Дон Корлеоне

Странно что МТА не обслуживал

В МГТ помню были такие автобусы экспрессы (5хх номер не помню) Охотный ряд - п.Горки Ленинские. но имел несколько остановок в Орехово-Борисово. Ходили там обычные ЛиАЗы-677, никаких красных трафаретов не было. Далее был 510 м.Домодедовская-Домодедовское кладбище с одной официальной остановкой свх.Ленина. На этом маршруте почти всегда ходили И-280. Но были свидетельства того, что на этом маршруте бывал пригородный Лейланд сам лично не видел. Хотя вроде останавливались везде по трассе, где были пассажиры. Был еще такой 148 экспресс Орехово-м.Каширская, но точно уже не помню, где он останавливался. Это было еще до открытия м.Орехово.

1

На маршруте 20 ст.Люберцы-ДЗР иногда на подмене встречаются кубики 4292. Обычно ходят 5292 и есть еще один 5250 на котором похоже ездит бригадир маршрута. Также на одном 5292 20 маршрута ездит очень симпатичная женщина за рулем. Брюнетка с каре)

На 142 автолайн ездил на богданах. То еще убожество. Года два наверное как маршрут в МТА перевели. Люди смеялись, раз конечная Агрогородок, значит туда надо ставить сельские автобусы (хотя этот маршрут больше обслуживал не сам агрогородок а Кучино и Железку). Был у автолайна и маршрут 111 Новогиреево (потом Новокосино)-Павлино там обычно чуть получше машины ходили, в том числе и МАЗы. Он и сейчас есть и обслуживает его ООО "Клаксон" на свежих ПАЗах.

Зависит от конкретного ресторана Теремок. В целом качественно и вкусно. Но в одном месте видел таракана в зоне кухни

По поводу некстов в МТА. Их покупали для обслуживания малозагруженных в основном сельских районных маршрутов. Теперь же их ставят на постоянку даже на такие суперзагруженные маршруты как 142 м.Новокосино-Агрогородок (Железнодорожный) наряду с ЛиАЗ-5250. Смысл было отжимать этот маршрут у Автолайна, чтобы поставить туда нексты?

Эта машина из партии переданной МТА из МГТ в конце прошлого-начале этого года. Переданы были 5292, 4292. Были даже гармошки 6212 которые были замечены в том числе на маршруте Москва-Клин (!) Были переданы как бело-зеленые так и синие машины. Почему номера не сменили не знаю, по идее сейчас если перерегистрировать машину в другом регионе, нужно номера менять. Может они сейчас у МТА в лизинге или перерегистрированы в московском гаи, у МТА по идее есть и в Москве юрлица.

1

https://fotobus.msk.ru/photo/2838403/?vid=596966 Он? Я его только на 470 видел. На 305 ни разу. На 470 видел еще один синий 5292 В ДЗР, слышал есть два маршрута на особом контроле администрации области, это 305 и 904 (особенно первый). 470 к ним не относятся. Поэтому если что-то не то поставят на 305 то будут последствия.

Часто езжу на 305, за крайние пару лет, ни разу не видел, чтобы там был автобус в городской компоновке. Раньше да, бывало иногда. Что еще видел очень редко и даже ездил, так это на маршруте 1063 МТА Дзержинский-м.Алма-Атинская, Хундаи, олимпийские ГолАЗы и 5292, при этом обычно там ходят газели некст. Один раз специально даже сел в хундай по 1063, хотя ждал 305.

Наверное да. Но и классические И-250 в 16 а/п в те годы еще оставались. На М2 действительно у Оки псевдоремонт со знаками ограничения 60 км/ч. Прошлым летом мне пришел штраф за то, что я там ехал более 100 км/ч в зоне действия временного знака 60. Но при этом по М2 куда комфортней ехать, чем по М4. Нет сужений-расширений, гонщиков меньше, был бы круиз контроль врубил бы 100 и ехал.

Дешевле, чем в Муму но дороже чем в Бургер Кинг Да, знаю это место. Рядом в этом же фудкорте еще грузинская забегаловка была, тоже с адекватными ценами.

А кто помнит прежние маршруты МГТ? Были в середине 00-х, обслуживались 16 а/п. В основном ходили Волжанины междугородного класса, но я слышал что и И-250 встречались (которые также были в 16 а/п). Все рейсы отправлялись от а/ст Красногвардейская. Москва-Волгоград-Волжский (ежедневно) Москва-Воронеж (ежедневно) Москва-Геленджик (летом, график не знаю, возможно по заказам турфирм)

Это не бывший ли МГТ 5292 был? В Дзержинском на маршруте 470 (обслуживается МАП-1 МТА г.Люберцы) тоже ездит один синий 5292 из МГТ, при этом все остальные машины с междугородной компоновкой. Синие в Дзержинском есть еще на маршрутах 1 и 20. Причем на 1 я даже 4292 короткий синий видел. Лучше бы эти все машины 4292 и 5292 направили на маршрут 21 ст.Люберцы-Дзержинский(монастырь), он в час пик забивается в мясо а ездят на нем газели некст и крайне редко стявят на него 5292.

