-
Постов
2486 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Wh-Censor
-
В Рошаль, кстати, нифига не заброшенные и не заросшие. Накат есть и там явно вагончики катаются.
-
Регулярно читаю на форуме идею о пуске пассажирского движения в Зарайск через Луховицы. А были аналогичные пожелания опассажиривании Рошаля через Черусти? По размерам оно примерно как Зарайск, да и пассажирское сообщение в древние времена вроде как было. ЗЫ. Можно запустить мегатрамвай Рошаль - Зарайск с использованием БМО.
-
Где? Когда эта линия под Пролетарской проходит? Или под Демидовской Плотиной? А так есть пересадки с платформы Криволучье (трамвайная остановка Чаплыгина) и с Ряжского Вокзала (трамвайная остановка Арсенальная). Обе по 500 метров - примерно 7 минут - если брать по меркам Москвы - вполне себе пересадки 😁
-
Эмпирически. Количество мигрантов, прошедшее через единицу ширины тротуара в единицу времени не засекал.
-
А что мешало Ивану сразу так ответить? 😁 Что касается остального - в моем случае нормально применяется только зона отдыха. Доставкой продуктов я не пользуюсь, на метро ежедневно не катаюсь, мигрантов на севере никак не меньше - чем на юге, аэропорт и вокзалы мне нужны пару раз в год.
-
Снимал некоторое время на Лавочкина квартиру - в Башнях Мордора. Сравниваем с квартирой в доме П-44Т на ул. Газопровод в Чертаново. Так вот - каких то принципиальных плюсов Онежской, Петрозаводcкой и прочих Фестивальных улиц перед Чертаново не заметил. Наоборот - по сравнению с Чертаново - супермаркеты и прочие удобства расположены значительно реже (банкомат еще попробуй найди) - что напрягает. Единственный плюс - это наличие Парка Дружбы у метро Речной Вокзал (мои окна как раз на него выходили).
-
Слушайте - ну 15 минут на смену кабины - это не так уж и много. Ходит же по аналогичной схеме пригород Архангельск - Северодвинск со сменой направления в Исакогорке - и ничего - ездит народ - не орут - что надо прямой съезд сделать. Еще кривая очень малого радиуса в районе кладбища - да и сама станция в Протвино на отшибе от города.
-
Не перестали. Я там часто хожу - в ту же Пятерку. В пиковые часы - да - зеленый застать очень трудно. Банально не успевает занятость пройти - как уже следующий поезд идет. А днем или рано утром/поздно вечером - зеленый вполне себе горит. Но да - на цвет сигнала все кладут болт - в том числе и ваш покорный слуга. Просто надо внимательней смотреть по сторонам.
-
Когда построят III и IV пути на участке Москва-Товарная - Люблино... Возможно - ты к этому времени даже на пенсию еще не уйдешь )
-
Шпроты дичайшие. Собственно они случились еще в Подольске. На Силикатной, Щербинке и в Бутово нас встречала толпа - из которой почти никто не мог войти внутрь. А на Бутово я и сам не смог выйти и пришлось ехать до Красного Строителя.
-
Ну Иволги удлинили до нормальных 🙂
-
На МЦД те же пятничники потоки считали. Очень хорошо помню поездку на короткой Иволге в первое утро запуска D2.
-
Ну теплоласточку сделали. Почему бы не сделать теплоиволгу?