ТГМ4А-0963

5:5 означает только одно: что в обороне решето. Эдакий вариант дворового футбола. Спросить любого тренера - это сущий кошмар. Да, в плане болельщицкого восприятия это может быть сколь угодно зрелищно и вкусно. Лично мне - невкусно, но других понять готов Да и к тому же: на этом чемпионате мира и так почти каждый матч результативен в значительной степени. Так что огорчаться любителям атакующего стиля вроде бы нет резона. И да, моё сообщение - не попытка переубедить или покуситься на философию

У Ирана 4 шикарных момента было между прочим. С учётом изначального соотношения сил - очень даже неплохо.

Хоть я и поставил здесь на 5:1, но в глубине душе не могу не переживать за иранцев, прежде всего из-за трёх прекрасно знакомых мне игроков: Джавада Некунама (для него последний крупный турнир, хочется, чтоб как в былые времена за "Осасуну" - сотворил что-нибудь этакое), Андраника Теймуряна (бывшего игрока английского "Болтона", как-то отложился в памяти, хотя больше на лавке сидел) и Ашкана Дежаги (надеюсь на его дальние удары).

Кстати, если Коста-Рика займёт первое место в группе, то у неё неплохие перспективы дойти минимум до 1/4: ведь в 1/8 попадётся либо Кот-Д'Ивуар, либо Греция или Япония - мягко говоря, не самые передовые сборные.

Тем временем Италия рискует оказаться за бортом турнира вместе с англичанами. Если итальянцы проиграют сегодня с разницей в два мяча, то им придётся играть только на победу в последнем туре: ничья устраивает Уругвай.

А разве их не сняли с нового графика? Снимут в конце этого года, перенаправив на Москва-СПб. До Нижнего Новгорода будет "Тальго" кататься.

Если говорить о чемпионатах мира, то в 1998 году. Вышли чилийцы, сыграв все три матча вничью. Австрия и Камерун набрали по два очка.

Полицейские раскрыли кражу рельсов с узкоколейной железной дороги в Опаринском районе <...11 июня было возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 158 УК РФ (кража). Для раскрытия преступления проводилась отработка пунктов приема черных металлов, расположенных на территории Опаринского и Мурашинского районов. Была отработана причастность к краже жителей поселков Опарино и Чурсья, у которых в собственности имеются самодельные транспортные средства, способные передвигаться по рельсам узкоколейки, а также граждане, ранее судимые за кражи изделий из металла, и другие возможные подозреваемые. В конечном итоге сыщики вышли на 38-летнего неработающего жителя поселка Опарино, который признался в совершении хищения. У него изъята часть похищенного – обрезки рельсов, а также бензорез, изготовленный на базе моторной пилы. С его слов, транспортировку похищенного металла он совершал с использованием самодельного транспортного средства, так называемой «пионерки» в апреле – июне текущего года. Рельсы сдавал в пункты приема черного металла...> http://43.mvd.ru/news/item/2304211/

Защитник сборной России Дмитрий Комбаров после ничьей с Южной Кореей (1:1) в стартовом матче ЧМ-2014 поделился мнением о следующем сопернике – сборной Бельгии, которая накануне одержала волевую победу над Алжиром (2:1). «Мы видели матч Бельгии с Алжиром. Ничего выдающегося в игре бельгийцев не увидели. Мы ее можем обыгрывать», – резюмировал Комбаров. http://www.sports.ru/football/1021451827.html Поумерили бы чувство собственного величия... Опять выпендриваются... Ничему их матч с корейцами не научил.

На территории Калмыкии произошла разгерметизация цистерны грузового поезда, в результате чего вытекло около 1 тонны соляной кислоты. Об этом сообщает республиканское МЧС. Состав следовал из Астрахани в Махачкалу. ЧП произошло в 15 км севернее поселка Артезиан Черноземельского района. http://www.08.mchs.gov.ru/operationalpage/emergency/detail.php?ID=22180

Хотелось бы прояснить один момент: сколько очков будет начислено за мои 0:0 в этом матче? Четыре (за угаданную разницу мячей - 0) или два (за исход)? Тот же самый вопрос и по поводу 1:1 Бразилия-Хорватия, два или одно соответственно?

За многими игроками этой сборной мне доводилось наблюдать как в недавних товарищеских матчах, так и на клубном уровне. Именно поэтому я предсказал разгромную победу над корейцами в следующем туре. Что касается раскладов в группе, то я после жеребьёвки (да и сейчас) предполагал, что Алжир вместе с Бельгией выйдет. Замкнёт квартет Южная Корея.

