Проверяющий

Что, так и не переделали? 56 минут целый день?

На данный момент мешает то, что разные ППК.

На что жалобы? Они и так опоздывают постоянно. А по выходным и запас есть и народу не много, чтобы влиять на скорость.

Везет вам. Я так сколько не пытался 70 обогнать не получалось. Обгоняет потому что стрелки на развязке с Беговой. Да и вся конташка на Ленинградке - откровенное дерьмо: кривая, косая, постоянно рвется. Спасибо "Космосу" за это .

Забыли еще Апрелевка - Вязьма. Если это к Дно относится, то тут на удивление грамотно сделано. Дачники смогут пересаживаться в Оредеже с/на электрический поезд. А местные все равно не ездят - они лучше пропьют эти деньги, чем на проезд потратят.

Где я такое мнение высказал?

Давно пора прикончить эти льготы. Выдавать только для проезда к соц.объектам, допустим бабульке из МЮДа выдавать бесплатный билет до Кашина в райцентр и все, хоть инвалид отборной группы.

Кто тебе такую чушь сказал, что инвалид 1 группы это обязательно колясочник?

А Вы что не знали, что bsd из Обираловки виднее что кому нужно. Он же инвалид 1 группы, с бесплатным проездом, и думает что все кругом тоже инвалиды.

Болаш написал что было давно. Я ответил. 6696 это бывший 696, никакого прямого пригорода от Бологое до Сонково не было.

Зато от Бологое до Сонково ноль, одмн 696 без возможности бесплатного проезда bsd.

А кто-то поверил что его построят???

NikOl, в самолетах обычных зеков перевозят, никаких специальных самолетов для них нет. А так, в каждом рейсе некоторых а/к есть для них непродажные места.

Купи книгу - помоги Великому собрать на окуляры.

А где взять новое? Обещали хотя бы в пик убрать обгоны.

Так еще старое расписание.

Очень просто. Ничего страшного, что сдвигается время нету, оно и так всегда не соответствует запланированному кроме редких дней когда в Москве пусто. Кто хочет думать головой - работают по интервалу и все нормально. Диспетчер для того и нужен, а вовсе не для отметки путевок выполняя функцию штамп-часов.

Пока продолжительность рейса произвольная величина никаких серьезных улучшений в Останкине не будет, хоть весь вагон антеннами глонасс облепите и поставь 10 мониторов у диспетчера. Какие то улучшения и сейчас возможны, как только у диспетчеров прекратится необъяснимый порыв поставить выходы в свое расписание плевав на интервал. И требовать с них за потери рейсов.

Где пердолить полкилометра? Видимо, это настолько мало, что я этого расстояния не замечаю. Такое впечатление что я на форуме маломобильных групп населения. Блин, как же эти пассажиры на электричках ездят. Им надо не транспортом пользоваться а в поликлинику обращаться. А где нормально для пассажира? Прям к вагону метро колясочку подать, чтобы довезли до выхода из метро прямо около дверей которого будут останавливаться автобусы?

Для этого есть нормативы. 3 метра, например на Алтуфьевском шоссе, когда из 3-х полос сделали 4. Ехать двум грузовикам параллельно весьма некомфортно. Обычно полосы 3.5-3.75. На федералках не меньше 3.75 полосы + должны быть 2-х метровые обочины.

Вот что интересно, до Окружной доезжает 0-2 человека. Хотя из 36 высадка в это же время по 7-10 человек.

Там пройти 150 метров. Для маломобильных и под них косящих 24+24к вполне достаточно, чай не 692. Если бы все, кому надо Владыкино, ждали 24 или 85, они бы лопнули в час пик.

Ага, счас!!!) Единственные два маршрута везущие от телецентра к Владыкино (каждый с 20 минутными интервалами) и один из них ты предлагаешь снять. 24 в существующем виде очень востребованный маршрут, его главная беда - интервалы. Да, со вводом 24к ситуация стала получше, но увы, пока уж больно часто вижу их катающимися друг перед другом. А 73 и 36 куда едут?

Тогда, по идее, они должны за 68 рублей возить в Шереметьево.

618 и 623 еще с закольцовкой в разные стороны можно вспомнить.