warrior

@Krendel79, про Абхазию слышал такое. И даже есть там к кому поехать, однополчанин не первый год приглашает. Может, и выберусь. А вот КрымНаш - ну его с этим паромом, пока мост не сделали, точно не поеду больше. И планы на ближайшие два года уже построены: если с работой будет нормально, 2017 - Капокабану, 2018 - КрымНаш, но из Москвы теплоходом, есть такой круиз, обсуждали здесь на форуме в ветви "Моё первое путешествие на теплоходе".

Работаю в госорганизации. Холивар на тему "А кто в этом году пойдёт в отпуск летом?" начинается ещё с предшествующей осени. В реале, кто глубже начальству в анус языком лезет, тот в отпуск летом и ходит. Мне лично было бы все равно, когда в отпуск - я люблю куда подальше от дому, в Капокабану, например, но у меня поздний сын появился в том возрасте, когда у нормальных людей уже внуки бывают, и все завязано на его каникулы. Отдыхать в России? Да с удовольствием! Когда здесь будет сервис, как за рубежом, и по тем же ценам. Пока же у нас только бабло дерут втридорога, а за что??? Когда Крым стал Наш, сразу туда поехали всей семьей на мафынко (конкретно - в Новый Свет). Ну да, море. Море оно везде море, причём именно там - не самое чистое. Но "отель" (если ЭТО можно назвать отелем) был просто ночлежка какая-то, кормежка в рамках путёвки - да бомжей в центрах соцподдержки сейчас лучше кормят, зато ЦЕНА... На следующий год ездили в Болгарию (Каваците), в европейском действительно отеле с нормальным питанием вышло дешевле! И зачем в этот КрымНаш ездить? Чисто из патриотизма? Мой патриотизм в августе 1991 г. весь закончился...

Буквально пару дней назад читал в газетке "Метро" интервью с Ликсутовым, где он говорит, что станций глубокого заложения больше строить не будут. В этом же номере - фотки дизайна новых станций ТПК и КСЛ, все чисто утилитарно, как в зарубежных"подземках" (в Москве - МЕТРО, а "подземки" - где угодно в других местах, что бы там не писали бумагомараки-журналамеры).

Цены очень разные по фирмам, вызывать или "ловить" - тоже, очевидно, влияет. На-днях вынужден был часа в 2 ночи ехать от больницы Боткина домой в Строгино. Подошел к старшему на улице такси: " В Строгино поедем? " - "Поедем. Около 1200 будет ". Вызвал Яндекс, немного подождал - поездка вышла за 450.

На Рижском ходу паровоз реально таскал снегочист, не для развлечения, а именно по делу, в наши времена????

Имеется в виду паровоз???

Когда уже вышел на Стрешнево, пришёл ещё один очиститель, уже с моей стороны, он гудел, объявляли по громкой связи, чтоб отошли от края - но всё равно всех засыпало. Но классная техника!

Снегопад. Сейчас видел между Балтийской и Стрешнево работу железнодорожного снегоочистителя (причём явно древнего, а не специально купленного для МЦК) под ЧМЭЗ. Вот это мечет! Колоссально!

Коптево открыли.

Да по всем. Если бы можно было проехать на электричке по Москве с оплатой по цене ММ любым московским билетом, очень многие бы пользовались. К примеру, у меня СКМ, но без электричек. Работа-2 у меня в М-роще. Сейчас еду туда до 1905 года и на А12 или Тб18 до Новосущевской. А принимай ПИД СКМ, можно было бы ездить через Беговую до Станколита, ИМХО, было бы быстрее. Я не жалоб и не нищий, если б этот путь был бы мне критично необходим - взял бы сезонку, а поскольку есть возможность добраться без ПИД - не хочу. Но если бы ПИД брал СКМ - с удовольствием ездил бы. И, думаю, многие так, и не только по СКМ, а и по всем платным билетам.

@Varanas,@rvu, именно так. Какой то любой из этих моментов - и МЦК сдохнет. Если на Монохрени ввести сейчас ещё и отдельную оплату, то он тоже тут же окончательно сдохнет. Оффтоп: а вот если бы Манси ещё договорился с ПИД насчёт проезда по внутригородским отрезкам электричек по городским билетам с оплатой по тарифам ММ, он бы вообще заслуживал установки прижизненного монумента!

