ТГМ4А-0963

Из Самары в Пермь через Москву... А вообще на злободневную тему "кто хочет - тот уедет в любом случае"

Со слов Михайлова (замгендиректора РЖД), выступавшего вчера на открытии вокзала в Переславле, хотят назначить 5 пар Берендеево - Переславль и 1 пару Александров - Переславль. На "первое время" вот так...

Пригород до/от Ряжска живёт сам по себе, в Ряжске не происходит размена с машинами с восточного куста рязанщины. Новомосковск - Ряжск они гоняют резервом. Не скажу точно, по твёрдым ниткам или рандомно, но пару раз РА из депо попадались в Рязани в районе 5 вечера. То есть они могут заступать на последние рейсы из Шилова/Сасова.

Вернадовка - Земетчино в час ночи - это не РА, а 1 ЦМВ на локтяге. Ряжск - Моршанск и Моршанск - Вернадовка тоже ЦМВ... Как и Пачелма - Морсово, Морсово - Вернадовка.

Только непонятно, молога-то здесь каким боком, если эти вагоны всегда ездили и ездят через Бологое, абсолютно не стыкуясь с 610-м?

Ходит с 2019. Он сезонный.

Со второй декады августа: 7044 Екатеринбург - - 07:53 Первомайская 07:58 1 07:59 Шарташ 08:03 1 08:04 Синие Камни 08:11 2 08:13 Реж 09:46 3 09:49 Егоршино 10:21 9 10:30 Ирбит 11:40 3 11:43 Туринск Уральский 12:43 - - 7043 Туринск Уральский - - 08:15 Ирбит 09:14 3 09:17 Егоршино 10:27 14 10:41 Реж 11:13 5 11:18 Синие Камни 12:48 1 12:49 Шарташ 12:56 1 12:57 Первомайская 13:01 1 13:02 Екатеринбург 13:07 - - 7046 Екатеринбург - - 15:40 Первомайская 15:45 1 15:46 Шарташ 15:50 7 15:57 Синие Камни 16:04 2 16:06 Реж 17:33 1 17:34 Егоршино 18:04 2 18:06 Ирбит 19:16 3 19:19 Туринск Уральский 20:18 - - 7045 Туринск Уральский - - 15:19 Ирбит 16:18 2 16:20 Егоршино 17:30 2 17:32 Реж 18:12 2 18:14 Синие Камни 19:52 1 19:53 Шарташ 20:00 1 20:01 Первомайская 20:05 1 20:06 Екатеринбург 20:11 - -

На оршанском направлении по последней информации пересадка должна быть не в Красном, а в Осиновке. Видимо, ещё не определились с датой...

Забавно было в 2 ночи ехать на 031919. Этого же не может быть, ночной мираж! Мне, конечно, всё понравилось: просторно, умиротворённо, никого нет, но... всё кричало о лютой бредовости происходящего Кажется, до этого попадал там на гармошку (вот именно чтоб внутри, а не со стороны) ещё в икарусную эпоху.

А что стряслось на ГЖД? Дней 5 уже регулярные опоздания (и не только этого "экспресса").

"В Челябинской области возбудили два уголовных дела по факту столкновения трамваев в Златоусте 12 июля. В результате этого дорожно-транспортного происшествия погиб пешеход, а также пострадали еще семь человек. По предварительным данным миндортранса, трамвай буксировал впереди себя пустой вагон с неисправными тормозами, в какой-то момент неисправный вагон отцепился от буксирующего, на уклоне набрал скорость и врезался в стоявший на остановке трамвай с пассажирами. Из-за удара тот проехал вперед и задавил 60-летнюю местную жительницу, переходившую в этот момент дорогу. Она скончалась от полученных травм в больнице. Также пострадали шесть пассажиров и водитель трамвая. Они доставлены в медицинское учреждение. Следственными органами Следственного комитета РФ по Челябинской области по данному факту возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного п. "в" ч. 2 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья граждан) и ч. 3 ст. 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее смерть человека). https://cheltoday.ru/articles/sobytiya/sk-vozbudil-delo-po-zhutkomu-dtp-s-tramvayami-v-chelyabinskoy-oblasti/ https://t.me/gov74/7838 https://t.me/su_skr74/3288

"В селе Мещерино прошла встреча жителей с заместителем главы городского округа Ступино Максимом Жуковым. Министерством транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области для улучшения транспортного обслуживания жителей населенных пунктов Марьинка, Троице-Лобаново, Беспятово выдвинута инициатива объединения маршрутов №403к, №978к и №402к с увеличением перечня остановок. Автобусный маршрут №402к «Малино - Б.Алексеевское - м. Котельники» останется без изменений в прямом направлении. Перемены коснутся обратного направления транспорта. Обновленный маршрут станет ежедневным для сел Марьинка, Троице-Лобаново и деревни Беспятово. Из-за включения новых остановок в населённых пунктах в межокружной маршрут будет увеличено время в пути до Малино, возрастёт наполняемость автобусов. Жители Мещерино и близлежащих населенных пунктов выступили с критикой данной инициативы. По словам граждан, маршруты №402к и №403к имеют большой спрос у населения, их объединение приведет к негативным последствиям. По мнению сельчан, отмена маршрута №403к также приведёт к ухудшению транспортной доступности и жителей деревни Булгаково Раменского городского округа. Обсуждение вопроса будет продолжено на выездной администрации с участием представителей Минтранса региона. Встреча с жителями состоится 16 июля в 17:00." https://stupinoadm.ru/novosti/detail/organizatsiyu-marshrutov-obshhestvennogo-transporta-obsudili-v-sele-meshherino./

