М.Михаил

А так же остального ПС

оно как бы и сейчас есть, другое дело, как оно соблюдается. 53, 3с, 5 - у меня к ним вопросов нет ). причем большинство сходов или не выходов - по технике. Кто бы что ни говорил про живучесть немцев - у всего есть предел

На это сейчас мало кто обращает внимание, а по последней моей инфе, даже гкушники стали в некоторых парках на многое глаза закрывать по технике, но следить за режимом труда/отдыха очень пристально Это мелочь, по сравнению с эксплуатацией ТС. более сказать не могу

А оно уже есть. Я бы сказал что сокращение транспортной работы пошло с отмены 266, если не раньше. Будет хуже? - Без сомнений

Есть и такое, но сейчас я даже рад, что не берут, скажу больше, вместе с парой ДЕЙСТВУЮЩИХ водителей отговорил несколько знакомых из региона идти работать в Мск на бус. хоть в коммерцию, хоть в мгт. Что ситуация в ближайшее время исправится - большие сомнения.

https://www.vladimir.kp.ru/online/news/5222825/?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok20/view/documents.html?regNumber=0328300032823000278 Разработать новую маршрутную сеть Как по мне что бы была более менее маршрутная сеть там нужно полное обновление ПС, и сделать что-то типа краудсорсинга как было в Москве

Сомневаюсь, что человек работал на данных типах тс Абсолютно другая ситуация, так как любой АДЕКВАТНЫЙ (буду считать что водители общественного транспорта именно такие) водитель в этом случае притормаживать будет заранее и будет готов к полной остановке

Ещё раз Не нужно сравнивать видимость легкового автомобиля и крупной техники, и да, если просто посидеть за рулём такой техники вы мало что поймете, надо именно проехаться за рулём , чем больше активности в движении тем лучше ( повороты и прочее)

И падение пассажиров обеспечено, и это тоже ДТП. Как бы это обманчиво не казалось , но в оборубке прямоугольном видно спереди ничуть не лучше полноразмерного камаза скажем

Не первый раз

Даже в бытность моей работы такое бывало. А сейчас у кого Е есть предпочитают 6213 они по технике значительно лучше 5292 из-за возможности попадания на е30

Это пригородная, она чуть короче

На м7 не далеко от Купавны

На Варшавке светофоры жёлтым мигают, выехать с прилегающей территории тот ещё квест... И где ж этот хваленый цоддшный штаб с множеством камер🤦‍♂️

192574 на 102

Хоть я и не ярый фан рогатых, почему то я уверен, что троллейбусы, были бы при своевременном обслуживания кс, как минимум не дороже, а как максимум дешевле свистоперделок под названием электробус

Две соседние остановки, впринципе и пешком можно пройти, правда вроде там не большой подъем

Пока не научатся убирать снег сразу же и чертить не стирающуюся разметку, как мне кажется варианты лишены смысла.

Написал санитарка. Перевод на "офицерский" - аптечки, огнетушители, пыль есть/нет. А к лету если эксперимент удачный, то так же как и остальных дрючить, только как это с ж/д будет вязаться вообще не представляю, поэтому и написал что не уверен, что превратится в жизнь

Мотивации? За три года я ее не нашёл, а вот за разные косяки: -25, 50, 100%, которых за смену может быть не один. Как правило их по выходным не бывает. P.s. кстати, слышал от одного из, что планируется летом: 1.будут речные трамвайчики 2.а со следующего месяца в порядке эксперимента всю контору аэроэкспресс Касается только санитарки. Сбудется ли план в жизнь - я лично не уверен

Никто, все люди должны быть в равных условиях

Где ты увидел её в водителях?

Это все слишком сложно для офисников дт Да закупить было бы не проблема, а вот годного обслуживания как не было, так и нет

Люди, если мы говорим про пыль в глаза это одно, если улучшение связей это совсем другое. Пыль в глаза я написал тут и в электробусной теме. Хотя предлагаемые мной изменения, тоже будут хороши и на постоянной основе Тут ещё спрашивали чем 846 поможет Мир Митино - не зря в час пик имеется 614к который своих выходов не имеет и вывозит к метро район. Сделать согласованное расписание и 614к нафиг не нужен

Ну пыль будет 100% , я не верю словам дептранса и его слугам вообще. А как же ещё, если не под видом оптимизации пыль пустить?)