Я бы точно думал. Что-нибудь бы сделал, потому что мне всегда было важно хорошо сделать дело, а не только "шо я буду с этого иметь". Наверное, потому я и не начальник.

Лужков долбасил всё, что сделали до него. Манси долбасит всё, что сделали до Лужкова и при Лужкове. А интересно, не думает Манси, что тот, кто воцарится после него, так же рьяно будет долбасить его бусики, его "Магистраль", кто знает - может, даже его МЦК (и только на новые станции метро вряд ли кто руку поднимет)?

Сейчас я на Монохрени. Что,всё - таки Манси решил его раздолбать? Просто потому, что строил не он, а опальный Лужков? Ну дебилизм же! Прикольный же он, и люди ездят - вот поздно уже, а все места заняты. Но, видать, всё, забили уже на него: в вагоне пол покоцаный, холодно, и едет, как арба: трясется и грохочет. Сейчас включили стандартный механизм уничтожения маршрутов: сделали большой интервал, от этого пассажиропоток ещё упадёт, и можно объявлять, что маршрут не нужен, и закрывать его. Сколько Монохрень прожил-то, не соображу? Лет 12 где-то?

Да ну их, пересадки эти... Когда на Полежайке объявляют "Переход на станцию "Хорошево" МЦК", меня аж корячит. Ну какой, нафиг, переход? Там как бы ни минут 15 чапать нужно по улице.

Снимок сделали? Кости целы?

Ну есть же станция метро "Улица 1905 года", долго была "Улица Подбельского"...

@PavelV,современный асинхронный ТЭД не имеет ограничений по количеству пусков в единицу времени. @Любезный, надо так: где три ленты - одна работает все время, другая в режиме ожидания, кто-то на неё встал - она поехала. Сначала стадо будет тупить, мало кто пойдёт на такие ленты, потом разберутся, что к чему, и привыкнут.

@PavelV, ты неправ, а я был не в теме. Такие же эскалаторы с автозапуском уже работают на "Котельниках" и новом "Деловом Центре", будут ставиться и на других новых станциях, написано в интернете (ссылку дать не могу - не умею это делать на андроиде). Длинную ленту, конечно, так просто с места не стронуть, а короткую на неглубокой станции, которых в Москве большинство - даже очень просто, как мы видим! На Спартаке, на Воробьевых горах такие надо было поставить и где ещё у нас небольшой пассажиропоток...

@PavelV, почему не получится? В чем принципиальное отличие эскалатора МЦК от эскалатора ММ? И те, и другие ПЭМЗ (бывший Котлякова) по одному проекту сварякал.

@NikOl, ну и "Княжна Виктория" с лифтом! Больше похоже на офис преуспевающей фирмы или на вестибюль дорогого отеля, чем на теплоход! Хотя, конечно, теплоход - это и есть плавучий дорогой отель.

@GrekOFF, ЗиЛ уже давно не завод. И тем более нет никакой логики в том, что его именем назвали платформу.

Чегой-то медленно сегодня, не больше 55 км/ч по мониторам и по GPS моего телефона - из-за снегопада, что ли? @GrekOFF, а Рокоссовский маршал, а Гагарин вообще космонавт, и что теперь? Подошёл на Стрешнево к эскалатору - стоит эскалатор. Хотел уже разозлился, ступил на него ногой - он поехал. Оказывается, он не молотит почём зря, сжирая энергию, а работает, только когда есть на нем люди. Супер!!! А почему в ММ так не сделают?

Еду сейчас в Ласточке, смотрю на "объемную" схему МЦК (впервые заметил, отлично придумано!) и думаю: а почему "Зорге", но "Площадь Гагарина", Бульвар Рокоссовского"? Надо тогда или "Улица Зорге" и все остальное, или "Зорге" и "Гагарин", "Рокоссовский" и т.д...

Я в курсе. Но я-то на них не был никогда.