Перейти к содержанию

Некиш

Постоянные участники
  • Постов

    2637
  • Зарегистрирован

  • Победитель дней

    4

Весь контент Некиш

  1. это по сути 185к - 185 отменили заезд на Русанова мелкое выправление косяков - отсутствие прямого маршрута от метро Отрадное до Лосинноостровской. По сути 605к по сути 774к - ничего нового два очень противоречивых сообщения. Невозможно быть искренним, скрывая что-то. А эта недосказанность есть с самого начала
  2. потому как - защищая их , ДТ - ты будешь вместе с ними. Когда есть дети - то изменения расписания маршрутов, их трасс воспринимается именно так - что там работают именно пидорасы. Идея изменений маршрутов в ноябре... или на пальцах объясню: 57 ходит к Дому творчества на Ленгорах - за декабрь 2021, в холодный месяц, поменялось расписание раза три точно, а возможно 4. Понимаешь - я хочу в начале учебного года записать ребёнка на кружок, секцию и подстроиться под расписание автобуса. И когда оно меняется в течении учебного года, в холодную пору, то только слово это крутится в голове. В итоге ребёнок идёт минут 40 один, либо везти, либо вести. Только у пидорасов нет детей и им все равно. И ты ещё предлагаешь петляющие маршруты по соцобъектам для бабулек. Как будто им только в поликлинику и надо....
  3. Приезжай в Дарвиновский музей, на животных различных времён посмотришь)) сеть, конечно,изменили в последнее время, но 57 как объезжал метро Академическая - так объезжает. Как не ходит напрямую маршрут к метро Нагорная - так и нет. 119 только недавно поменяли у Нагороного бульвара. На метро Академическая 121 тоже странный - идёт к диспетчерской странной трассой. 196 ходит единственный раз в жизни.. В общем, где метро открывали давно , ничего не строили - то сеть была вполне сохранной, отменили какие-то маршруты в 90е
  4. Я вот вообще не вижу. Презрение и надменность прослеживается к другим. Уровень человечности у каждого свой
  5. Их количество одинаковое - это те люди, которые либо действительно топографическом кретинизмом и особенным мышлением, либо которые всегда найдут повод, как напрячь других
  6. У меня тоже телефон замерзает, но я и не звоню в таких случаях. А иак... всегда найдётся тот кто потеряется или не ориентируется. Даже если и поменять с941 и 980, то будет люди, которые не будут находить выход к 980. Там же штук 10 их вроде. И он ещё будет выскакивать из каждого выхода для связи и спрашивать какой выход. Может у тебя карма мизантропа и Вселенная тебе мстит? Тогда вообще бесполезно чего-либо менять Может закопать метро и сделать один выход?
  7. И все попрутся в этот "Одуванчик" . Одуванчик прям одурманенный. А может у Одуванчика гендир как раз Иван?
  8. Только остаётся один вопрос к твоим размышлениям - как человек узнает,что ему нужно на Дорожную, 7 и что ему нужен именно с941? Если ты социофоб - это уже другая история
  9. Вот эти разночтения - не совсем районный, так он тёмно-синий, но и не совсем магистральный, поэтому решили сделали тёмно-синим Вот ваша неопределенность и рождает непонимание чего вы вообще делали . При этом 852 идёт по трём районам и переходит из одной зону в другую. И он идёт дальше чем м96, м97. Опять же магистральные маршруты по сути подвозочные к метро - м87, м88. Поэтому приглашения Грубого на работу воспринимается в поиске стрелочника. Вот сейчас у нас управа проводит встречи с жителями - идёт по определённому маршруту. Через неделю стараются проводить. Ну, вот в лице их представителей нет заинтересованности в работе с людьми. Нет у них политической воли. Им спускают сверху - они исполняют.
  10. Ну, если ты не ориентируешься, не умеешь пользоваться картами, на местности - то тут ничего не поможет. И ни с кем не общаешься, боишься всех спросить, социофоб - сам едешь: то ничего не поможет. Прёшь как танк и ни на что не обращаешь внимания - как тебе может что-то помочь? Тебе нужен третий выход в подземном переходе на Пражской. Ничего сложного. Легче тогда доехать до Южной и поехать 980. Странно, если человек едет первый раз и не посмотрит в карты, никого не спросит. Дорожная улица - третий выход. Если честно - то заслуживаете публичной порки. Не пустив БКЛ и изменить/отменить маршруты 28,671, 624. И перевести на БК оставшиеся. Вот реально, что нельзя было подождать двух-трёх недель до пуска БКЛ. С таким успехом кто-то приезжает на Академическую в поиске Большой Академической. И уезжает на лётчика Бабушкина вместо Ивана Бабушкина, и наоборот
  11. Жалобы должны быть обоснованы. Невозможно удовлетворить всех пациентов психбольницы И ДТ должен уметь отвечать обосновано, а не отмазками. Должны быть карты с соцобъектами Я разобрал Бескудниково - и теперь я понимаю, что 114 объединяет поликлиники (кажется детские) районов Бескудниково, Тимирязевский и Коптево. Всё понятно становится. Зачем он делает заезд на Петрашу
  12. В метро насколько знаю пронумеровали выходы. Очень удобно. На Лубянке года три ещё назад, когда стала появляться навигация - спросил иностранец, где Кей-Джи-Би. Я ему назвал номер. Посмотри, как с этим на Пражской - должны быть наклейки сбоку , в переходе. Остановки тоже вроде пронумеровали 3a, 3b , 3c - на Пражской есть такое? Сбоку должен быть номер.
  13. для этого есть нумерация входов на метро Пражская. То есть, если тебе нужна Дорожная, 7 - то третий выход ориентироваться по входам метро
