ТГМ4А-0963

Новая дорога свяжет Подмосковье и Владимирскую область. Строительство автомобильной дороги протяженностью 20 км, соединяющей рабочий поселок Черусти городского округа Шатура и поселок Уршельский Владимирской области, планируют начать в 2025 году. "Данный вопрос (о строительстве дороги - ИФ) был рассмотрен на транспортном часе 31 мая. Этот важный проект поддержан губернатором Андреем Юрьевичем Воробьевым. По нашим скромным предварительным оценкам при запуске нового транспортного коридора на восток потенциал городского округа вырастет в выручке в сфере сельского хозяйства на 150 млн рублей, а также в сфере экологического туризма на 300 млн рублей", - сказал первый замглавы муниципалитета Павел Андреев в рамках ежегодной встречи "Большая Шатура - пульс регионов". Он добавил, что строительство новой автотрассы также создаст предпосылки к росту промышленного сектора экономики Шатуры более чем на 130 млрд рублей, так как улучшится транспортная доступность индустриального парка "Рошаль", в котором на сегодняшний день задействовано 100 из 920 га промышленных площадей. Как уточнили "Интерфаксу" в пресс-службе администрации городского округа, в настоящее время идет проектирование трассы. https://www.interfax-russia.ru/realty/news/novaya-doroga-svyazhet-podmoskove-i-vladimirskuyu-oblast

Расписание именно до Ольховки в файлике совпадает с тем, что выложил ранее Mazzy.

москва - полоцк 20:14-7:36, полоцк - алеща 8:36-9:37, алеща - новосокольники 10:07-12:46 (или с прогулкой по невелю и посиделками на берегу озёр: алеща - невель1 10:07-11:30, невель2 - луки 17:20-18:48), а дальше псковский на москву, в луках он в 19:25.

23.05.2024 "Совместное заседание комиссий Парламентского Собрания состоялось в Минске. Продолжается работа по возобновлению приграничного пригородного сообщения на участках Витебск – Рудня, Орша – Красное. Профильным министерствам рекомендовано принять дополнительные решения по организации беспересадочных ж/д маршрутов Смоленск – Витебск и Смоленск – Орша. Кроме того, в проработке вопрос о восстановлении железнодорожного сообщения Кричев - Сураж (или организации замещающих автобусных маршрутов на этом направлении). Министерству транспорта и коммуникаций Республики Беларусь и Министерству транспорта Российской Федерации парламентарии рекомендовали продолжить работу по формированию цен на билеты железнодорожных рейсов в приграничных регионах, соответствующих ценам на внутренние рейсы, сопоставимые по протяженности." https://belrus.ru/info/deputaty-predlagayut-uskorit-process-razrabotki-modeli-organizacii-prigranichnyx-prigorodnyx-perevozok-v-soyuznom-gosudarstve/

По маршрутам Великие Луки – Алёща и Новосокольники – Алёща с 5 июня раз в неделю (по средам) начнут курсировать пригородные поезда: 6655 Великие Луки – Алёща отправлением со станции Великие Луки в 06:57, прибытием на станцию Алёща в 09:57; 6656 Алёща – Новосокольники отправлением со станции Алёща в 10:07, прибытием на станцию Новосокольники в 12:46; 6657 Новосокольники – Алёща отправлением со станции Новосокольники в 12:55, прибытием на станцию Алёща в 15:44; 6658 Алёща – Великие Луки отправлением со станции Алёща в 15:54, прибытием на станцию Великие Луки в 18:48. По станции Алёща - пересадка на поезда до/от Полоцка. Билеты можно будет приобрести в пути следования у контролеров-кассиров как по банковской карте, так и за наличный расчет при предъявлении документа, удостоверяющего личность. https://gorod214.by/new/11037

Решили-таки запустить электричку, но есть нюанс - в связи с ремонтом моста.

Из Благовещенска через Амур в Китай, скорее всего, домучают к следующему году. Но по 3 тысячи рублей с человека. На пункт пропуска уже потихоньку набирают персонал.

МИНСК, 17 апр Россия и Беларусь ведут работу над восстановлением ряда железнодорожных направлений, где будут задействованы пригородные поезда, сообщил депутат Госдумы РФ, председатель комиссии Парламентского собрания Союза Беларуси и России по молодежной политике, спорту и туризму Артем Туров. "Касательно сроков, я думаю, к лету этот вопрос будет полностью решен, если Смоленской области касаться. Псковская область тоже работает в этом направлении, Брянская область. Мы заинтересованы в разнообразии транспортной логистики. Это позволит создать дополнительные условия для развития туризма и экономии для наших граждан при путешествиях. Планируем отладить и автобусное приграничное сообщение", - сказал Туров журналистам в кулуарах Второго российско-белорусского туристического конгресса в Минске. https://belrus.ru/info/elektrichki-iz-smolenska-v-vitebskuyu-oblast-mogut-nachat-kursirovat-letom/

Проедет. Из Твери вот хотят пустить. (Изменяется почему-то 139-й, а не 128, что до 1-го Мая как раз)...

