М.Михаил

Ну 959 вполне может справится, а вот с11 по сомнения Не сказал бы

Ну как сказать, ездят от/до мцд трикотажная работники налоговой. Остальное время время воздух. Кстати так же как и 252. Надо бы было его менять до 13 мкр Тушина вместо Петушкова. В Митино свой МФЦ есть, а так была бы прямая подвозка к налоговой. Ну и 252 в принципе грохнуть можно

https://vk.com/wall-136925205_87902 Неужели настолько хреновы в технике?

Вон на по работе на неделе ездил в Калугу, и из неё соответственно нигде не стоял. Правда это были будни дни

Конечно нет. Просто переводят действующих с дизелей, и то требования немалые

Для 4к это будет норма до перетряхивания маршрутов с приходом веников

Да, есть кто оказывают услуги по постановке на учёт, но номера люди получают своего региона, да и сейчас насколько помню при перерегистрации авто, номера получают именно по прописке. Так что это на 90% понаехавшие😁

Газель некст в последнее время с утра вижу, кстати по сидячее заполненую в область

Очевидно же что в первое время будут в парк гонять, так что предполагаю перевод на веники, все-таки в первую очередь 267, 240, 930, с3 и с11 /хотя хватит ли ему батареи на круг хотя бы из-за МКАДа/

https://forum.eaeunion.org/ и это тоже похоже влияет

А много ли у нас вообще частных клубов в РПЛ? Сейчас на ум приходит только Краснодар.

Желтый сайт помнит - с трудом но лезет http://fotobus.msk.ru/photo/2886792/

@Серп и @Касым хватит разводить оффтоп

Позавчера проезжал - ненадолго, от силы километровый участок сделали и имхо тяп-ляп. Так что ждем следующего акта 😁

В феврале подняли тариф. На спринтере от Калужской до Домодедово 560 получилось пару недель назад

Когда будет, тогда и поговорим😁

Опять же проект, проект... Вот я хочу здесь и сейчас и гибрид давай мне. Я НЕ против нашего, но его тупо нет по моим потребностям, и в ближайшее время думаю не будет к сожалению

Их нет. У меня по крупнее будет база=комфортнее. Ну и где проекты нормальных машин, а недомашин коими являются для меня спорткары и иже с ними?

Конструктор не разлетится как ты написал, на то он конструктор... Меня спорткары интересует в последнюю очередь. Покажи мне хотя бы (разработки) аналогов Ниссан Ноут, Серена; Тойота Приус, Ноах; Хонда Одиссей, Степвагон - они все гибриды разных технологий и различных размеров. Вообще японский автопром ушёл настолько вперёд в своём разнообразие, что его не догнать, не то что нам, и Европе в том числе. Вот когда у нас будет выбор из 100+ моделей, можно и запрещать, а сейчас я доволен что я и мои знакомые ездят на достойных и современных автомобилях. Да все платежи в бюджет стоимостью в почти ещё одну такую машину уплачены

Даже не знаешь что такое конструктор 😁 О чем с тобой говорить? Ну и конструктор, а тем более распил сейчас хрен кто поставит на учёт, даже со знакомыми, а свежих таких и подавно нет Огромный плюс.

Нифига там не делали. Просто фрезером (вроде так это называется) ямы сравняли и на это тонюсенький слой асфальта положили, сейчас вроде капитально начали делать. https://mnn.rosavtodor.gov.ru/department/press-center/novosti/615001 до июня вроде будут делать

Да перекрывали даже то, что не было в инфо на mos.ru

Не, ну это уже многовато - целое неспешное путешествие должно получится. Как по мне морально не подготовленный не сядет за руль. Про ЖД А вот расстояния по меньше должны быть доступнее с билетами на как принято у нас говорить на семью традиционного состава (мама-папа-два ребёнка) допустим Ярославль, Кострома. Лимит цены до 2к и приобритение и поездки день в день. Ну а я скажу про себя - если на семью до Владимира будет 2часа за 1500 при покупке день в день, и так же в обратку, я бы всерьёз задумался бы. А пока выберу комфорт л/а, хоть дольше ехать.

Под км какие то маршруты перевели на веники?

@FanatOT наверное остались архивы с расписаниями, ну что бы сравнить как ходили бусы, и то что сейчас ходит на эбусах?