Свежий репортаж о текущей ситуации с Семигородней узкоколейной железной дорогой - http://www.xn--35-dlcmp7ch.xn--p1ai/%D0%B6%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%91%D0%BB%D0%BA%D0%B0-%D1%81%D0%B5%D0%BC%D0%B8%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8F%D1%8F-%D1%85%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA/#more-41174 Видеосюжет начинает воспроизводиться с 27-й секунды.

Добавленное время - явно не моё. Второй раз за сутки. Прогнозировал ничью в противостоянии Швейцарии и Эквадора, но на последних секундах...

Эх, чуть-чуть не повезло, ставил на 3:1, Пирло на 94-й минуте со штрафного в перекладину угодил...

Ничего подобного. Может быть ситуация следующая: у трёх команд после трёх туров одинаковое количество очков ( а именно 6), так что кто-то не проходит по разнице мячей даже в случае двух побед. То же самое и с двумя поражениями: у первой команды может быть 9 очков, а у всех остальных по 3. Поэтому одна команда в любом случае пройдёт.

Кража элементов пути неизвестными лицами на Опаринской узкоколейной железной дороге - http://coppoka.ru/headline/eto-chto-diversii.html

В Нижнем Новгороде организуют внутригородское водное сообщение. Глава администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов провел совещание (ещё 18.04) по вопросу организации внутригородских пассажирских перевозок водным транспортом в Нижнем Новгороде. В рабочей встрече приняли участие заместители главы администрации Нижнего Новгорода Андрей Чертков и Владимир Привалов, а также директор департамента транспорта и связи Анатолий Гусев. Участники совещания обсудили предполагаемые маршруты движения речного транспорта, а также перспективы развития речных потоков в столице Приволжья. «Наши специалисты провели исследование, по результатам которого выяснилось, что наиболее привлекательными маршрутами для нижегородцев являются «Речной вокзал - микрорайон «Юг», «Речной вокзал - пристань Сормово» и «Речной вокзал - Копосово». Однако к открытию навигации 2014 года решено уделить наибольшее внимание развитию первого речного маршрута», - отметил Анатолий Гусев. По данным мониторинга на сегодняшний день для создания и поддержания спроса стоимость проезда на речных маршрутах должна составлять не более 50 рублей. Как отметили руководители, с этой целью необходимо предусмотреть ежегодную субсидию из городского бюджета порядка 15 млн. рублей без учета затрат на приобретение подвижного состава и оборудование необходимой инфраструктуры. Оживленную дискуссию вызвали и предполагаемые типы судов, которые будут курсировать по внутригородским речным потокам. Наиболее подходящими для условий Нижнего Новгорода участники сочли суда на воздушной подушке и водометные катера КС-110-32 на 30 мест производства Костромского судомеханического завода. К преимуществам последнего относятся возможность причаливания к необорудованному берегу и конкурентоспособная стоимость.Заместитель главы администрации Нижнего Новгорода Андрей Чертков подчеркнул, что уже к 12 июня текущего года планируется завершить оборудование береговой инфраструктуры микрорайона «Юг», а также согласование всех необходимых процедур. «Исторически Нижний Новгород располагается на слиянии двух рек, поэтому открытие навигации станет замечательным подарком для всех нижегородцев. Развитие речной индустрии станет еще и катализатором привлечения туристического потока. Возвращение к традициям, исконно существовавшим на волжских берегах, - отличное начинание, поэтому мы должны оказать всемерную поддержку развитию нового направления», - резюмировал Олег Кондрашов. http://news-nn.com/news/obwestvo/v_nizhnem_organizuyut/

C 12 июня открывается пригородное сообщение на южном обходе Уфы: Дема-Юрмаш-Иглино. Назначается одна пара кольцевых поездов (4 вагона) со сменой направления в Иглино: 6212/6211 Дема 6:31 Уфа 6:49-7:06 Иглино 7:57-8:27 Юрмаш 8:58-8:59 Дема 9:58 6214/6213 Дема 15:38 Юрмаш 16:32-16:33 Иглино 17:01-17:26 Уфа 18:16-18:39 Дема 18:56.

Ох уж эти пресс-службы... Прям на платформе, да. Осталось выяснить, на какой из двух...

