
Некиш
Постоянные участники-
Постов
2715 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Некиш
-
Очевидно, что времена меняются. Сделать заново будет сложнее.
-
На рейс действительно не реально. Но в часы "пик" вполне. Но опять же надо делать нормально выходы, к тому же проезду 1153. А то у нас любят сделать тяп -ляп, а потом сказать никому не надо. Но надо сохранять линию с движением в 20 минут -потом будет сложно вернуть обратно. Тем более опять же Западный идёт под реновацию и будут более большие дома. Но им явно подсказывает. Думать, что нас совсем не читают тоже странно С этого надо и начинать. Плюс она не была частью ОТ Москвы. Было б желание - переделать было б можно.
-
Сейчас может и не будут, но если ты уберёшь с этой ветки электрички, то возможно и не будет с продлением, перепрофилированием в трамвай, так ветку могут разобрать Я больше о прошлом, но это тоже вариант
-
Вот уже меняешь постоянно условия - если 3 человека едут сейчас, то в 30 раз будет 90. Значит, тебя опять чего -то не устроит Пишут о 4 вагонах По хорошему на мост и в Отрадное и наоборот: через метро Свиблово и к трамваю 17
-
Наврядли так много. Хотя если вместо трёх человек будет 90 в час пик, но сравнивать с часом пик тебе сравнивать будет невыгодно 🙃
-
Разве оно может быть иным😄
-
это не хрень, а трамвай. Хрень в голове, когда всё ликвидировать надо. У него были бы другие задачи и не только, как МЦК работать - и в Свиблово, и на Декабристов можно было быстрее добираться до нужной ветки метро. А так приходится действительно пользоваться МЦК, ехать с большим количеством пересадок - если необходима Тимирязевка или ВДНХ. И вполне востребован был бы сейчас электричка, я так понимаю плохо работала из-за одного пути, отсутствия желания что-то делать метро имеет три пересадки - Солнцевская линия, если D4 не считать, так как параллельна - имеет всего три пересадки: БКЛ, АПЛ и ФЛ. До МЦК и D1 шлёпать надо
-
об этом я не писал я и не спорю. Просто из-за таких как Вы и воплощаются дурные идеи. Не, если это переформатировать в трамвай было б хорошей идеей и развить дальше - к метро Саларьево, может в Солнцево, Новопеределкино. А просто закрыть и уничтожить, как Бескудниковскую ветку - не дело, если мягко сказать
-
Ещё раз: метро имеет ТРИ пересадки . Оно может удобней только в определённых местах при около 15 полноценных линиях метро и электричек У нас часто любят экономить на дерьме и не там где надо. Есть железная дорога, есть платформа, всё вполне работает - вполне может эксплуатировать в том виде, в котором они есть. 20 минут приемлемый интервал.
-
На базе этой линии можно и трамвай было построить. Свиблово лишилось транзитного маршрута - ничего хорошего. Сейчас будет в Новопередлкино по новым тарифам - может и пассажиры появится. Причём всё вокруг застраивается и не всем нужно линия метро с тремя пересадками. Хорошо бы сделать выход на пр.пр. 1153. Тем более Родниковая 5А - дома по Реновации, с МЦД Мещерская . Дом по Матросова 25 взвыл и его пока не переселяют в отличие от его соседей.
-
обычная ситуация - много чего не готово. самое сложное 746 - если МЦД Новодачная станет Москвой - менять маршрут ни к чему. что-то уберут. 644 на будущее всего скорее всего 1 мкр - МЦД Долгопруднвя я бы рискнул, что могут 763 объединить с 92 - то есть на Верхние Лехоборы в Дмитровском и Западном Дегунино по 92 с выездом через Пяловскую
-
ровно год назад - прям чётко)))
-
она открыта и давно. будут выезды готовы в Новопеределкино - может и запустят
-
да сделают в итоге м86п через Кустанайскую. ну или как вариант: м78п1 - от МКАДа со стороны орБора по Волгоградке, метро Пролетарская, Андропова, Каширское ш. и там по ОрБор через Кустанайская и м78п2 в обратную сторону и в ОрБоре также через Кустанайскую
-
Вообще в сторону центра теперь ближе приходит 837😂 лучше уточняй какого - а то пустят, а ты будешь опять не рад
-
Бабульки будут счастливы - прямо до дверей))))
-
Это больше технический, а не ради новых связей. Может новые дороги сейчас достроят и станет легче.
-
На странице ВК ЛП пишут, что пойдут 35 и 704