Wh-Censor

А где у нас тут политическая тема? Проглядел форум и не нашел.

Значит меры досмотра и охраны на ж/д еще более ужесточатся.

Вот именно - Железка и без дронов отлично справляется.

Интересно - существует ли отчетность в стиле «о повышении безопасности на транспортном комплексе г. Москвы»? Посмотреть было бы интересно.

Симферопольское старается не отставать. Столько ремонтов одновременно давно не было.

Ну база запаса - это еще не значит - смерть. Лет через 10-20 про нее могут вспомнить и сделать очередной ретро-состав.

А где их сейчас режут после списания, кстати?

Кстати - в Подольске внезапно стали объявлять - если электричка прибывает или путь отправления изменен. И на табло тоже высвечивается опоздание. Никогда раньше такого не помню. Респект железнодорожникам.

Больше то не приходят.

Да и в мыслях не было. Просто говорю о том - что более выгодных и дорогих рейсов на Финистах добавят скорее - чем дешевых на ЭДx/ЭТх. И преподнесут это под соусом аналога МЦД. Если тебя задел мой сарказм - сорян - он был направлен не в твой адрес - а в адрес ОктЖД.

Будет спрос - добавят пар. Тем более там тоже пытаются мутить - то - что ты иронически называешь «этомитро».

А ты думаешь - там с той же Малой Вишеры такие потоки - что прям все стоя будут ездить? Сомневаюсь...

Ну ты как маленький. Да заменят в итоге все на Финисты - а немногие оставшиеся ЭДх/ЭТх отправятся умирать на участок Тверь - Малая Вишера. И еще отчитаются - что они заменили все поезда на Питерском узле на современные и комфортабельные. Насчет отчитаются - готов с тобой даже на пиво поспорить.

Дык не хотят. У них какой-то принцип в этом плане абы не как у москалей принципиально не хотят брать демихи.

А что будет - когда ЭДх/ЭТх на Питерском узле кончатся совсем? Там ведь сроки подходят.

Интересно - а можно ли избавиться от участка через механизм изъятия земельного участка, не используемого по целевому назначению (ФЗ от 8 августа 2024 г. N 307-ФЗ, ГК РФ ст. 286)? Не нашел ничего, что указывало бы на обязательность изъятия - выходит - что государство изъять может - но не обязано.

Для уединения. Чтобы нюхать только свои носки, а не чужие.

А налог они по-прежнему платят за них?

Спасибо. ЗЫ. Если честно - меня больше всего пугает канализация. Вроде там это надо не только с Водоканалом - но и с соседями согласовывать.

Форумчане, а у кого-нибудь есть опыт сноса старого дома и строительства на его месте нового? Если да - то поделитесь опытом, плиз. Интересует конкретный момент - насколько сложно подключать обратно коммуникации после их отключения для сноса? Проще ли это делать - чем подключать с нуля? Электричество, газ, вода, канализация.

Ну тогда Бирюлево. С одной стороны будет возможность пересесть на Лебедянскую - с другой на Панки. Извращение в квадрате - но вряд ли жители Пригорода Лесное и Лыткарино - будут против. Только это все за счет Мособласти надо делать - а у нее бабок нет.

В порядке бреда - соединить с веткой в Лыткарино мостом через Москву-реку. И забубенить мега-трамвай этомитро Варшавская - Панки. Как раз Мисайлово и Молоково подцепим.

Ну мы сейчас по второму кругу зайдем. Средний потребитель - даже не в курсе о более чем половине перечисленных тобой деталей. Предлагаю забить. Или перейти в тему МЦД.

Ну в общем да - вопрос целеполагания и мотивации. Которые в свою очередь связаны с финансами. Так то при желании можно все, даже... (оглядывается и переходит на шепот) Московский узел на переменный ток перевести. И сейчас искренне так считаю. Мы с тобой спорили на эту тему пару лет назад - и я высказал мнение - что судить надо с точки зрения потребителя.

Если за нее будут соответствующе платить - вы пассажиров под ручку выводить будете.