Некиш

ты же создал тему про Троицкую линию - я расписал там все маршруты. Я предложил маршрут 1 вместо 235. Вроде недлинный получается маршрут. Для связи Введенского и Профсоюзной - у меня получился 226 по всей улице Бутлерова без заезда к метро Калужская. И далее на юг через улицу Островитянова к метро Коньково и далее к 5мкр Т.М

обычная отписка. Если руки дойдут до реальной реализации хотя бы в виде линии по улицы Сергея Радонежского - то вполне могут потом реализовать и линию по Воронцово поле. До Курского вокзала потока сильного не будет, дублирует метро - а вот если она будет в центр, хотя бы до ЧП, то другое дело. Точно должен сложиться хороший поток на один маршрут: Бульвары - начало Шоссе Энтузиастов, микрорайон на месте бывшего Серпа и Молота.

Я так понимаю с понедельника начинается строительство нового трамвайного путепровода на Открытом шоссе в рамках развязки с СВХ. Могут быть какие-нибудь перекрытия Проще трамвай на Воронцово поле восстановить. И решить вопрос с поворотами со стороны Курского вокзала на бульвары. Насколько помню , то тут писали, что его отменят. Если проблема с подвижным составом, то скорее всего 12 оставят, как есть. А построят Сергия Радонежского - его и запустят на Курский вокзал. А 38 будет совместного обслуживания. 4 могут сократить до Красноказарменной площади или направить на Каланчёвскую улицу. Должны ввести депо имени Апакова - может легче станет с обслуживанием. И придёт что-то новое. Хотя при этом могут закрыть временно другие депо.

Эти потоки на самом деле уже убиты БКЛ. 781, 642 - маршруты никакие. Как бы ТЛ - повод, а не причина. Тут нужен повод. Потому как маршрутов много, а толку мало. А следовательно, если не Троицкая линия, то Магистраль. А если не Магистраль, то будут раздербанивать нынешние маршруты. Я же просматривал, кто как ходит - и интервалы почти у всех за 10 минут выходят днём. Я не всё запомнил. Меня удивил 227, 281, 361. Сохранять там нечего - если смотреть реально. При желании можно всё расчистить. И заодно будет повод навести порядок.

до Солнцевской линии точно хватает. А если ещё к Киевской ж.д. - это всё распыление потоков. Улиц не так много. До Мещерской нет так далеко идти. там и частых особо нет - маршрутов много, а толку от них мало. Там все полуживые. там именно, кто не хочет топать ножками - из-за таких и происходит распыление маршрутов в тупиковые улицы. Сеть улиц не сильно разветвлёная, перекрёстки полностью не работают и в итоге получается маршрутов много, а толку мало

маршрут частный. круг на Одоевского есть - отстой можно устроить поэтому и предлагается маршрут 151 от метро Озёрная до станции Бутово через Юго-Западная и МКАД. Нужен один хороший маршрут. И заодно будет пересекать всё Северное Бутово и идти к станции Бутово