Он ещё тогда знал, каким образом можно выиграть турнир: два автогола и пенальти Хоть бы Швейцария завтра как следует оттопталась на унылой тягомотине... Из тех, кто остался, я прежде всего за них. Ну или оранжевые тогда уж. Пусть расшевелят эту общую затхлость. А вообще редко какой матч тут обходится без ощущения, что люди вышли работать, а не играть. Мучаются. Пресно, лениво, тяжело, стерильно, без импровизации, без страсти. Раньше "боялись" на поздних стадиях, кабы чего не вышло, а теперь уже на групповом этапе такая фигня, хотя куда уж проще выйти, чем не выйти. Если представить, что самые первые матчи в детстве, которые я увидел, когда закладывается определённый вкус, были бы некоторыми играми с этого евро, экран бы погас в ту же секунду. Если вообще не навсегда отвратил бы от футбола. "Спасибо, всё понятно". P.S. Представил человека, который мечтал всю жизнь отправиться в поездку от ларька автовокзала "Южные ворота" (что уже странно, но допустим). Ему просто сказали, что там талантливо. Он готовился, а, приехав туда, понял, что рейсов в нужный город либо в принципе нет (но у него была надежда), либо они отменены, либо ещё какая чертовщина произошла, и он просто возвращается домой смотреть, как из крана на кухне капает вода.

Линия хоть и изолированная, но маршрут будет естественно в центр города с использованием АХ по Бызовскому шоссе и далее вплоть до нынешней к/ст троллейбусов 1 и 5, где снова подключится к контактной сети.

Нет. Среди новороссийских (в сообщении с Москвой, в т.ч. и транзит) включён в состав 29/30, 121/122, 125/126, 265/266, 285/286.

Из группы Переславль Live. https://vk.com/pereslavl_live Фото примерно 2-4 недельной давности:

С двухчасовой пересадкой в Нижнеудинске можно.

В Домодедово начало ездить Касимовское ПОАТ. Рязань 14:20/14:35 и 22:50/23:05 соответственно.

Нет, они уже точно больше года в ходу.

В Набережных Челнах частные перевозчики стали распродавать свои автобусы малой вместимости «Газель Next» и Ford Transit. Собственники транспортных средств сообщили «БИЗНЕС Online», что маршрутки выставили на продажу после предложения исполкома Челнов заключить контракт на работу с МУП «Горкоммунхоз». В городе во второй раз стартовала реформа общественного транспорта. С 1 января 2025 года обслуживать маршруты будет МУП «Горкоммунхоз». Предприятие получает новые большие «НЕФАЗы» — в сентябре их будет 135, но этого недостаточно, так что помощь частных перевозчиков все еще нужна. Вот только переходить под крыло МУП «Горкоммунхоз» они не очень-то и хотят. Ранее мэр Челнов Наиль Магдеев говорил, что автобусы малой вместимости неудобны для городских пассажирских перевозок. «Поэтому ставится задача организации городских пассажирских перевозок автобусами большой вместимости», — отмечал он. На сегодняшний день в городе ходит уже 91 большой синий автобус «НЕФАЗ» от МУП «Горкоммунхоз». Маршруток становится все меньше, челнинцы предпочитают комфорт и стабильную возможность оплатить за проезд картой. Микроавтобусы и тесноваты, и душноваты, но главное — там часто бывают сбои в системе оплаты проезда. Водители, как не раз убеждалась наш корреспондент, просят горожан расплачиваться либо наличными, либо переводом на личную карту. А это нравится не всем горожанам, вкусившим блага безнала. Уже сейчас, как отметил в беседе с «БИЗНЕС Online» руководитель исполкома Набережных Челнов Фарид Салахов, общественный транспорт приносит по миллиону рублей выручки в день. Из них оплата наличкой — примерно 8%, т. е. всего 80 тыс. рублей. Остальное приходит через оплату по транспортным и дебетовым картам. А вот частники, по его словам, терпят убытки. Хотя до конца срока контракта с частниками еще полгода, исполком автограда уже начал переговоры с «Пассажирскими перевозками» и их субподрядчиками. Как стало известно «БИЗНЕС Online», предмет торга — их переход под крыло МУП «Горкоммунхоз». Разумеется, вместе с автобусами. Сегодня большие синие автобусы работают на 7 маршрутах — №22, 26, 2, 3, 5, 10 и 13б. Маршрутки обеспечивают оставшиеся 10 маршрутов — №1, 7, 8, 9, 12, 13, 27, 35, 42, 43. Подробности транспортной реформы в большом материале «БИЗНЕС Online» - https://www.business-gazeta.ru/article/637657.

Ходит. Билеты продаются на официальном сайте автовокзалов тульской области с указанием количества оставшихся свободных мест. А на яндексе просто расписание в одну сторону (из Новомосковска) заведено, как часто бывает.

На Клязьму заходят, но, скорее всего, не далее Бухты Радости. Вот, например - https://teplohod.ru/kruiz-v-buhtu-radosti.htm Билет можно взять и в одну сторону.

На сайте ЦППК в разделе "фирменные экспрессы" выложены схемы.