Wh-Censor

Ну в общем мы пришли к тому - что в столбик воткнуть модуль связи с интернетом дешево - а вот сам интернет может оказаться провести дорого и порушит всю экономику процесса.

Мне кажется - что обеспечение нормальным интернетом как раз влетит сильно дороже - чем экономия от столбика по сравнению с автоматом. В таких условиях столбик будет смотреться как экономия на спичках. Но это субъективное мнение. ЗЫ. Интересно - а через NFC передавать этот код столбик научить можно? И нужно ли? Не слишком ли я увлекаюсь?

Ее там и нет. Но если у нас была бы полноценная касса - то нам и столбик с посадочными талонами не нужен. Смысл моего высказывания был в том - что если столбик учить гарантированно уметь отправлять билет с кодом на почту - то может оказаться проще обычный билетный автомат поставить - а софт для него можно как угодно доработать.

На каком-нибудь 92 километре у вас ни вайфая, ни нормального GPRS может банально не быть. И как тогда? 😀

Не особо - но экономику процесса несколько порушит. В таком случае проще будет поставить самый обычный билетный автомат.

У этого билетопечатающего устройства может даже GSM-модуля не быть. А если на почту - столбик придется в эти ваши Интернеты подключать.

Начни с себя 😀 Ну а если серьезно - то - как мы уже обсуждали - большинству пассажиров похрен - они даже не подозревают о наличии такого рода срачей.

Ну 20 часов по расписанию минималка... А вот бешеного в 15 часов не наблюдаю 😞

Обещают к концу следующего года.

Так там весь фильм построен на том - что прибор контроля бдительности пришлось отключить.

Там вроде в том же сюжете пролетало - что каждый поезд будет сопровождать «технический специалист» в виде машиниста на минималках.

Ну а совсем-совсем альтернативно ориентированных ждет станция станция Песец 😀

А нафига? Если уж переименуют - то в какое-нибудь Новомосковское шоссе - потому что в Новую Москву идет 😀

Не ведет. Оно в Крестах кончается. А дальше по направлению к Калуге от него местами просека сохранилась и грунтовки. ЗЫ. Но это не повод переименовывать его в Крестовское шоссе.

Кто-то им даже пользуется как городским поездом. И даже не подозревает о ваших переживаниях 😀

@igla у тебя же есть все - поделись, плиз расписанием 90-х. Долго искал в сети - ну реально - вранье. Ну какая Чернь у Орловской электрички - если мы на ней в девять утра из Скуратово во Мценск за продуктами выезжали. И на дневной с прибытием около тринадцати часов возвращались (а обратно она уходила около пятнадцати часов). Кстати - Орловские электрички никогда не утаскивали в горловины - они всегда у платформ отстаивались...

Не могу найти расписание года 1993-1995 хотя бы. Более ранние врут - например, там есть электричка, отправляющаяся из Черни в 9 утра на Орел. Реально она отправлялась из Скуратово.

А МЦК вообще длинное, пересадки корявые, в центр не ведет. И тем не менее на нем народу хватает.

Где-то в начале 90-х. Помню что и утренняя и вечерняя длинные пары были орловские. Орел - Горбачево - это отдельная песня. С местами да, были некоторые проблемы. Это сейчас они могут отстаиваться у платформ хоть весь день, а тогда на длинный отстой загоняли в северную горловину - ближе к дому отдыха машинистов.

Два Орла было - утренний и вечерний, и еще летом была совершенно непонятная фигня Тула - Горбачево.

Немножко новостей про Тихоокеанскую угольную железную дорогу в Чумикан К 1 марта построено 94 км Тихоокеанской железной дороги. Со стороны Эльгинского угольного месторождения уложено 67 км, со стороны мыса Манорский в Хабаровском крае – 27 км. ТЖД соединит Эльгинское месторождение с морским угольным терминалом «Порт Эльга» в районе мыса Манорский на побережье Охотского моря. Она обеспечит стабильный поток продукции ЭЛСИ в восточном направлении. Протяженность дороги составит 531 км, с учетом разъездов и станций «развернутая длина» достигнет 626 км. Тихоокеанская железная дорога станет самой длинной частной железной дорогой в России. Ввод в эксплуатацию намечен на 2026 год. После строительства ТЖД общая протяженность железной дороги, принадлежащей компании, включая ж/д ветку Эльга-Улак, составит около 1200 км. https://elsi-group.ru/media/news/elsi-na-94-km-blizhe-k-czeli

ПИК обеспечит ее загрузку.

Ну вот что стоило Шаховские сразу до Тулы продлить 😀

А там разве по новым планам не двухпутка планируется?

А что царь делал на Лихоборах?