метро "Тютчевская"-МКАД https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3Ac9c178544d1f54b897e374b08206c2bd289570516509b5c8d9cf8048c647e343&source=constructorLink новый маршрут: 151 метро Озёрная - ул. Покрышкина - метро Юго-Западная - просп. Вернадского - метро Тропарёво - МКАД - метро Тютчевская - Куликовская ул. (обр. ул. Поляны) - метро Бульвар Дмитрия Донского - ул. Грина - Варшавское ш. - Б. Бутовская ул. - МЦД Бутово отмена: 642, 781, 877 сохраняется 767 метро "ул. ген. Тюленева" https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3A4bb4ca9fbfd9ff96e57fb425497761788b7218e3c8bd32bd23543317813a6032&source=constructorLink с14 пр. Карамзина - метро ул. Тёплый стан по своей трассе, далее осуществляет разворот вокруг 8А мкр. Т.С по маршруту 444 281 продлевается от метро Юго-Западная к Олимпийской деревне по маршруту 227 553 метро Новые Черёмушки - ул. Намёткина - ул. Воронцовские пруды - метро Новаторская - Ленинский проспект - и далее своим маршрутом до Мега Главный вход отмена 227 444 сохраняется е10 540 метро "Университет Дружбы Народов" https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3A29bafbf2b4c0881e68cf6eba2feee6af6d24df84d26155c2b4932fe495b38058&source=constructorLink с13 одностороннее движение: ул. Новаторов - ул. Обручева - ул. акад. Волгина - метро Университет Дружбы Народов - ул. акад. Опарина - ул. Островитянова (43 квартал Юго-Запада) - Ленинский просп. - ул. Саморы Машела - метро Университет Дружбы Народов - ул. акад. Волгина - ул. Обручева - Ленинский просп. - метро Новаторская - ул. Новаторов 196 Тропарёво - ул. академика Анохина - ул. Покрышкина - метро Юго-Западная- просп. Вернадского - метро просп. Вернадского - ул. Марии Ульянова - ул. Гарибальди - метро Новые Черёмушки - Профсоюзная ул и далее своим маршрутом до метро Октябрьская. Временно ходит через ул. Кравченко - до организации светофора на пересечении ул. Гарибальди, ул. Марии Ульянова, ул. Крупской 226 5 мкр. Тёплого Стана - метро Тёплый стан - Профсоюзная ул. - метро Коньково - ул. Островитянова - ул. Введенского - ул. Бутлерова - ул. акад. Волгина - и далее своим маршрутом до МЦД Очаково. К метро Калужская - не заходит. 250 пр. Одоевского - Голубинская ул. - Новоясеневский просп. - метро "Тёплый стан" - Профсоюзная ул. и далее своим маршрутом до Тропарёвская ул. 261 пр. Карамзина - ул. И Арманд - Голубинская ул. - ул. Паустовская - метро Ясенево далее своим маршрутом до метро Озёрная, оттуда продлевается по Очаковскому путепроводу, Рябиновой ул. - Верейской ул. - Аминьевское ш. до метро Давыдково 404 метро Калужская - ул. Миклухо-Маклая своим маршртом далее: метро Университет Дружбы Народов - ул. акад. Опарина - ул. Островитянова - ул. акад Бакулева - 9 мкр. Тёплого Стана 699 от метро Юго-Западная до метро Беляево через просп. Вернадского - ул. Островитянова - ул. акад. Волгина - ул. Миклухо-Маклая ; к метро Воронцовская не заходит 712 метро Варшавская - Чонгарский бульвар - метро Каховская - ул. Каховка - метро Зюзино - ул. Намёткина - метро Калужская - Профсоюзная ул. - метро Беляево - метро Коньково -ул. Островитянова - ул. акад Бакулева - 9 мкр. Тёплого Стана 718 МЦД Мещерская - Опарина своим маршрутом - далее ул. Островитянова, метро Коньково и разворот через ул. акад. Капицы - и Профсоюзная ул. 752 метро Беляево - метро Говорово своим маршрутом далее по ул. Главмосстроя - ул. Щорса - ул. Юлиана Семёнова - пр. пр. 1152 - ул. Авиаторов, 5 новый маршрут: 942 метро Калужская - ул. Профсоюзная - ул. Бутлёрова - ул. акад. Волгина - ул. Миклухо-Маклая - метро Беляево - Севастопольский просп. - Соловьиный пр. - ул. Рокотова - Литовский бульвар - Новоясеневский просп. - метро Ясенево - Вильнюсская ул. - Голубинская ул. - пр. Одоевского отмена С2 145 264 273 295 374 518 630 639 647 754 945 сохраняется 361 816 метро "Новаторская" https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3A5910540c5b2afab321e522868bde2508c2f8ef61a5c053e9d794a378e4657ace&source=constructorLink Т72 пр. Карамзина - метро Калужская - далее Профсоюзная ул., метро Новые Черёмушки - ул. Гарибальди - МФЦ Ломоносовского орайона 1 метро Ломоносовский проспект - ул. Крупской свои маршрутом далее ул. Гарибальди - ул. акад. Пилюгина - ул. архитектора Власова - метро Воронцовская - метро Калужская - ул. Обручева - ул. Введенского и далее разворот через ул. Миклхо-Маклая - Севастопольский просп. и ул. Островитянова (ул. Островиянова 37) Развороты по Ленинскому просп. осуществляет до организации светофора на пересечении ул. Гарибальди, ул. Марии Ульянова, ул. Крупской 111 дейтвует только от ул. Лебедева - метро Октябрьская (движение начинает как 715 от метро Ломоносовский просп.) 616 отмена заезда к МФЦ Ломоносовского района новый маршрут 122 ул. Новаторов - ул. Воронцовские пруды - ( обр. ул. акад. Челомея) - ул. акад. Пилюгина - ул. Гарибальди - ул. Вавилова - ул. Панфёрова - Ленинский просп. - МЦК пл. Гагарина отмена 235 721 сохраняется е12 м16 с17 42 113 153 120 с163 661 другие маршруты https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3A7f15468312c8f1717d1ab28f5e8ccd53bddeec448229c1eb82a814906adf06b6&source=constructorLink 49 односторонне движение 5 мкр Тёплого Стана - метро Тёплый стан - Профсоюзная ул. - заезд в санаторий Узкое - метро Коньково - метро Беляево - ул. Миклухо-Маклая - ул. Введенского - ул. акад. Капицы - Профсоюзная ул. - метро Тёплый стан - 5 мкр Тёплого стана 165 5й мкр Тёплого стана - Профсоюзная ул. - метро Тёплый стан - Новоясеневский просп. - метро Ясенево и далее своим маршрутом до ул. Кадырова - далее через ул. адмирала Лазарева, ул. акад Понтрягина, ул. акад. Семёнова и далее обратно своим маршрутом 246 23й квартал Новых Черёмушек - Херсонская ул. своим маршрутом далее метро Зюзино - ул. Каховка - Керченская ул. - Болотниковская ул. - Одесская ул. - метро Нахимовский проспект - Нахимовский пр. 1 262 метро Беляево - Профсоюзная ул. - метро Тёплый стан - Новоясеневский просп. - Литовский бульвар - метро Битцевский парк 622 метро Аминьевская - Матвеевская ул. - МЦД Матвеевская - Веерная ул. - Нежинская ул. - Аминьевское ш. и далее своим маршрутом до Киевского вокзала отмена т81 конечно, есть. на Роадс. выкладывали , а уж обсуждали точно. Кто-то к этому с негативом относится. Может изменили что-то - не стали же делать с Бардина или Ляпунова поворот налево - точнее его сделали, но он не работает

