Klessk

Ага, по ходу это самая главная претензия, что остановки "вот у того столба" теперь отменили.

Мы не об одной зоне? У меня наоборот приятность вместо платной маршрутки тебе "бесплатная".

А кто сказал, что его стыковать будут?

Частично довыкупают. Москва все же договорилась с УВЗ и Pesa на поставку части вагонов 71-414. Вместо полной партии в 60 вагонов в Москву пока придут только 30 вагонов. Информация об этом появилась на сайте Госзакупок. Согласно этому лоту необходимо выполнить перевозку 30 единиц трамвайных вагонов 71-414 из Польши в Москву. Сроки поставки с августа 2016г. по декабрь 2016г. Доставить должны в Краснопресненское трамвайное депо.

Про Павелецкое не скажу. А вот Савеловское направление потрясти можно. Меня больше удивляет, что мешает одвупутить участок Дмитров - Вербилки. Никаких больших сооружений там нет, сыпь себе насыпь и клади рельсы.

Ну не надо писать бред. В той же Европе сцепка и расцепка занимает 2-3 минуты. Если грамотно расписать графики, то время работы бригад не увеличится, а даже уменьшится.

Кроме того эту щель еще можно забить жевачкой или там пеной из балончика.

Естественно он больше. Утренник пик пассажиров куда концентрированнее вечернего. Но при этом он не является таковым с самого конечного пункта отправления состава. И даже что будет открытием для многих не весь поток едет именно в Москву, а существенная часть может выходить в некоторых других городах притяжения.

Там еще не все сказано. Если Европейский Лоукост и ты летишь без багажа, то смело печатай билет и топай сразу на посадку. То у нас даже в этом случае тебе надо пойти на стойки регистрации, постоять в одной очереди на 5 рейсов и 4 стойки.

Во всей электричке или в отдельном вагоне? Наполняемость разных вагонов сильно отличается. Кроме того в утренних/ночных электричках пассажиры сами стараются собраться в 1-2 вагонах для безопасности. И по удобству посадки/высадки есть разница. Вот в это воскресенье днем был в Яхроме. Электричка из Дмитрова на Москва. Последние 3 вагона по 3-4 человека в купе, средние вагоны по 1-2 человека в купе, первый 3 вагона по 3-4 человека на вагон.

Много. Но мы так не можем. Как же можно говорить пассажиру, чтоб он сам дурак. Он же накатает жалобу.

А смысл этот призрак трупа будить?

Идет. И маршрут автобуса там будет.

Вчера ночью ехал на синем.

А тут просто. Берем автобус 105, докидываем ему 2-3 выхода и продлеваем до Савеловской.

Катался и не только она этих. До Вербилок максимум по 1-2 пассажирам в купе. Смысл гонять 12 вагонов, когда хватит 6?

Я бы больше ставил на одного лежачего на лавку ))

Сколько не ездил до Вербилок/Дмитрова на Дубнинских в вагоне едет 40-50 человек (кроме дачных пиков).

Нет. На остановках пока только подтормаживают.

Завтра по кольцу должны пройти 16 пар. Сегодня сумели проехать кольцо за час.

70 надо заставить лучше работать и 82 не нужен. Ну да, я все забываю, что 900 метров на АХ или перевесить провода для МГТ явление невозможное.

Мимо Боткинской и с отменой 82?

Если я правильно помню, будет подъемка мостов через МКМЖД.

Пока обещали обкатывать 3 поездами.

Не готов нормально ездить на велосипеде не катайся на мероприятия. Потренируйся до нормального уровня, а потом вперед.