  14. но когда ты местный житель - ты должен знать, как доехать к Дорожной, 7. Но вот здесь оправданно - "С" - для чужих -но тут должны работать указатели ещё раз - они должны быть понятны для чего существуют Ты пытаешься оправдать действия ДТ, а объясннить никак не можешь. И в дверь в дверь - звучит глупо. Нарисуй карту соцобъектов - чем со всеми тут спорить. Почты, школы, МФЦ, поликлиники - что там ещё? Я не могу - иначе я всё это запомню. А это никому не нужно У нас с почтами приколы - два отделения на Кржижановского вообще находятся между остановками. До автобуса долго идти. Кстати, 915 теперь будет выполнять роль доставки людей на почту от метро Акадимеческая и квартала между Гримау и 60-летия Октября, Профсоюзня, НЧ и Кедрова. В Яндексе- редакторе плохо работает зона обслуживания почт - и в одном месте не указывает две почты Кварталы Гарибальди - Вавилова- Нахимовский и Профсоюзная улица относятся к почте у трамвайного круга ул. Вавилова . И если на 103 ты можешь доехать, то в обратную - целое дело
  15. Кривые и малопонятные не эффективны. Смысл Москву превращать в сельскую местность в вопросе схеме маршруте? Да, там хорошо иметь личный транспорт, а местных собрать и вывезти в зону притяжения. Но здесь большой город И задача не посильная порой всех вывезти по соцобъектам. По ИБ нет маршрута ни к МФЦ, ни к соцобъектам, ни к поликлиникам. Только 57 с ещё непоняьными остановками. Везде надо ходить. Гвоздь программы - травмпункт на Вавилова. Он находится на склоне. И остановка 153 ниже поликлиники. Не на уровне На Дмитрия Ульянова остановки автобусов в сторону Ленинского проспекта разнесены на значительном расстоянии. И кто-то ещё учудил остановку "ИБ", которая распологадась у Эндокринологического центра отнесли ещё дальше от ИБ . Нет бы вперёд.
  16. На пальцах - Возле метро Новые Черёмушки находится Детская поликлиника у которой зона обслуживания улица Ивана Бабушкина, улица Кедрова (от ИБ до Профы), чётная сторона Профсоюзной - и казалось бы логично бы продлить по прямой 57 к этой самой поликлинике - он по сути социальный. Раз там такая стратегия подводить к соцобъектам. Тем более здесь крутой склон, метро старое, без эскалаторов, кроме южного входа на Академической - казалось бы сам Бог велел, что-то сделать хорошее. Но нет. Вот сделать маршрут который ходит по всем улицам района, порой по нескольку раз по одной и той же улице - это умеют.
  17. Вот там он как раз на месте - связь Бехтерева с МЦД Царицыно Потому как порой столько бесполезного и не понятного. Если бы вы сделали карты соцобъектов, зону их обслуживания - цены бы не было продлить 57 к ДП к метро НЧ - вот не доходит по прямой довести, а как навернуть петли маршрутам , то пожалуйста
  18. Важно, что был возможен рассредоточен. С парнем успел - навык явно перед этим был обретён с шлагбаумом на въезд (по твоей версии). Пошло механически, согласно приобретенному раннее опыту вместо принятия иного решения - рвануть... А так да - судьба. Мальчишка хоть успел выскочить...
  19. Я думаю, что его могли отвлечь разговорами. Обсуждения в салоне могли быть. Даже если они были в спокойном тоне. Наврядли они молча ехали. Представить ситуацию, что автобус стоит перед шлагбаумом долго и упорно и в салоне тишина, никакой реакции на происходящее- трудно. Поэтому не был б столь категоричен в отношении водителя - ступор и тоннельное мышление.
  20. Тут ещё понятия разные. Орехово-Борисово - это жилмассив поделенный на три района. Можно этот жилмассив поделить на два по Каширскому шоссе, но от этого не легче. Район Бибирево по сути с частями районом Лианозово и Алтуфьевского тоже может составить единый жилмассив Бибирево А Ростокино поделён на три части мало связанные между собой. И не является единым целом. Посёлок Моссовета и нечётная сторона ПМ поделённая Яузой А район Останкино имеет анклав в Отрадном. Понятие районный очень размытое и не соответствует тому что есть
  21. Там помимо тёток - девочка.... 16 лет. Я вот тоже не понял... Ну, если твоя версия верна - то он мог и перенервничать перед проездом, обозлиться. Тётки, кстати, могли и подогреть... Это хорошо, когда ты один едешь или со знакомыми людьми, которые умеют молчать и успокоить. Он мог сначала стоять и тупо ждать. И возможно переезжал не первый раз так... Хотя бы в таких случаях - выпустить людей и перешли бы сами...
  22. маршрут-извращение. Если он бы шёл по прямой от Луганской улицы до Каширского шоссе - цены бы не было
  23. Наверное 887 направить вместо Братеево к метро Кашерская С819 убрать круг на Хордовом. И что-то сделать с Братеевским хвостом 887 Наверное 8.... Братеево - метро Шипиловская по 887, а там по Шипиловской улице, Борисовскомц проезду на юг
  24. Здесь легче сделать остановку (институт автоматики) для е85 - все равно здесь планируется станция метро Бирюлёвской линии и в любом случае её будут вводить
  25. Нужны только профессионалам для научных диссертаций. Необходимы юродивые - типа Суворова. Вот это да. Которые благодаря своему нестандартному поведению добивались высоких целей, были реализованы в жизни Очень много бравады - демонстрация собственной незащищённости и уязвимости. Ни к чему это. Выше было искренне. Жизнь прожил - а людей не полюбил со всеми их пороками, страстями. Надо быть выше, а не опускаться до их уровня. Страх отуплеяет человека
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.