ТГМ4А-0963

Вполне себе известно - http://old.wikimapia.org/#lat=55.8390182&lon=37.4511803&z=16&l=1&m=b&show=/26223030/%D0%A0%D0%B0%D0%B7%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%B0-112

С 14 декабря будет расширен режим работы у автобуса 645. От Первомайской первый автобус будет уезжать в 5:11 (сейчас - в 5:55), от Новогиреево последний рейс - в 1:29 (сейчас - в 0:33).

Тепловоз едет без замены от Сургута до Тюмени, а там расстояние будет поболее.

Как будто у электровозов нет тягового плеча.

Омск, Курган, Чебоксары, Курск.

В этот раз Арсенал не отпустит. С Баварией и Монако не хватало одного гола, чтоб всё героически перевернуть. Сегодня наконец-то удастся, думаю.

Ничего себе пара домов... http://old.wikimapia.org/#lat=55.2492954&lon=38.7641648&z=16&l=1&m=b

И до 19, что говорит об окончании времени бодрствования.

Сегодня зампредседатель правления Сбербанка заявил, что пластиковые банковские карты могут уйти в небытие в ближайшие пять-семь лет. Надеюсь, что это лишь бурные фантазии.

В Надыме завершается строительство железнодорожной части мостового перехода

Только с этим и связано. Остановка у некоторых поездов там появилась ещё в январе этого года. Со временем список расширился.

Оглашен приговор по уголовному делу о столкновении поездов в Московской области в 2014 году. Наро-Фоминский городской суд Московской области вынес приговор по уголовному делу в отношении работников Московско-Киевской дистанции пути – филиала ОАО «РЖД» Алексея Виноградова, Александра Соколова, Николая Ивченко. Они признаны виновными в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью и смерть более двух лиц и причинение крупного ущерба). Судом установлено, что 20 мая 2014 года на железнодорожном перегоне между Наро-Фоминском и Бекасово произошло крушение грузового состава и пассажирского поезда, следовавшего по маршруту Москва-Кишинев. В результате погибло 6 человек и 23 пострадало. Причиной крушения явилось нарушение техники безопасности и установленных норм при осуществлении ремонтных работ железнодорожных путей. Суд, с учетом позиции государственного обвинителя - представителя Московско-Смоленской транспортной прокуратуры приговорил Виноградова, Соколова и Ивченко к лишению свободы на 4 года 6 месяцев, 4 года 5 месяцев и 4 года 4 месяца соответственно, с отбыванием наказания в колонии-поселения. На основании п. 3 Постановление ГД ФС РФ от 24.04.2015 N 6576-6 ГД "Об объявлении амнистии в связи с 70-летием Победы в Великой Отечественной войне 1941 - 1945 годов" суд освободил осужденных от назначенного наказания. http://www.mmtproc.ru/news/1/9282/

Манчестер Сити, Зенит, Порту/Челси. Перспективы очень существенные для прохода дальше. Да и с Атлетико можно поиграть.

С нового графика ускоряются: 745 Москва - Смоленск (-27 минут) 747 Москва - Смоленск (-22 минуты) 746 Смоленск - Москва (-12 минут) 748 Смоленск - Москва (-12 минут)