«В 2024-2025 годах будут построены шесть новых дополнительных платформ, что позволит улучшить транспортную доступность для более чем 100 тыс. жителей, проживающих на территориях, прилегающих к этим платформам. Рассчитываем, что увеличение годового пассажиропотока составит 279 тыс. пассажиров, это 23-процентный рост пассажиропотока, и 6-кратное увеличение пассажиропотока внутри территории Ивановской агломерации», - сообщил руководитель дорожно-транспортного ведомства. В этом году появится пассажирская платформа «Красная Талка», затем - остановки в Богородском и микрорайоне Пустошь Бор. Позднее, в 2025 обустроят посадочные площадки в Подвязновском, микрорайонах Отрадное и Курьяново." https://ivanovoobl.ru/press?type=news&id=64067

Если не вкралась ошибочка, то с 29 мая произойдёт невероятное: добавят вторую пару в неделю Тихвин - Будогощь

Пассажирским перевозкам на линии Нестеров - Краснолесье быть! С 1 мая по выходным дням:

Сегодня открыли движение там - https://video.rzdtv.ru/video/news/2024-02/20240201_news_15_1.mp4

Дептрансом Ярославской области на 2024-й год заказана прямая связь между Рыбинском и Ростовом.

АЧ2-028 вчера навестила Приморско-Ахтарск - https://vk.com/video749863610_456239048 Тестовая поездка замначальника СКЖД, главного инженера и руководителя минтранса. Дескать, хорошо бы когда-нибудь запустить перевозки прям от Краснодара. Что ж, следим дальше...

20 троллейбусов намерены передать из Петербурга в Вологду https://vo.rbc.ru/vo/25/12/2023/658981899a794724a7620277

https://t.me/prok76/3428 Рыбинская городская прокуратура поставила на контроль ход и результаты проверки по факту дорожно-транспортного происшествия с участием пассажирского автобуса. Авария произошла вечером 23 декабря. Автобус, следовавший по маршруту 8, выезжал с моста через Волгу на перекресток с круговым движением в районе Соборной площади. Со стороны улицы Крестовой по полосе, предназначенной для встречного движения, на большой скорости выехал автомобиль под управлением 31-летней местной жительницы. Он "подпрыгнул" после столкновения с препятствием (на местности там островок безопасности), после чего пробил салон автобуса и застрял в нем. Как сообщает портал Yarnews со ссылкой на собственные источники, пострадали две пассажирки автобуса и кондуктор, а также женщина-водитель легкового автомобиля. Видео - https://vk.com/video-60965453_456253115?list=6ea673265244e7c81d

