Wh-Censor

Это не московский городской вокзал 😁

В меня сейчас полетят помидоры - но с моей точки зрения - как пассажира - «вокзал» от «не-вокзала» отличается наличием бесплатного и чистого сортира. Так что с этой точки зрения название «Городской вокзал» меня вполне устраивает.

Касым - прости - но ты просто нищеброд. И это не оскорбление - а характеристика личности. А я вот очень радуюсь - когда есть первый класс - не пользующий популярностью. Потому что для меня это значит - что если мне вот за день понадобилось поехать в Тулу/Рязань к друзьям - билет я куплю (см. соседнюю тему о невывозе). На переплату 500 рублей мне в таком случае - плевать -как выше верно подметили - за эти деньги в нормальном кабаке даже пару кружек пива не купишь. И предлагаю вопрос на этом закрыть.

Вкусовщина. Ты считаешь - что это «ни за что» - а для кого-нибудь - это плюс, а разница между 550 и 1200 для него - наоборот - не существенна.

И даже не обязательно топу - существуют масса руководителей средней руки - время которых, тем не менее, стоит достаточно дорого. ЗЫ. Но если бы мне в первом классе попался бы персонаж - громко вещающий на всех - что мол вы лохи, потому что за это деньги платите - я бы тоже попросил этого персонажа пересадить куда-нибудь к нелохам.

Если компания будет жмотиться на комфорте сотрудников - они в итоге разбегутся - и тогда точно прогорит.

Вместо глубокого ввода МЦД-5 решили прокладывать «метро в полях»?😁

Часть стыковкой на Ярославль - часть стыковкой на Москву. Понимаю всю бредовость предположения - но лучше версии у меня нет.

Может быть расчет на тех - кому нужно в Ярославль?

Ну толпами - не толпами - а если ты удаленщик - бывает что и нужно пару-тройку раз в месяц в офис появиться.

Надо подать девелоперам идея застроить Переславль коттеджами. С учетом большого количества удаленщиков - идея может взлететь и кто-нибудь из Москвы их купит. А там и трафик появится на ежедневную пару.

Я не живу в Москве - хотя там и прописан. И давки не люблю. Потому в итоге перешел на удаленку - еще до Ковида - но это уже совсем другая история...

Зато ты идешь пехом по улице - в свободном пространстве - а не давишься в жарком переполненном вагоне - с запахами и жидкостями в стиле ВС. Нет - на автобусе не ездил - да оно и смысла нет - по времени так же получится, от непогоды у меня зонт есть - а пройти километр по улице для меня вообще не вопрос.

Да - в сторону Ливенской. Пешком. Получалось быстрее и удобнее - чем через Царицыно прыгать.

В свое время несколько месяцев пользовался пересадкой Бутово - Скобелевская и очень даже нормально. Дополнительные очки за то - что на Старокачаловской потом короткая пересадка и на БДД можно было примостить свою пятую точку на сидушку. Ездил из Подольска на Серпуховскую.

Это я помню. Действительно неплохо выходило. Лан - сорян - сворачиваем офтопик.

Понял. Тогда все нормально. У меня вопросов больше нет ) Если быть точным - писал. Именно про Минск.

Ты же - помнится - орал - что ты принципиально в Минск не поедешь.

Какому-нибудь маршруту «Кривандино - Рязановка» или, прости Господи, «Земцы - Жарковский», можно и поставить. И еще добавить знак «движение без обязательной остановки запрещено». Там сильно хуже не станет.

Кстати - а планируется ли когда-нибудь поезд из Москвы до Углича сделать ежедневным? А то парность совсем скромная.

Забавно. Приложение 11, приложение Д - хорошую такую лазейку оставили: 1.6. Отмена скорого пригородного поезда, изменение маршрута его следования или остановок, если не обеспечивается вывоз пассажиров, не допускается. А если обеспечивается - то и пофиг. Ну как бы это их личная половая драма. Не хватало еще - чтобы ЦППК нам на тяжелую жизнь жаловалась.

Интересно - а регион за такое перевозчика штрафует?

Из личной практики. Когда с КС на УАЯ переходишь - пишет бесплатную пересадку. Тут - главное - не прощелкать клювом и на КС Тройку провалидировать.

Входит. КС - УАЯ - пересадка на метро с МЦД бесплатная. Бутово - Скобелевская - абсолютно так же бесплатно - хотя там не меньше идти.

На ж/д вроде с подводных лодок дизели пришли - разве нет?