Должна быть реконструкция Ленинского проспекта, которая подразумевает выезды с данных улиц и плюс Крупской

Но при этом народ на нём есть. При реконструкции Ленинского должны быть сделаны выезды с ул. Марии Ульяновой, Гарибальди, ул. Крупской - поэтому хороший вариант пропустить через ул. Покрышкина, проспект Вернадского, ул. Марии Ульяновой и ул. Гарибальди и далее по Профсоюзной улице, просп. 60 летию Октября к метро Октябрьская - для связи филиалов детских поликлиник 10 и 131.

там можно было повернуть и в этом положении - они больше не захотели ковыряться на Тульской. Там вдоль соединительной ветки можно было вести линию. Тупики, наверное, действительно не построишь

они просто заблудились. Изначально планировалось вести к Деловому центру - проект ТЛ от Новаторской до Коммунарки именно это и подразумевал. И в момент публичных слушаний уже было принято решение вместо трамвая по трассе Солнцево-Бутово-Видное вести СЛ/КФЛ. И в момент публичных слушаний поектировщиуи были в растерянности. Никто не хотел двух пересадок на СЛ/КФЛ На площади Гагарина не подразумевался поворот со стороны Тульской на Ленинский проспект в проектах - и самый быстрый вариант к МЦК был через Академическую. на Академической должны были быть оборотные тупики, а на Крымской съезд, но по просьбе трудящихся "нет метро" оборотные тупики решили перенести. Вот они и перенесли к ЗИЛу (на Крымской всё очень сложно) - и туда Бирюлёвскую линию присобачили

