продлить, другой на Берлин, уже скорее для переманивая Калининградцев. Ну хотя с Райаном от Гданьска им будет тяжело тягаться.

Во-первых, там мало кто живет (кварталы у м. Варшавская+небольшой квартальчик у Хлебозаводского+единичные дома ближе к Нагатинской). Во-вторых - в случае малейшей вероятности пробки, ехать лучше до пл. Верхние Котлы на троллейбусе-трамвае-автобусах, а далее по МЦК. А дальше завсит от лени и расположения объекта назначения - был бы у конечки 40, я б на нем и поехал, если наркодиспансер, то и на МЦК удобно.

Пуэрто Игуасу (Аргентина) -юг Форкс (п-ов Олимпик, рядом с Сиэтлом) - запад Север и восток -стоит на месте Западенее, остается, Канада, Аляска и Гаваи- вряд ли обновлю, Юг легче, но тоже уже не так жарко там Север - всего-то в Мурманск или Норвегию слетать. Восток - дело времени. Если совсем хотеть стать крутым в этом нехитром соревновании, надо через линию перемены дат перейти, сразу установив 2 рекорда - запада и востока.

И охранники охраняют от безбилетников? Ну раньше то было, а сейчас основной штат "охраняет" от сумок с металлом. Открою небольшую Америку: до сих пор ушлые российские туристы (да и не только российские, думаю), умудряются спокойно не платить штрафы (дорожные и иные), выписанные в Европе и США, спокойно уезжать, и часто даже спокойно возвращаться.Хотя, конечно, это действительно проблема не камер или контролеров, но всё ж контролеров я бы опасался больше. Собсна вся суть современного отечественного ПО. Что в поликлиниках, что в автобусе. Выделяют кучу бабала, пилят, дают "школьникам", получают что-то условно работающее и в пром.эксплуатацию. Представляю какой будет бардак при определении по лицам, точно водителю придет пачка квитанций) (кстати, что будем делать с близнецами?)