Аккорд1970

На Электрозаводскую будет опять наземный переход, типа как на Авиамоторной?

А мне нравился этот рынок...

Вчера 193й с Люблинки на Шоссейную не мог попасть 15 минут! НОТ действительно все лучше и лучше, особенно если это собственные ноги! ??

Не мог, если только специально туда ездил. Трасса его такова: и. ВП - Новоостаповская - ГПЗ - 2я Машиностроения - м. Текстильщики ул. Шкулева (обратно по Чистова) - 7я ул. пос. Текстильщиков.

У него конечные были - метро Волгоградский пр-т - 7-я ул. пос. Текстильщиков, где он при этом отмечался - непонятно. Видел его пару раз, вроде бы шрифт 4-го парка был. Вот интересно - все Печатники сидели на 13-м АП, а это чудо что-то из 2-го, при том что раньше был 161к. Хотя с другой стороны и 35-й относился к 2-му парку, с того же Курьянова.

ВОт это уже смешно - 5 машин на этот воздуховоз!!! Морозы неожиданно наступили, подзарядка нужна чаще и больше.

В общем, повторяется сценарий 2016 года - вначале некоторое улучшение, потом постоянное обрезание по выпуску то одного, то другого маршрута, и в итоге - куча призраков, в том числе и те маршруты, которые раньше ими не были.

Упомянутая троица перешла в 16й парк вроде бы в 2003, да и там ходили не лучше, чего стоит 633 с 2х часовым интервалом. Вот про него что-то забыл. Ну ещё 43й кажется в 4м парке был.

Я имею в виду 90е годы и конец 80х.

2-й парк во времена оны просто мега-монстр был! На нём практически весь нынешний ЮВАО висел. Да ещё со старых времён сохранялось обслуживание 59, 759, некоторые выхинские (197 ч и кр), некрасовские. Проще вспомнить какие маршруты из ЮВАО не относились к 2-му АП. Только печатниковские и к/ст Саратовская. Получается в результате: 161, 193, 292 (13 АП) 74, 207, 231, 703 (4 АП), ну и краешком заходившие 133, 208 из 10 АП и 95 из 13-го.

ДЕКАБРЬСКИЕ ЮБИЛЯРЫ (ОБНОВЛЕНИЯ) 5 ДЕКАБРЯ - 5 лет со дня отмены Тб-95 (метро Краснопресненская - Савёловский вокзал) 18 ДЕКАБРЯ - 5 лет А-320 Киевский вокзал - 2-й Мосфильмовский пер. 22 ДЕКАБРЯ - 5 лет аппендициту А-169, 731 - при следовании в сторону Выхина, вместо левого поворота с Самаркандского бульвара на Рязянский пр-т следуют направо через метро Лермонтовский пр-т, Хвалынский б-р и Привольную ул. 26 ДЕКАБРЯ - 5 лет как А-699 стал следовать вместо Севастопольского пр-та к 1-му автобусному парку С этого же дня у А-819 снято движение на участке м. Южная - м. ул. акад. Янгеля 28 ДЕКАБРЯ - 5 лет со дня открытия станции метро Технопарк (на перегоне ГЗЛ Автозаводская - Коломенская) - 5 лет А-273 метро Каховская - метро Беляево - ул. акад. Опарина В этот же день Тб-12 снят на участке больница МПС - ул. Алабяна

Благодаря этим перетрубациям на севере освободится 1 автобус, и он пойдёт на 869 или на предлагаемый кладбищенский кольцевой маршрут?

Чего-то не видал этих Шатьлов на вокзале, зато троллей достаточно. Вот один из них. Ходят часто, каждую минуту какой нибудь да подъедет.

Сегодня опять из гостеприимного Белорецка, удалось прокатиться по Уфе на 10м трамвае, ходят они, мягко говоря, не часто. Троллей не видел, поезд стоял 2 часа, поэтому на большее времени не хватило. Уфимский трамвай 10го маршрута на кругу у вокзала.

Глядя на верхний трафарет Трансаэро, можно подумать, что вместо самолёта ?

Это ещё в составе Австро-Венгерской империи, получается? А после её распада, этот "трамвай" продолжал ходить? И был не просто междугородним, а межгосударственным?

А ведь миллион давно уже перешагнули.

А ещё Сабурово когда-то было Красногвардейским районом?

Вот уж не ожидал! Целая фотосессия с троллем 6го маршрута города Самара!

Где водится этот зверь? Или вот этот?

Вот думаю, какой такой поток из Сабурова в Крюково? А потом вспомнил что у нас было 2 Калининграда, Свердловска, Куйбышева ?

На Краснодонской ещё висит.

Раньше было всё понятно, у каждого парка свой шрифт и начальные цифры паркового номера, а теперь без пол литра не разберёшься, первые 2 цифры 16.

А куда дели такую прорву водителей?

Своего первенца отдали? ?