ТГМ4А-0963

С 15/01 ускоряются: Москва - Орёл (-18 минут) Москва - Курск (-20 минут) Курск - Москва (-10 минут) Орёл - Москва (-8 минут)

Московской межрегиональной транспортной прокуратурой проведена проверка порядка ценообразования при продаже абонементных билетов на пригородные поезда АО «ППК «Черноземье» в связи с обращением гражданина. Установлено, что в нарушение Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации и Правил перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, стоимость абонементных билетов на маршруте между остановочными пунктами Углянец и Березовая Роща, проходящем по территории Воронежской области, превышала совокупную стоимость разовых билетов на такое же количество поездок. Перевозчиком применялся не предусмотренный законодательством метод расчета стоимости абонементных билетов. В целях устранения выявленных нарушений в адрес руководителя АО «ППК «Черноземье» внесено представление, которое рассмотрено и удовлетворено. В настоящее время перевозчиком принимаются меры по возмещению пассажирам разницы в стоимости абонементных и разовых билетов, а также недопущению подобных фактов в дальнейшем. В отношении акционерного общества возбуждено дело об административном правонарушении по ч. 2 ст. 14.6 КоАП РФ (нарушение установленного порядка ценообразования). Решением Управления Роспотребнадзора по железнодорожному транспорту юридическое лицо привлечено к административной ответственности в виде штрафа в размере 50 тыс. руб. http://www.mmtproc.ru/news/1/9336/

Сегодня успешно прошла акция "купи билет от Москвы до Подсолнечной на 70 рублей дороже по сравнению с обычной электричкой ради того, чтоб окончить путь не на платформе, а гораздо ниже". http://xn-----glcebh5bjheaccklx2g.xn--p1ai/archives/42054

Авиасообщение между Владимиром и Санкт-Петербургом заморожено. 8 января 2016 года состоялся последний авиарейс по маршруту Владимир - Санкт-Петербург, - сообщили в одной из авиакасс города Владимира. Начальник «Владимирской авиабазы» Александр Рудаков подтвердил, что полетов не будет, как минимум, до конца марта. За всеми комментариями о причинах заморозки авиасообщения между Владимиром и Питером Рудаков отправил к руководству компании-перевозчика «Псковавиа». Начальник авиабазы лишь пояснил, что это проблемы псковского авиаперевозчика. «Они там вроде бы утрясают расписание», – сказал Рудаков. Директор Корпорации развития Владимирской области Сергей Бородин пояснил, что авиасообщение приостановлено для плановой реконструкции аэропорта «Семязино» – ориентировочно до апреля 2016 года. «Выбрано время, когда пассажиропоток минимальный», – сказал Бородин. Заместитель генерального директора по развитию авиакомпании ОАО "Псковавиа" Игорь Смирнов признал, что аэропорт «Семязино» требует существенных улучшений. «Ваш аэропорт, откровенно говоря, не соответствует самым современный требованиям к аэропортам, и может принимать рейсы с достаточно серьезными ограничениями, например, осуществлять полеты только, в так называемое, светлое время. И для объективности картины нужно признать, что для развития аэропорта требуются серьезные вложения. И то, что ваша администрация понимает необходимость развития авиасообщения, и сейчас выделяет средства на дооборудование аэропорта техническими средствами, очень хорошо», - сказал Смирнов. Правда, представитель авиакомпании пояснил, что о переоборудовании аэропорта до начала весенне-летного сезона речи не идет. «Есть проектные решения, а их реализация - это длительный процесс. Но нужно начинать», - пояснил Игорь Смирнов. Заместитель гендиректора по развитию компании "Псковавиа" объяснил приостановку полетов совсем другими причинами. «Рейс «Владимир - Санкт-Петербург - Владимир» субсидируемый у нас, и субсидируется он с 1 апреля, - на весенне-летний и осенне-зимний периоды 2016 года. Программу январских полетов мы выполнили. На праздничную декаду нам никакой субсидии не выделялось - до сегодняшнего дня компания осуществляла полеты за счет собственных средств. До апреля объявлен перерыв. Это не первоапрельская шутка - так будет по факту. Так что сейчас будет небольшой перерывчик, и это, откровенно говоря, всем пойдет на пользу», - сказал Смирнов. На вопрос выгодно ли компании «Псковавиа» летать из Владимира в Санкт-Петербург, Смирнов отвечать не стал, пояснив лишь, что перевозчик в данном случае «является участником федеральной целевой программы по восстановлению регулярных внутренних авиарейсов». «Потребность в этом есть. То, что это нужно, подтверждается востребованностью такого авиасообщения владимирскими пассажирами», - сказал Смирнов. http://zebra-tv.ru/novosti/biznes/aviasoobshchenie-mezhdu-vladimirom-i-piterom-zamorozheno/

Уткин отстранён от комментирования на Матч-ТВ http://www.sports.ru/football/1036158570.html Вдруг кому будет интересно: интервью с Людмилой Слуцкой http://welcome2018.com/materials/24041/

Ограничения на дальность следования пригородных поездов в Красноярском крае предложено отменить. Об этом рассказал губернатор края Виктор Толоконский в своем послании к правительству. По словам чиновника, по договоренности с министром транспорта РФ Максимом Соколовым и руководством РЖД в крае будут сняты ограничения на дальность пригородных перевозок. «Мы должны рассмотреть и Канск, и Ачинск, и ряд других точек, чтобы перевести часть потока с автомобильных трасс на рельсы», — сказал глава региона. http://ngs24.ru/news/more/2349413/

Очень странная компоновка вагона... Кому только в голову пришло... https://www.youtube.com/watch?v=BGFaa0IwvdA

Народу и вправду маловато в ОТ. В районной поликлинике сегодня красота - 2 ожидающих человека на три этажа. И все врачи доступны. Всегда бы так. Хорошо я подгадал. Нужно будет на регулярной основе такие визиты совершать в последний рабочий день года.

