Аккорд1970

Сколько я помню, ЧЕ-1984 показали почти полностью, несмотря на отсутствие сборной СССР. Благо участвовали лишь 8 команд. Да, Франция феерила.

А какие маршруты ещё так и не перешли на новую модель обслуживания?

но вообще в Подмосковье названия чаще имеют все же "владельческий" характер. Не все. Например, моя деревня называется Алексино-Шатур, второе слово в переводе с финно-угорского обозначает "змеиный угол". Также в этих мещёрских краях существуют названия Чещур, Пешур, то есть ещё какие-то углы. У меня первая ассоциация, когда я ещё об этом не знал, была с Шарикоподшипниковской улицей Раньше шариком назывался шарикоподшипниковый завод. И даже вагоновожатые объявляли: Трамвай до Шарика. Может, слово воздуховоз сделать просто ВВз?

Кстати, а коробка автомат при работе от дизеля? И педали для каждого типа передвижения свои?

И как это чудо будет именоваться на остановочных трафаретах? А, Т, или может быть Д? А ещё может пока по проводам едет - Т, а когда без проводов - А?

Эволюция частной компании в "МГТ". У МГТ такое сплошь и рядом.

Сегодня был закрыт участок Выхино - Котельники, пришлось добираться на 89-м автобусе. С метро Жулебино он был в мясо, так же как и 177. При этом останавливались таксисты и предлагали доехать до Выхина по 100 р. с рыла. Что-то часто стало "везти" на подобные случаи.

Декретное время - это когда стрелки разом на час вперёд передвинули, а переход на постоянное летнее - это ещё + 1 час к декретному времени. Сейчас стало быть опять просто декретное. Просто раньше многие предприятия начинали работать в 6 - 7 утра, а теперь таковых почти не осталось. Так что если начинать по вечнолетнему работу в 9 утра, то это всё равно что при царе батюшке в 7.

У 350-го повесили трафареты, причём на одном трафарете с 650-м. МГТ больше на 350-м не работает. На 426 наконец-то появился народ. А в нашем Жулебино ничего так и не появилось.

ИЮЛЬСКИЕ ЮБИЛЯРЫ 1 ИЮЛЯ – 75 лет со дня закрытия Сельскохозяйственной выставки (ВСХВ) из-за начала военных действий. В этот день закрыты Тб-14 ВСХВ – Северянин, Тб-17 пл. Революции – Ржевский вокзал, укорочены Тб-2, 7, 12. - 80 лет как А-15 продлён от Ржевского вокзала до Останкина. - 50 лет А-182 (бывший 150к) платф. Чертаново – Ереванская ул. - 25 лет как А-137 следует от метро Щукинская до Троице-Лыкова (ранее следовал от м. Тушинская). - 5 лет А-718ф и 720ф метро Юго-западная – платф. Солнечная 3 ИЮЛЯ – 15 лет как А-295 стал ходить через м. Беляево и Коньково вместо прямого движения по ул. Волгина. 5 ИЮЛЯ – 50 лет как А-201 аэропорт Внуково - Ремзавод переведён в разряд городских и перенумерован в № 126. 6 ИЮЛЯ – 40 лет А-278 ВДНХ – ул. Пришвина (в часы пик продлён до Рижского вокзала). - 10 лет А-995 м. Домодедовская – Капотня (уже покинувшему нас). 7 ИЮЛЯ – 60 лет назад станция Завод имени Сталина переименована в Автозаводскую. - 10 лет А-826 м. Тульская – м. Каховская 13 ИЮЛЯ – 50 лет трамвайной линии по Зелёному проспекту до ул. Молостовых (в настоящее время уничтожена). Туда ходил Тм-2. 15 ИЮЛЯ – 25 лет как прекращено движение троллейбусов и автобусов по Якиманской набережной, они направлены по Якиманскому пр. и части ул. Бол. Полянка. В этот же день отменены маршруты трамвая 8 Автозаводская ул. – Новоконная пл. и 15 Автозаводская ул. – Нагатино. 19 ИЮЛЯ – 80 лет со дня снятия путей трамвая по ул. 2-я Брестская и Каляевская (Долгоруковская), трамваи направлены по пер. Александра Невского и Тверским-ямским вместо 2-й Брестской и по Тихвинской и другим вместо Каляевской. В этот день продлён Тм 28, изменены Тм-6,12,13,18,25,27,29,32,41. 26 ИЮЛЯ – 20 лет как А-215 продлён от Базовской улицы до платф. Ховрино 27 ИЮЛЯ – 40 лет назад сняты пути трамвая по Капельскому и Самарскому переулкам. Тм 25 Белорусский вокзал – Медведково ОТМЕНЁН. 28 ИЮЛЯ – 35 лет конечной станции «66 квартал Кунцева», одновременно закрыта диспетчерская станция Сетунь, до новой конечной продлены А-45, 180, 198. 31 ИЮЛЯ – 60 лет как открыт центральный стадион им. В.И. Ленина. Не обошлось и без изменений общественного транспорта – продлены до новых конечных (южной и северной) А-8, 25, 55 и Тб-11, 15, 17. ТАКЖЕ В ИЮЛЕ: - 80 лет как Тм-26 продлили от Калужской заставы до Ленинских гор 30 лет как пустили автобус по новому 16-му МР Орехово-Борисова, это был маршрут № 704.