был вариант тянуть через Тульскую - там сделать узел

это больше всё пугалки - страшилки. Никто в реальности не знает как оно будет. На Академической больше вероятности затыка, но гарантий никаких, что там будет ад. Бирюлёвская линия имеет различные альтернативы в виде Павелецкого направления, D2. Кавказский бульвар - он в шаговой доступности и от Кантемировской и от Царицыно. D2 не до конца достроена, в стадии строительства Та же Солнцевская линия будет разгружаться, да и БКЛ не до конца ещё раскатали. И может оказаться больше у неё проблем, чем на Академической, Технопарки и ПП. Проблема больше будет с организацией маршрутов НОТ - не будет ярко выраженных потоков, зависеть от сезонов

там и СЛ/КФЛ есть... никто не знает как будут потоки распределяться, как Калужское шоссе застраивать.... Предугадать развитие событий очень сложно. Кому-то не нравится ездить по СЛ/КФЛ - очень холодно до Саларьево))) с утра Юго-запад (зона 1)))) ориентриованный на КРЛ точно продолжит ездит привычным маршрутом, а возвращаться по новой линии - ближе к дому). Чтобы кто не говорил, но трассировка ТЛ очень странная и с отсутствием пересадок на СТЛ проблема и заключается, что поток от ТС до Новых Черёмушек может перееехать на Академическую. Надежда на тех, кто желает ехать сидя

642 явно грохнут с его интервалами.... 404 по ходу останется - или завернут к 9-му мкр Тёплого Стана вместо метро Юго-Западная

хорошо ходил всегда, был коротким, стабильным и люди к этому привыкли. Тем более открытое метро в виде ближайших пересадочных узлов очень перегружено. Зюзино недостроили. Да, т72 не слишком часто уже ходит. а здесь - со стороны СЛ есть преграда в виде правительственной трассы: уж лучше потолкаться в переходах, чем неизвестно сколько стоять на светофоре. И автобусы очень редко ходят - 196, 226, 374, 699. Здесь явно должно что-то быть из изменений. 374, наверное грохнут. Со 196 надо что-то делать.

московский автобус пишет, что 148 изменили 5.10.1972, а 250 пустили 6.03.1973

148 появился на Волгина раньше 250. Но 148 вообще выглядит, как дополнительный маршрут к существующим - либо в нём смысла не было через Профсоюзную в Коньково, либо из-за стройки метро пустили так. Как был сделан объезд? а 250 явно больше для связи КФЛ и 5го мкр Т.С. Забавно, если по Магистрали здесь запустят 148, 175

самый дальний угол - общежитие медицинского института. оно какого года? Где тогда студенты обучались? Рядом дом 1978 года. И получается, что самый дальний угол от метро Беляево был малозаселенным. Глубь квартала является яблоневым садом. Там нет такой насыщенности домами. Внутри вообще пятиэтажки. Одного-двух маршрутов там явно хватало и автобусы, как понимаю не настолько вместительные. Островитянова - нечётная сторона в конце 60-х, а чётная - в 72-73. Как раз к этому времени ещё и 250 пустили

Я уже всё написал и через недели две-три писать не буду. С жирафом сложно общаться. Есть уважение к людям, а не в правилах форумах. Но они должны понимать, как происходят дискуссии, общественные дискуссии. Тех кто идут работать с людьми. Человек должен понимать, что ведя дискуссию, встречу с людьми будет иметь подобных товарищей, которые включаются во время дискуссии, после сказанного и повторяется вновь одни и те же вопросы. Кто-то не ходит на родительские собрания, а звонят в 11 часов вечера учителю и начинают решать вопросы. Юра правильно писал, по обсуждению Магистрали - форум хорошая площадка для получения навыков общения, умения по взаимодействию с людьми. Очень важно и показательно, что ляпнешь где-нибудь подобной фразой "при действующей власти" - половина точно поймёт как восхваление действующей власти. И нет дискуссии. Всё очень точно надо разжевать, помнить сказанное ранее. Перематывать сообщения. А в разговоре вживую уже не перемотаешь. Важно, что идя на встречу с представителями властей проговорить вопросы, замечания с теми, кем идёшь. Не было этого балагана, что задают один и тот же вопрос 15 раз - постоянно кто-то опаздывает, а представитель властей отвечает и одно тоже. И в итоге оказывается, что главный вопрос не решился. Подобные Замечания не касается форума, а общей этики и морали.

