-
Постов
3456 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Wh-Censor
-
-
Он там кланялся каждому столбу и стоял подолгу. Только в Скуратово была стоянка около часа.
-
Чувствуется искренняя любовь к пассажирам
-
Типа электричка из Чехова чешет без остановок в Подольске? Ну может смысл и был - но в Подольске в реале останавливалось все. Зато им порой резали Кутузовскую и Силикатную. Опять же выход в Подольске с этих электричек тоже был немалый - как - думаю и в Зеленограде из области.
-
А еще был стимул подгадывать под дальние - потому что они шли быстрее - с пропуском кучи остановок. А сейчас... до Подольска точно пофигу.
-
Я тебе открою страшную тайну - их и от вокзала хватает. Я и до МЦД попадал на ситуации - когда электрички вставали - уезжал на автобусах. Да - шпроты - но технически уехать можно.
-
Отрицаю. Когда Дмитрий Иванович сдает контроллер - он превращается в пассажира - такого же - как я и ты
-
Знаю. Но работник железной дороги не должен этим гордиться
-
Расписание смотрел и заморачивался. А теперь я знаю - что кроме периодов ремонтов я за 12 минут точно уеду на чем-нибудь. Цифры можешь предоставить? ЗЫ. Вот знаешь чем мы отличаемся принципиально? Я хочу чтобы тебе стало лучше - и я абсолютно за то чтобы электрички МЦД продлить до Чехова. А ты хочешь - чтобы мне стало хуже.
-
Ну слушай - для меня - как живущего на конечной станции МЦД - уровень жизнь стал лучше. И я не понимаю твоего желания - мне этот уровень ухудшить. Может надо топить за то - чтобы до Чехова больше электричек пускать - а не за что - чтобы Подольску МЦД отменить?
-
Ты предлагаешь ввести спальное МЦД?
-
Тогда странно - что при мыслях о прибыли - перевозчик зачастую полную игнорирует пиарную составляющую.
-
Вот этого, мне кажется, и не хватает. Информационной составляющей. Ну или еще вариант - перевозчик в принципе не сильно задумывается об удобстве пассажиров вообще. Назначили поезд - втиснув - куда можно - и на этом успокоились.
-
Ну со стороны перевозчика поступали официальные разъяснения - что вот этот поезд чтобы выспаться нормально по пути из Иваново, а вот этот для жителей Кинешмы? Все то - о чем мы тут предполагаем - оно официально как-то декларировалось?
-
Отвлеченный вопрос - а сам перевозчик пиарит именно ночники как способ «добраться и отлично выспаться»? Или график назначили - а для пассажиров считается что все и так очевидно?
-
Были, но продержались недолго.
-
В 90-х их и поменяли на высокие. Такая практика была примерно до 2019, т.е. до ввода МЦД. А сейчас Тульских машин на маршруте Тула - Москва не осталось - их не пускают дальше Серпухова, чтобы своим видом МЦД не позорили.
-
Там низких платформ уже лет 30 нет.
-
Да его в принципе уже пора снижать. Для любых преступлений. Современные дети растут быстро и уже в 14 и даже в 12 лет вполне себе осознают - что они делают. Прошу прощения за офтоп.
-
https://t.me/today1520/10741 Только странно - почему 213 - хулиганство. Это уже близко к 205 - теракт.
-
-
А у бригады смена не кончится за время такого пути?
-
(Ехидно представил форумчан, до хрипоты спорящих на тему «этаниминтро»)
-
Вот я вас не пойму. Мелкий обёр аварией не считается (с чем, в принципе, я согласен) - но как только это обсуждается в контексте МЦД - тут же начинается «ниметро», «оленевод», «примус», «москвошвея».
-
Ну в крайнем случае будет два тоннеля еще один прямой двупутный коридор Москва-Питер. Как минимум - для разведения на пассажирский и грузовой пригодятся - и Лоста вздохнет чуть свободнее.