По М-24 слышал о продлении А-122 до Лубянки? Враньё или правда?

Прямо на даче набрал маслят и там же их и пожарил. Очень вкусно было!

438 запустили. Ходит чуть ли не в мясо. А 426 по-прежнему пустой.

Видал 350-й. Ходит 3-й АП, народу совсем нет. На трафаретах не указан, на самом автобусе тоже трасса не описана, только номер.

А когда 388 запустили? И как ходит (должен ходить) 390? Нашёл наконец-то 390. А в чём его саркальное отличие от 21 ТБ?

А какой великий смысл в петле по Снайперской - Молдагуловой?

Очень удивлюсь, если в игре Франция - Швейцария будет зафиксировано что-то отличное от ничьи. Ничья их обоих устраивает и отцепляет сборную Румынии, которая при таком раскладе выше 3-го места не поднимется.

Да, видел 3-й парк на Выхино (314 маршрут до Перова)!

Это которая эксплуатационная или коммерческая (средняя скорость движения с учётом остановок и времени, проведённого на них?

426 метро Текстильщики - Гурьянова,77 запущен. Ходит довольно стабильно, но народу в нём пока нет. Наблюдал такую картину: подошёл 426 к метро Печатники, из всей толпы в него лишь 3 человека вошли, остальные остались стоять на остановке и набились в пришедший позже 292, хотя и трасса и остановки на этом участке одинаковые. Вчера на Выхино наблюдал толпу 602-х, отдыхающих на кругу. Он нас вполне устраивал, но посадка на него очень далеко от всех остальных, и бежать как-то совсем несподручно, поэтому пришлось дожидаться 722-го. На Кузьминках появились трафареты новоявленных маршрутов, причём на каждый маршрут по отдельной табличке. В остальных местах с трафаретами плохо или вообще никак.

Вот, оказывается ещё и 676 с 517 запустили. Когда-то они уже ходили по улицам Москвы, а теперь вот опять! Кто-нибудь был в тех краях, ходят ли на самом деле?

Ну что же? Ничего не остаётся, как поздравить МГТ с заслуженной победой! нет ли списка маршрутов, которые покоцали в угоду Контракту? А маршруты - не подвозящие какие-нибудь, а многие из них даже "дальнобойщики". Совсем немало на них потребуется подвижного состава. Может не стоило и начинать, раз теперь МГТ маршруты у коммерческих перевозчиков, а маршруты последних - у МГТ. Или начинать более умеренными темпами.

Можно ставить ставки? Останутся ли маршрутки после 15 августа? Что-то мне подсказывает, что останутся, и это не будет единичным явлением. На худой конец нелегальные таксисты будут собирать по 4 человека, по полтинничку с каждого - и в путь.

а в финале аж 0-4! Прямо магия какая-то! В нынешних реалиях эта аббревиатура так же и читается - ГВК, но вместо Гинера - Газпром.

Сегодня проехался на 328-м. Хоть на нём то трафареты повесили. Остановки объявляются, народу правда было немного, многие и не знают о существовании такого маршрута. При этом 28м продолжает ездить как и прежде, от метро 1905 года.