метро Беляево позже 196 появилось там и на этой стороне дома смотрю не сразу появилось. Можно сказать лет 10 196 ходил по кустам причина понятна - вопрос, что при продлении метро всё так и осталось всё-таки 9й мкр Т.С надо было вывозить к ближайшему метро. И было так сделано при продлении КРЛ в Тёплый стан: пустили 801. Почему его убрали в эпоху кризиса - непонятно. Но это тоже всё в формате "не трожь" - и в итоге оставили, то к чему привыкли. И вот это "не трожь" привело к самому тупому изменению 295 - конечные пункты оставили, а трассу извратили по полной программе

справедливости ради отметить, что там стало по другому. Мосгортранс никакого маршрута не делал от Коньково до Юго-Западной по всей улице Островитянова напрямую в течении 15 лет. И маршрутки 361 стал работать по городским тарифам, а потом на БВ. Достойная замена, с разноуровневым пересечением Ленинского проспекта улица академика Волгина никогда не имела прямой связи с ближайшей метро. Сам 196 по отношению к КРЛ идёт кракозяброй - Беляево и Калужской. 295 шёл по всей Волгина - и к метро Калужская. А к метро Беляево не было ничего Парадоксально, но имеющиеся там по сути там две "С" - единственные кто везут к метро Беляево напрямую. Поэтому - там хуже уже не будет

тема большая и обширная. Начиная с того, что гордости может и никакой нет ... Причины могут быть разные: всем же надо всё срочно, со многими не договоришься и в итоге люди спешат - я так понимаю, курьерские службы выстроены на время и те же курьеры спешат. Я так понимаю, По любому доносу клиента - фирмы задвигают на странице Яндекса, у курьера рейтинг падает, его штрафуют за несвоевременную доставку. Но в целом, начинать с себя - никого не торопить, всё делать спокойно, НО вовремя. А не так ковырять в носу целый день, а потом с безумным взглядом и криком "СРОЧНО!" бежать самому, заставлять кого-то оформлять документы за полчаса до закрытия. Уметь отстаивать себя перед начальником, перед старшим поколением, да и вообще перед людьми - многое действительно можно сделать спокойно. Но многих судорога сводит: тут же, здесь же и сейчас. Им дурно. Поэтому и приходится многим делать на ходу многие вещи. Есть современное поколение которое не чувствует опасности, растёт в формате, что за них отвечают взрослые - и таких становится большинство. Люди рождённые до 90х годов в большинстве своём гуляли одни лет с 5-7, а старшие дети лет с 10 отвечали за них. Многие отвечали за свои поступки своей ж.... - а сейчас это однозначно психологическая травма. Если ребёнок катается на сцепке - ты должен с ним поговорить, объяснить. Плюс советское время - за одежду надо было отвечать. Того изобилия, какое сейчас не было. И когда очень редкое, индивидуальное, прикольное было - то очень аккуратным быть. У детей вырабатывалась ответственность

В данный момент ты не являешься собеседником. Ты пишешь как тебе удобно и пытаешься оправдать себя. Я должен почему -то в твоём понимании мира тратить своё личное время и перечитывать все сообщения. Помнить написанное. Это не дискуссия, когда человек пишет две недели спустя. Это не уважение к собеседнику. Да, можно согласиться, что иногда нет смысла сразу писать и немного подумать, прежде чем писать, НО не спустя две недели. Если у тебя другие приоритеты в жизни - то просто читаешь форум. Я читать не буду, что мы писали две недели назад, улавливать смысл беседы. Тем более я её тогда разобрал - я специально возвращался и перечитывал

Она должна быть цельной, а не спустя две недели. Ты в жизни также выражаешь своё мнение по частям? Ради написания собственного ответа спустя две недели - для это есть выразить справа поддержку мнения. Кому нравится мой ответ, оппонента - адекватный человек, который читает спустя неделю- две, месяц ставит нравится. Да, для это есть определенное время - а то потом таким семейным, трудолюбивым людям некогда и у них всегда есть оправдание в свою пользу почему он делают именно так, а не по другому. То есть пишешь просто, чтобы написать? Ты не видишь смысла в написанном. И это не дискуссия - когда человек пишет спустя две недели.