Главный тренер "Торпедо" Александр Бородюк оставил свой пост. У специалиста закончился контракт, и он отказался продлевать соглашение. http://news.sport-express.ru/2014-06-05/705294/

После капитального ремонта участка Новоузенск - Александров Гай Приволжской дороги добраться до областного центра железнодорожным транспортом можно будет быстрее. Капитальный ремонт участка практически завершён. Осталось уложить плети бесстыкового пути. «В ближайшее время по участку поедут поезда с повышенной скоростью: 100 км/ч - пригородные и 80 км/ч - грузовые, - отметил начальник производственного отдела Приволжской дирекции по ремонту пути Виталий Матрёнин. - На направлении Саратов - Александров Гай протяжённостью порядка 300 км участок оставался последним, лимитирующим движение поездов до 40 км/ч». По его словам, с ноября по май участок ремонтировали в режиме закрытого перегона, что позволило более эффективно использовать технику. Плети длиной 800 м каждая будут укладывать уже в режиме традиционных «окон». Жители Новоузенска и Александрова Гая с нетерпением ждут пуска пригородных поездов, отменённых в ноябре прошлого года в связи с проведением капитального ремонта пути. «Мне ежедневно звонят жители города Новоузенска, села Питерки и прилегающих населённых пунктов, среди которых много студентов, с одним и тем же вопросом: когда поедут поезда?» – рассказал начальник станции Новоузенск Александр Леонтьев. А жители Александрова Гая мечтают опять услышать гудок тепловоза. Пока же связь глубинки с областным центром поддерживает автодорога. Но она вся разбита. Продолжительность поездки автобусом до Саратова составляет до 5 часов, и это при благоприятных погодных условиях. «Зимой дорога бывает занесена снегом, а в половодье залита водой, и тогда дня на два-три мы отрезаны от Большой земли, – отметила начальник станции Александров Гай Нурия Саитова. – А по железной дороге и в метель, и в проливные дожди безопасно, удобно – с точностью до минуты можно планировать своё прибытие в Саратов, а значит, не нарушить рабочий график». По обновлённому пути поездка до областного центра составит около 4 часов. Начальник Приволжской железной дороги Александр Храпатый порекомендовал ОАО «Саратовская пригородная пассажирская компания» воспользоваться обстоятельствами, когда и инфраструктура подготовлена, и пассажиры высоко оценивают возможности железнодорожного транспорта. По его словам, необходимо сделать направление востребованным и экономически выгодным для компании, чтобы оздоровление инфраструктуры влекло за собой финансовые результаты. «Мы работаем в этом направлении, просчитываем экономику и наиболее удобный для пассажиров график», - отметил генеральный директор ОАО «Саратовская ППК» Александр Перепелков. http://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1173826&archive=2014.06.02

С нового графика и до окончания первой декады июЛя в качестве беспересадочного вагона по маршруту Киров-Подосиновец-Киров будет курсировать сидячка. Потом вернётся плацкартный.

Скоростной электропоезд «Ласточка» может связать Барнаул и Новосибирск. В таком случае путь из столицы Алтайского края в столицу Сибири составит 2,5 часа. О возможности запуска «Ласточки» на новосибирском направлении рассказал вице-президент РЖД Валентин Гапанович, приезжавший на этой неделе в Барнаул для участия в научно-практической конференции по вопросам развития вагоностроения. Гапанович встретился с губернатором Алтайского края Александром Карлиным, где тот попросил его о содействии в развитии междугородних перевозок. — К железнодорожному транспорту мы относимся исключительно уважительно. Мы единственный регион, к которому нет претензий по пригородным перевозкам. У нас нет ни копейки задолженности, всё решается на достойном уровне, — заявил губернатор Карлин. — В Алтайском крае работают фирменные пригородные поезда. Претензий по работе нет ни от населения, ни от железнодорожников. Среди трудностей — есть не до конца решенные сюжеты по новосибирскому направлению. В ответ на это Валентин Гапанович напомнил о существовании в резерве РЖД электропоезда «Ласточка» и пообещал помочь с решением вопроса. — У нас есть подвижной состав модификации «Ласточка», прошедший испытания в период Олимпиады. В случае его использования время в пути по маршруту Барнаул — Новосибирск через Черепаново составит порядка двух с половиной часов, — приводит слова вице-президента РЖД официальный сайт краевой администрации. — С технической точки зрения элементарно можно организовать межобластное сообщение, запустить два или три таких поезда. http://kapitalist.tv/2014/05/31/mezhdu-barnaulom-i-novosibirskom-mogut-pustit-skorostnoj-poezd-lastochka/

Что-то стряслось в районе перегона Итларь-Сильницы рано утром. 6001 отклонилась более чем на час, правда, к Александрову опоздание свелось к 36 минутам - http://pass.rzd.ru/tablo/public/ru?STRUCTURE_ID=704&layer_id=5404&day=31-05-2014&id=534296&node_id=19 (даже удивительно, как можно было нагнать добрых полчаса). А 6002 "привезла" к Сильницам отставание в почти полтора часа - http://pass.rzd.ru/tablo/public/ru?STRUCTURE_ID=704&layer_id=5404&day=31-05-2014&id=534323&node_id=19 При этом поезд Сосногорск-Москва проследовал этот участок в это же самое время без каких-либо задержек и прибыл в Александров даже с опережением на пару минут.