Представители компании "Омск-пригород" пытались включить нестандартные расходы в тариф на проезд в электричке. Омичам в следующем году пришлось бы оплачивать подписку на журналы, путевки и командировки для сотрудников "Омск-пригород". Представители компании пытались включить все эти расходы в тариф на проезд в электричке. Однако Региональная энергетическая комиссия представителям РЖД в этом отказала. Принятие новых расценок на 2016 год шло трудно, с ожесточенными спорами на рабочих заседаниях. В итоге часть расходов из тарифа "Омск-пригород" убрали сразу, например, покупку минеральной воды стоимостью 90 рублей за бутылку. С частью претензий РЭК представители компании не согласились. Так, они пытались включить в тариф повышение зарплаты для мойщиц, уборщиц и кассиров, путевки за счет организации, выплаты неработающим пенсионерам железной дороги, покупку нового грузовика, командировки для сотрудников, подписку на журналы, премии для ревизионной комиссии и зарплату секретаря Совета директоров - почти 100 тысяч в месяц. Смутил регуляторов и тот факт, что "Омск-пригород" платит материнской компании РЖД 400 тысяч рублей ежегодно за использование логотипа на вагонах. И все эти расходы пытается переложить на пассажиров и региональный бюджет. - Мы считаем, что по технологии поезда двигаться без этих расходов могут, включать эти расходы необязательно, у нас не то время. Эти тарифы как вид деятельности субсидируется из областного бюджета. Поэтому мы постарались максимально подойти к сокращению и оптимизации этих расходов, чтобы областной бюджет в конце концов не взял на себя бремя оплаты, - пояснил председатель Региональной энергетической комиссии Омской области Олег Голубев. В итоге вместо заявленного тарифа 2 рубля 27 копеек за километр РЭК утвердил тариф 2 рубля 07 копеек. Таким образом, в 2016 году повышение стоимости проезда в электричках не превысит 10 процентов. "Омск-пригород", вероятнее всего, попытается опротестовать решение региональной комиссии в суде. http://gtrk-omsk.ru/news/194760/

Котлас, Нальчик, Псков, Нижневартовск.

С 19.12 назначаются: 804 СПб - Петрозаводск 6:28-11:52 803 Петрозаводск - СПб 6:26-11:50.

На участках Сенная - Карабулак и Лысые Горы - Калининск сообщение в прошлом году было вообще раз в две недели...

Кто-то собрался развивать там скорость под 140-150 км/ч? А если нет, то зачем?

217Щ (29.12, 30.12, 2.01-8.01) Москва Рижская 20:58 Волоколамск 22:46-23:09 Ржев Балтийский 0:43-0:45 Нелидово 2:02-2:05 Западная Двина 2:43-2:47 Великие Луки 4:26-4:40 Локня 6:07-6:09 Дно 7:52-7:54 Сольцы 8:28-8:30 Уторгош 8:46-8:48 Батецкая 9:23-9:24 СПб Витебский 11:26 217Щ (9.01) Москва Рижская 14:13 Волоколамск 16:19-16:42 Ржев Балтийский 18:30-18:35 Великие Луки 22:10-22:42 Новосокольники 23:15-23:17 Киселевичи 23:47-0:05 Локня 0:34-0:36 Сущево 1:00-1:02 Дедовичи 2:34-2:35 Дно 3:01-3:05 Сольцы 3:37-3:39 Уторгош 3:55-3:57 Батецкая 4:32-4:35 СПб Витебский 6:47

Вот свежий пример по поводу "выгоды" рельсовых автобусов. Вчера их запустили по маршруту Арчеда - Волгоград, но "эксплуатация нового подвижного состава обойдётся компании и региону дороже, чем использование поезда на тепловозной тяге. «Но, несмотря ни на что, комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области пошёл на это и оплатил комфорт пассажиров, выделив 77 млн руб. дополнительных субсидий. Благодаря этому компания, запустив рельсовый автобус, всё же сможет, как и в прошлые годы, не допустить убытков», – прокомментировал генеральный директор ОАО «Волгоградтранспригород» Александр Васкевич." gudok.ru/newspaper/?ID=1319479&archive=2015.12.02 Нормально так заменили, на 100 миллионов почти. На эти деньги лучше бы увеличили частоту рейсов на маршрутах (на Волжский, например, а то и дальше бы продлили) или открыли снова пассажирское сообщение на линии Алексиково - Урюпино... Ерундой занимаются. А чем РА комфортнее обычного межобластного сидячего вагона, мне никогда не понять.

Ремонтные работы на перегоне Нара - Бекасово-1, по неправильному пути следует.

27 и 29 декабря этот 217А поедет совсем другим маршрутом.: СПб Главный 20:55 Малая Вишера 23:06-23:07 Окуловка 0:05-0:07 Бологое Московское 0:55-1:20 Торжок 3:12-3:15 Старица 4:11-4:20 Ржев Балтийский 5:20-5:35 Москва Рижская 11:20.

Яндекс получает информацию напрямую от перевозчика. Так что здесь с ЦППК надо спрашивать...

Чудеса случаются - rasp.yandex.ru/thread/6961_0_9603120_g16_4?tt=suburban&departure=2016-01-07