https://www.fontanka.ru/2023/12/19/73032644/ Группа «Аэрофлот» и аэропорт Пулково обсуждают запуск между Петербургом и Москвой нового формата авиасообщения. Планируется, что самолеты будут летать раз в 20–30 минут, а билет будет продаваться с открытой датой и временем и действовать на любом рейсе при наличии мест. Однако участникам придется столкнуться с технологическими и нормативными сложностями, считают эксперты. О том, что компания «Аэрофлот» прорабатывает запуск авиашаттлов, «Фонтанке» рассказали несколько источников, знакомых с планами перевозчика. По словам одного из них, эксперимент может стартовать в июне 2024 года. Планируется, что рейсы будут отправляться каждые 20–30 минут. Прибывать они будут либо в разные аэропорты Москвы, либо в Шереметьево «с докидкой» во Внуково и Домодедово. «Вы покупаете билет, который можно поменять вплоть до гейта — если ближайший самолет не улетел и есть места», — говорит собеседник издания. Также предполагается, что обладатель такого билета сможет пройти ускоренные аэропортовые процедуры. Другой собеседник считает, что билеты с открытой датой будут продаваться в виде абонементов «для тех, кто часто летает». «Вы покупаете определенное количество перелетов, а когда надо, регистрируетесь на конкретный рейс», — объясняет он. По словам источника, самолеты могут летать каждый час в Шереметьево и каждый час во Внуково. Но в первую очередь интересен запуск шаттлов именно в последний, поскольку там в сентябре этого года появилось метро: «Оттуда можно за 40 минут добраться до центра». Такой вариант составит конкуренцию «Сапсанам», считает собеседник «Фонтанки». Но по итогам эксперимента интервалы могут поменять, например сократив частоту менее востребованных дневных рейсов. Эксплуатировать предполагается в основном Sukhoi Superjet 100. «Аэрофлот» на момент публикации не ответил на запрос «Фонтанки». Собеседник, близкий к группе, подтвердил, что идея обсуждается, но окончательное решение о проведении пока не принято. На него могут повлиять несколько факторов: например, открытие аэропорта Краснодара, куда могут переместить «свободные» самолеты, а также планируемое повышение тарифов Пулково, если по этому вопросу не удастся достигнуть договоренности. Более вероятно, что самолеты будут направляться в Шереметьево, куда летает «Аэрофлот», и Внуково, куда летает входящая в группу авиакомпания «Россия». В компании «Воздушные ворота Северной столицы» также на момент публикации не прокомментировали вопрос «Фонтанки». Однако собеседник, знакомый с работой воздушной гавани, считает, что это будет огромным вызовом с точки зрения операционных процессов. Аэропорту предстоит научиться оперативно перекидывать багаж, если пассажир решит лететь на другом рейсе или зарегистрируется менее чем за 40 минут до отправления. Также нужно быстро разворачивать самолеты, чтобы обеспечить частоту рейсов. Сейчас компании, входящие в группу «Аэрофлот», ежедневно выполняют почти три десятка рейсов из Петербурга в Москву. Но некоторые из них стартуют с интервалом 5–15 минут, или даже в одно время, тогда как между другими интервал составляет полтора часа. В Министерстве транспорта РФ не стали комментировать возможность такого эксперимента, предложив переадресовать вопросы «Аэрофлоту» и Пулково. Однако собеседник «Фонтанки», знакомый с особенностями регулирования авиаотрасли, считает, что его участники могут столкнуться со сложностями как нормативного, так и технологического характера. «В частности, [перед полетом] надо проверять пассажиров. Информацию о зарегистрированных на рейс необходимо загружать в систему ЕГИС ОТБ (Единая государственная информационная система обеспечения транспортной безопасности. — Прим. ред.). Если нет конкретного рейса, то неясно, как это делать, может быть, загружать в какой-то общий слот рейсов», — рассуждает он. Кроме того, в аэропортах есть норматив о том, что регистрация заканчивается за 40 минут до полета. Однако собеседник «Фонтанки» вспоминает, что опыт укороченного интервала для регистрации при полетах в Москву уже был, как и отдельный вход для таких пассажиров. Для досмотра на месте у выделенного гейта тоже придется организовывать дополнительные мощности. В любом случае запуск такого многообещающего эксперимента — решение федерального уровня. «Это, конечно, министр должен будет руками собирать. Но если такая задача поставлена, то ничего нереального здесь нет», — говорит он.

"Планы по восстановлению пассажирских перевозок на линии Формачево - Южноуральск озвучены руководством ЮУЖД. Электропоезд свяжет Челябинск и Южноуральск. Решение принято совместно с Министерством дорожного хозяйства и транспорта региона. «Пригородного сообщения [с Южноуральском] не было более 10 лет, и мы пытаемся восстановить движение», — рассказал сегодня на IV съезде железнодорожников в Москве начальник ЮУЖД Игорь Рязанов." https://chel.dk.ru/news/237195452

"Четыре поезда «Аллегро» (Sm6), которые ранее принадлежали совместному предприятию РЖД и VR Group, с 2025 года будут использоваться на железных дорогах Финляндии в междугородних перевозках, объявила компания. РЖД «не выполнила финансовые обязательства» по совместному предприятию Oy Karelian Trains («Карельские поезда»), переговоры с российской стороной продлились полтора года и закончились ничем, добавили в VR. Чтобы избежать банкротства предприятия, VR выкупила его кредиты, под которые были заложены поезда. Эти поезда не использовались более полутора лет с момента прекращения рейсов в Россию, их ввод в эксплуатацию требует технических осмотров и работ по техническому обслуживанию. Подготовка займет около года, оценивают в VR. Планы по маршрутам, на которых будут использоваться составы, озвучат позднее." https://www.rbc.ru/business/14/12/2023/657ab2a59a79475ca52eda49 https://www.vrgroup.fi/en/vrgroup/news/allegro-trains-to-be-deployed-in-vr-s-domestic-long-distance-traffic-from-2025-141220230921/

Обещанный поезд на Пяозеро. Два раза в неделю по будням.

Вторая пара Саранск-Пенза-Кузнецк по выходным с 10/12