В апреле вернётся - http://www.19rus.info/index.php/ekonomika-i-finansy/item/42203-prigorodnyj

И чем же ночь отличается от дня в плане безопасности? Сколько хожу, никакой разницы не заметил. Или существует поверье, что с наступлением ночи за каждым деревом или зданием прячется маньяк или грабитель?

Голутвин - Озёры.

В Нижнем Новгороде приостановлено движение электротранспорта http://www.nn.ru/news/more/tramvai_i_trolleybusy_v_nizhnem_novgorode_zamenyat_avtobusami/26234683/

Тем временем "Метровагонмаш" сертифицировал свой ДП-М. http://www.metrowagonmash.ru/news/press_release/2015/236/ Пока что договор о поставке заключён только с ЦППК.

Интересно, хватит ли тупости пропускать на Рижском через вокзал толпу с двух поездов, прибывающих с интервалом всего в 5 минут 10 и 11 января? 27 и 30 вагонов, соответственно.

Сейчас главная интрига в том, будет ли назначен Моуринью сегодня-завтра. Ибо следующая игра у МЮ с... Челси.

Ровно два месяца было отведено пригороду Кингисепп - Косколово. С 1 января отменяют.

Презентация "нового" электропоезда ЭП2Д - http://kronos.livejournal.com/170649.html

Из всех трёх аэропортов можно улететь в Нижний Новгород, Воронеж.

Через Череповец можно.

Медицинское обследование выявило только перелом.

В Челябинской области автомобиль упал с моста на железнодорожные пути, где его по очереди "пнули" два поезда. Женщина-водитель отделалась лишь переломом носа. http://chelspasatel.ru/news/?id=1161

Сохранить единую трамвайную сеть в Нижнем Новгороде намерен местный Департамент транспорта и связи. Угроза разделения городских трамваев на два лагеря, расположенных по разным берегам реки Оки, возникла в связи с закрытием несколько лет назад движения по Канавинскому мосту и необходимости скорейшего капитального ремонта Молитовского моста. По словам Департамента, при подготовке к проведению работ по капитальному ремонту Молитовского моста рассматриваются различные варианты организации движения транспорта. Озвученный в средствах массовой информации проект решения с закрытием трамвайного движения по мосту на период капитального ремонта является лишь одним из них. Департамент транспорта и связи поддерживает предложение о необходимости сохранения трамвайного движения на Молитовском мосту на период проведения работ. Впрочем, само проведение ремонта в 2016 году под большим вопросом из-за отсутствия финансирования. Тем не менее, по словам чиновников, вопрос о полной ликвидации трамвайных путей с Молитовского моста не рассматривается. Более того, не исключено восстановление трамвайного движения и на Канавинском мосту. Состояние Канавинского моста на протяжении многих лет вызывало беспокойство городских властей. Его состояние обследовали в 2003 и 2008 года. И в марте 2010 года, по результатам очередного обследования моста специалистами ОАО «Иркутскгипродорнии» выявлено, что в сравнении с предыдущими обследованиями техническое состояние металлоконструкций пролётных строений ухудшилось и необходимо проведение капитального ремонта. Однако, по информации Департамента транспорта и связи Нижнего Новгорода, возросшая транспортная напряжённость в городе Нижнем Новгороде поставила вопрос о неприемлемости длительного ремонта, каким является капитальный ремонт. В результате обсуждения данной проблемы местные власти приняли решение о выполнении аварийно-восстановительного ремонта моста для возможности его эксплуатации в течении нескольких лет, но без трамвайного движения. В настоящее время трамвайные пути на мосту и на подходах к нему полностью демонтированы. Для возобновления в полном объёме движения транспорта по Канавинскому мосту будет разрабатываться проект его капитального ремонта, в котором планируется учесть восстановление трамвайных путей. Срок начала капитального ремонта будет определён в зависимости от состояния моста после аварийно-восстановительного ремонта. В то же время маршрутная сеть Нижегородского трамвая так и останется разомкнутой. Километровый участок сети в районе Московского вокзала между конечными маршрутов №№ 6 и 7, следующих от вокзала в Сормово и маршрутов №№ 1, 3, 27 и 417, следующих в сторону проспекта Ленина, по-прежнему будет служить только для проезда трамваев из депо и возврата обратно. Открытие прямого трамвайного маршрута от центра Сормова в сторону проспекта Ленина не планируется. http://tr.ru/news/612-tramvaynaya-set-nizhnego-novgoroda-ne-budet-razdelena

Уж не знаю, что там более интенсивного. Как регулярный пользователь только наземного транспорта в ежедневном режиме (причём не одних и тех же двух-трёх маршрутов, а целой россыпи, да ещё и в разное время суток) могу сказать, что видел этих контролёров всего 3 раза в этом году.

Кажется, в Чувашии скоро не останется ни одного маршрута http://pravdapfo.ru/news/77180-ignatev-predlozhil-otkazatsya-ot

Перемкнуло, бывает... Совсем про неё позабыл.