Wh-Censor

Подскажите, пожалуйста. Если ехать с Казанского до Голутвина утром в субботу с отправлением 9:38 - в какой вагон лучше садиться от вокзала - чтоб народу поменьше? Есть знатоки направления? 🙂 И еще вопрос - имеет ли смысл ехать голутвинским РЭКС-ом на 50 минут раньше? Как там в это время с наполняемостью?

Товарищи - кто в курсе, пригород Череповец - Бабаево совсем кончился - или его только на зиму отменяют?

А не проще ли доехать на Сапсане - объявив его тоже электричкой? 😀 Сразу про замаскированное место вспомнилось 😀

Ссубботио Шаббато!

В бытность двух платформ (островная и береговая) с береговой платформы был прямой спуск в переход и половина перехода была внутри турникетов. Так что никаких проблем с пересадкой не было. ЗЫ. про Царицыно - зря переживаешь - когда был узенький троуарчик - реально были говна. Сейчас отобрали полосу машин и поставили заборчик - штаны останутся чистыми.

После запуска Дмитровской МЦД-1

Там не станет хуже. Просто появится больше потребителей - как реальных - так и потенциальных. Может тогда и появится какая-нибудь - ну допустим - изолированная железная дорога - которую от новоземельских ветряков рентабельно питать будет.

Я отвечу на этот вопрос лет через 200 - когда глобальное потепление до северных широт глобально доберется.

Там глубина метров 200 от силы при ширине 50 км. Можно попробовать кинуть подводный кабель. Под Ла-Маншем что-то такое лежит и ничего - работает.

Вопрос - а можно ли с этим что-то сделать? Когда на севере БМО прокладывали второй путь - для него часть кривых спрямили. Правда там совсем все было плохо.

Хм - так может дело не только и даже не в столько прямолинейности? Они там половину пути вообще под тепловозом идут. Но Ласточки у нас на любом почти направлении успешно катаются. Даже на Рижском - с его порнографической тригонометрией.

Хорошо, Гатчина - Луга - Псков. Магистральная. Местами так просто по линейке провели. Почему там до сих пор нет нужных рельсов и балласта под скоростное движение? Кого вешать на фонарях за это?

Открываю первое попавшееся. Линия Горбачево - Белев. Тоже почти вся из прямых - минимум поворотов - разве что только у самого Белева заход. И много ей это помогло?

Чтобы составы не переформировывать лишний раз? Я дико извиняюсь - сразу со щебеночным балластом, рельсами Р-65 и скоростями 200+?

А какая реконструкция имеется ввиду? Под МЦД? Так то через Подольск сейчас навалом грузовых проходит самых хороших и разных.

Вот так все отлично.

Нифига. Возможно - глюк на моей стороне. Пытается видеть вот так.

Закиньте его в zip-архив и попробуйте так.

Ну и при попытке просто скачать файл пишет - запрещено.

От метро в этом плане МЦД сильно отстает. Вот если закрыть на ремонт участок Царицыно - Щербинка, например. На полгода...

Так перепись проходила после 1 января 2021 - осенью. Ну и да - по многим городам дала коррекцию, как в +, так и в -.

Федеральная служба государственной статистики опубликовала итоги последней Всероссийской переписи населения, согласно которым в Краснодаре проживает 1 204 878 человек — 563 700 мужчин и 641 178 женщин. Ссылка: https://krd.ru/novosti/glavnye-novosti/po-itogam-vserossiyskoy-perepisi-naseleniya-v-krasnodare-prozhivaet-bolee-1-2-mln-chelovek/ Мало того что миллионник - так еще и достаточно жирный. И это там еще Яблоновский с Новой Адыгеей не посчитали - ибо другой субъект РФ. ЗЫ. Ну ты же не будешь спорить - что Госстат авторитетнее Яндекса и Википедии?

Можно с Калмыкией сравнивать. И население примерно сходное и тупиковая ж/д в столицу региона присутствует и дотационная депрессивность во все поля.

Думаю - что просто по весу сменяли - тонны мандаринов на тонны локомотивов.

Звучит как издевка. ВЛ10-805 по данным raigallery выпущен в 1971 году - старичку 52 года. Интересно - сколько составила цена?