Двое мужчин которые разговаривают с женщиной на фото это водители?

Как люди расчухают чувствую все остальные рейсы от Орехово в Новомосковск можно будет убирать. Кто поедет по более высокой цене в барбухайке. От других мест отправления конечно барбухайки еще останутся. Можно по М2 объехать. Там тоже пробки в пиковое время по выходным, но меньше, чем на М4. Я так часто делал на легковой. Автобус не знаю, будет ли объезжать.

Неужели свершилось. Пока начали с Москва-Новомосковск. https://transport.mos.ru/mostrans/all_news/109900 https://transport.mos.ru/mostrans/all_news/109875

У меня билет без багажа был и прилетал в Домодедово, где этот эмбраер к телетрапу поставили. Почему-то эмбраеры в ДМД как правило к телетрапу ставят, хотя боинги и аэрбасы S7 чаще под автобус (из моего опыта полетов S7), но бывало и под телетрап.

Слетал Москва-Белгород-Москва на эмбраере S7. Час с небольшим в пути и 3000 с копейками в один конец, вместо 2300 в купе и 8 часов на Белгород-СПб (Сидеть в ласточке 7.5 часов даже не рассматривал). При этом у меня был статус S7 позволяющий выбирать места, выбрал второй ряд и сидел там один на двух местах (если без статуса то эти места платные и просто так на регистрации их не дают, либо статусная карта либо покупка за 450р)

Тут по фото непонятно ГАЗ-24-04 (-02) такси ли вообще это - короны нет, шашечек не разглядеть. Вот в Москве такси редко но иногда встречались, видел их только желтыми. В очереди в аэропорту их было грубо говоря 1:50. Может их нужно было заказывать специально, а в обычной очереди по обычной цене они только случайно оказывались.

Сейчас было нужно ехать в Белгород в командировку. Посмотрел что ходит и был в ужасе, 7.5 часов на ласточке? Да ну нафиг. Двухэтажник Белгород-Восточный-СПб за то же время с купе 2300р, это уже лучше, но отправление в 16.00 мне лично не особо удобно (хотя многим наверное нормально). Ночной поезд Белгород-Павелецкий который идет около 12 часов? Кто на этом вообще ездит из конца в конец? Взял билет на самолет S7 Домодедово-Белгород за 3000 р в одну сторону.

Я ездил как раз когда он был пригородным, но остановки тоже были Коломенское, Домодедово, Кашира и далее везде (не помню была ли в Бирюлево остановка). Думаю что когда он ходил под 600-м номером, остановки тоже были там, поскольку кассы ПДС на Павелецком направлении как раз и были в Коломенском, Домодедово и Бирюлево-Тов. точно (может и на Бирюлево-Пасс. были), больше вроде нигде не были даже на Расторгуево до Каширы.

Вообще очень интересная тема. Когда к началу 00-х эти Д1 издохли, то на маршруте Москва-Новомосковск стали ходить пригородные экспрессы из вагонов ЭД4 с двумя половинками тепловоза М62 спереди и сзади. Но и они прослужили недолго, так как с Домодедовской и с Павелецкого уже начали ходить Неопланы и Сетры Транстурсервиса до Новомосковска, которые ходили быстрее (пока пробок не было) и народ видимо перешел на автобусы. Ну а потом, Транстурсервис издох и теперь имеем убогие маршрутки до того же Новомосковска и Узловой зато с кучи разных мест в Москве...

Один из тех самых Д1 которые в 80-90-х ходили от Павелецкого в Новомосковск или Узловую, сейчас стоит в музее на Рижском вокзале. До этого был приписан к депо Новомосковск. Состояние конечно не очень. Добавлю что ходили эти поезда в разное время как 600 как местные, так и 7000 как обычные электрички, но с остановками только Коломенское, Домодедово, Кашира далее везде. Разок я на нем проехался до Домодедово в 90-х. https://trainpix.org/vehicle/20567/#n70066 Еще интересно, заправлялись ли эти Д1 солярой на Павелецком, или одной заправки хватало им от Новомосковска/Узловой и обратно. Ехал я на нем как раз в тот год когда она шла обычным пригородным, т.е. проводников не было и билеты никто в салоне не проверял (но у меня был обычный пригородный:)