М.Михаил

@Юрий А @rvu не знаю после сбоев это было иль нет, но пару_тройку раз видел 2_3 песы не поместившихся на кольцо

Зашли бы хотя бы на туже Википедию, витязь сидячки в зависимости от модификации 53-64, в 6213 30-34, Если отвечать именно на этот вопрос (как он сформулирован) , ответ однозначный - бывает

Фиг знает сколько уже. Сегодня работал на 96, все гуд, если и возникают пары (хотя я и не видел сегодня), то на это отвечу так: светофоры не исчезали никуда(особенно сбивает график (Вилиса Лациса-Геровев Панфиловцев, вот прям дебильный светофор) , но а так основой поток на маршруте бабушки, которые еле ногами шевелят, тоже сказывается. Но повторюсь пар сейчас, как таковых нет, за 9 часов работы не видел, не в зеркале, не на встречу.

Спустя три сезона, наконец-то Сибирь вышла в плей-офф, немного продлив сезон

Маршруты с разными трассами. Хорошие дубликаты. Чем тебе не усиление этих двух маршрутов (199,678 ). Егор сидишь дома, лучше не вякай. У всех маршрутов есть свой стабильнейший поток.

Эээээ, я целый день злых бабок по 96 возил

@art_b все правильно сказал, именно об этом

А может кто в курсе что реально произошло в Щукино с трамваем, в прессе информация от монеты на рельсы до оторвавшегося рельсового тормоза (может быть такое иль не не знаю, в трамваях не секу)

@pripyat сегодня таких аварий просто тьма...причина проста - лед на проезжей части возле остановок

Очень ошибочное мнение, что 240 никому не нужен, а с учетом того, что в ближайшее время закрывают на реконструкцию 226 поликлинику, он только раскатается. На счет 252, то что редкий не спорю, но ...хороша у тебя окраина района у м. Митино ... Дальше можешь не писать Которая как выяснилось сегодня имеет свой хороший поток. Сегодня два раза от 8мкр ехал за ним(я на 267), меня игнорила большая часть толпы на остановках. Дело было в интервале примерно с 10 до 13. Забыл сказать, по м. Митино посадка была, высадки не было, по крайней мере на совместной остановке. В сумме к м. Митино точно человек 25-30 в салон туда зашло

@rvu ок

@rvu но гугл упорно ведет на бус. О поездах не зная:)

Просрал экскурсию в Дрезден, но если б проспал иль что либо нарушил не было бы так обидно. В связи с этим вопрос: как можно смотаться Прага-Дрезден-Прага, и возможно ли это утром уехал-вечером приехал? Все это хочу осуществить 24 числа, возврат в Прагу обязателен. Гугл пишет на автобусе 2,5 часа и там, но не пишет стоимость (нашел туда-обратно около 800крон, фликсбус) . А Может есть поезд какой?

@Krendel79 толп нет С удовольствием бы, но чемпионат мира и мгт, не хотели меня отпускать. А съездить туда_обратно ну соовсем неинтересно Ну я бы это не назвал толпами, если только вездесущие китайцы.

Естественно -1... +1 А зачем переплачивать? Я поехал через турфирму на неделю, заказал несколько экскурий по Праге и выезд в Дрезден. Пару дней будет свободных, но если сейчас будет много советов, я ограничен в финансовом плане. Могу сказать об отельчике D'angelo (***) Неплохо, хотя я могу сравнивать только с придорожным отелем в Казани, точнее даже на трассе м7 (30 км от Казани) орбиту транзит отель. В Праге по-моему завтрак получше, там кровать. Ну сегодня гулял с 9 до 17. Завтра после экскурсии еще где либо поброжу Кстати, Чехи визу дали на дни поездки мне, при не использованной визе финов, товарищу который поедет на неделю позже полгода в чистый загран

я думаю поймете где я Транспорт и ночной и дневной -часы сверять можно. Выделенные полосы для автобусоа, это трамвайные пути. Проезд 24 кр. полчаса. На метро не ездил еще. Теперь пару слов о городе, все таки. Первое впечатление от Праги город-музей под открытым небом. Минимум современных зданий.

@Проверяющий даже с кондеем на одном можно работать, но не недолго.

?

Тогда какого буя нужна эта чертова инфа, получается противоречие. Хотя в межсезонье ко мне за один РЕЙС подходили две бабки, одной которой очень холодно, а другой очень жарко, в конце концов рявкнул в микрофон, что высаживаю и еду в парк, концерт прекратился моментально и на целый день, ни одной жалобы. Ну и правильно. А время _ дату, часы наручные и/или мобилка, не поверю что ни одного "девайса" нет у человека.

@Володя13401 как то интересовался вакансиями в аэропорту. Нужно для работы 2 категории, D обычная, и D тракториста-машиниста.

@Володя13401 такое бывает у операторов, когда в аэропорту слишком много авто скопилось и надо их 'расбросать' по городу

Я не включаю его полностью в темноте никогда, а если был бы тусклым, я вообще плясал бы от счастья, особенно работая вечерку зимой.

Смотрю эту тему и думаю, как раньше жили или даже живут допустим: ТС с высоким полом, Автобусом два_три раза в НЕДЕЛЮ, и то не всегда. А этим надо табло с температурой... Зажрались господа москвичи Что скажем для меня окажется приемлемо, то для остальных может окажется жарко, а для тебя холодно не приходит в голову? Вообще температуру нахрен надо убрать с табло и выводить только полезную информацию для транспорта - т.е. название остановочного пункта и не более

@Corennoy 150324 Зелак

@Corennoy 150213 и 150214 это из южного Как мне кажется как раз из-за 2 колон Уже давно