-
Постов
5785 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
18
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент ТГМ4А-0963
-
Действуют абсолютно любые комбинации в пределах указанных маршрутов.
-
У пассажиров ЦППК появилась возможность оформлять разовые билеты и абонементы по маршрутам с пересадкой. Благодаря новой услуге пассажирам больше не нужно оформлять проездной документ на транзитной станции – они могут приобрести разовые билеты или абонементы на станции отправления. Кроме того, у пассажиров теперь есть возможность совершить пересадку на транзитной станции на поезд другой категории. Например, можно начать путь на обычном электропоезде, а от транзитной станции до станции назначения проследовать на экспрессе, оформив оба проездных документа на станции отправления. Маршруты, на которых доступна новая услуга: Александров – 1 – Дубна (через ст. Дмитров, Икша, Турист, Яхрома) Александров – 1 – Курский вокзал (через ст. Орехово–Зуево) Александров – 1 – Фрязино Пасс. (через ст. Мытищи) Александров –1 – Белорусский вокзал (через ст. Дмитров, Икша, Яхрома, Турист) Александров –1 – Владимир (через ст. Орехово–Зуево) Александров –1 – Егорьевск (через ст. Куровская) Александров –1 – Казанский вокзал (через ст. Куровская) Александров –1 – Савёлово (через ст. Дмитров, Икша, Турист, Яхрома) Александров –1 – Савёловская (через ст. Дмитров, Икша, Яхрома, Турист ) Александров –1 – Фрязево (через ст. Орехово–Зуево, Мытищи) Александров –1 – Черусти (через ст. Куровская) Алексин – Ефремов (через ст. Узловая –1) Алексин – Киевский вокзал (через ст. Калуга –1) Алексин – Москва Курская (через ст. Тула) Балакирево – Красноармейск (через ст. Софрино) Бекасово–1– Курский вокзал (через ст. Столбовая) Бекасово–1– Тула (через ст. Столбовая) Белорусский вокзал – Вязьма (через ст. Можайск, Бородино) Брянск–1– Орловский – Льгов Киевский (через ст. Комаричи) Брянск–1– Орловский – Новозыбков (через ст. Унеча) Брянск–1– Орловский – Смоленск (через ст. Рославль) Вековка – Егорьевск (при наличии прямого поезда от ст. М. Казанская до ст. Вековка) (через ст. Куровская) Владимир – Балашиха (через ст. Реутов) Владимир – Захарово (через ст. Фрязево) Владимир – Куровская (через ст. Орехово–Зуево) Владимир – Электрогорск (через ст. Павловский Посад) Владимир – Ярославский вокзал (через ст. Фрязево) Дубна – Вязьма (через ст. Можайск) Дубна – Можайск (через ст. Вербилки, Савеловская, Белорусский вокзал) Дубна – Савелово (через ст. Вербилки) Дубна – Усово (через ст. Белорусский вокзал, Рабочий посёлок, Славянский Бульвар, Фили) Егорьевск – Рязань–1 (через ст. Воскресенск, Люберцы – 1) Егорьевск – Узуново (через ст. Михнево) Егорьевск – Черусти (через ст. Куровская) Ефремов – Ожерелье (через ст. Узловая–1) Жуковка – Комаричи (через ст. Брянск–1–Орловский) Жуковка – Новозыбков (через ст. Брянск–1–Орловский) Жуковка – Орёл (через ст. Брянск–1–Орловский) Жуковка – Суземка (через ст. Брянск–1–Орловский) Жуковка – Сухиничи–главные (через ст. Брянск–1–Орловский) Жуковка – Фаянсовая (через ст. Брянск–1–Орловский) Захарово – Балашиха (через ст. Реутов) Захарово – Ярославский вокзал (через ст. Фрязево) Звенигород – Бородино (через ст. Голицыно) Звенигород – Дубна (через ст. Голицыно, Лобня, Савёловская) Звенигород – Савёлово (через ст. Голицыно, Лобня, Савёловская) Звенигород – Усово (через ст. Славянский Бульвар, Фили, Рабочий Посёлок) Износки – Киевский вокзал (через ст. Садовая, Муратовка, Калуга–1) Износки – Смоленск (через ст. Вязьма) Казанский вокзал – Вековка (через ст. Черусти) Казанский вокзал – Озёры (через ст. Голутвин) Казанский вокзал – Сасово (через ст. Рязань–1) Калуга–1 – Брянск–1–Орловский (через ст. Сухиничи – Главные) Калуга–1 – Вязьма (через ст. Износки) Калуга–1 – Поварово–2 (через ст. Бекасово–1) Калуга–1 – Фаянсовая (через ст. Сухиничи–главные) Калуга–1–Столбовая (через ст. Бекасово–1) Киевский вокзал – Калуга–2 (через ст. Муратовка, Калуга–1) Комаричи – Новозыбков (через ст. Брянск–1–Орловский) Комаричи – Орёл (через ст. Брянск–1–Орловский, Конышевка) Комаричи – Сухиничи–главные (через ст. Брянск–1–Орловский) Комаричи – Фаянсовая (через ст. Брянск–1–Орловский) Красноармейск – Фрязево (через ст. Мытищи) Красноармейск – Фрязино Пасс. (через ст. Мытищи) Курский вокзал – Куровская (через ст. Орехово–Зуево) Новозыбков – Орел (через ст. Брянск–1–Орловский) Новозыбков – Сухиничи (через ст. Брянск–1–Орловский) Новозыбков – Фаянсовая (через ст. Брянск–1–Орловский) Ожерелье – Куровская (через ст. Михнево, Жилёво) Орел – Сухиничи–главные (через ст. Брянск –1– Орловский) Орехово–Зуево – Ярославский вокзал (через ст. Александров –1) Павелецкий вокзал – Егорьевск (через ст. Михнево) Павелецкий вокзал – Куровская (через ст. Жилёво, Михнево) Павелецкий вокзал – Рязань–1 (через ст. Узуново) Павелецкий вокзал – Сандарово (через ст. Михнево) Павелецкий вокзал – Троекурово (через ст. Узуново) Павелецкий вокзал – Узловая–1 (через ст. Ожерелье) Павелецкий вокзал – Урванка (через ст. Ожерелье) Панки – Куровская/Жилево (через Пл. 88 км) Рижский вокзал – Поварово–2 (через ст. Манихино–1) Рижский вокзал – Сандарово (через ст. Манихино–1) Ряжск – Ожерелье (через ст. Узловая –1) Рязань – Куровская/Жилево (через Пл. 88 км) Рязань –1 – Казанский вокзал (через ст. Голутвин) Рязань –1 – Касимов (через ст. Шилово) Рязань –1 – Озёры (через ст. Голутвин) Рязань –1 – Пичкиряево (через ст. Сасово) Рязань –1 – Свеженькая (через ст. Сасово) Рязань –1– Черусти (через ст. Люберцы–1) Савёлово – Бородино (через ст. Икша, Лобня, Дмитров, Савёловская) Савёлово – Усово (через ст. Белорусский вокзал, Рабочий поселок, Славянский Бульвар, Фили) Савеловская – Поварово–2 (через ст. Икша, Кубинка–1, Яхрома) Савеловская – Поварово–3 (через ст. Икша, Кубинка–1, Яхрома) Смоленск – Фаянсовая (через ст. Ельня) Суземка – Комаричи (через ст. Брянск–1–Орловский, Клюковники) Суземка – Новозыбков (через ст. Брянск–1–Орловский) Суземка – Орел (через ст. Брянск–1–Орловский) Суземка – Сухиничи–главные (через ст. Брянск–1–Орловский) Суземка – Фаянсовая (через ст. Брянск–1–Орловский) Сухиничи–главные – Киевский вокзал (через ст. Муратовка) Тёмкино – Киевский вокзал (через ст. Муратовка) Тула – Нахабино (через ст. Новохохловская, Подольск, Курский вокзал, Каланчёвская) Узуново – Аэропорт Домодедово (через ст. Домодедово) Узуново – Воскресенск (через ст. Жилево, Михнево, Рыбное) Узуново – Столбовая (через ст. Михнево) Узуново – Яганово (через ст. Ступино, Михнево, Жилёво) Усово – Бородино (через ст. Белорусский вокзал, Рабочий поселок, Славянский Бульвар, Фили) Фаянсовая – Козельск (через ст. Сухиничи – Узловые) Фрязево – Балакирево (через ст. Мытищи) Фрязево – Фрязино Пасс. (через ст. Болшево, Мытищи, Подлипки Дачные) Фрязино Пасс. – Балакирево (через ст. Мытищи) Черепеть – Ефремов (через ст. Узловая–1) Чернь – Курский вокзал (через ст. Тула) Черусти – Рязань–1 (через ст. Люберцы–1) Шаховская – Поварово–2 (через ст. Манихино–1) Шаховская – Подольск (через ст. Щукинская, Стрешнево, Дмитровская, Нахабино) Шаховская – Сандарово (через ст. Манихино–1) Электрогорск – Балашиха (через ст. Реутов) Электрогорск – Захарово (через ст. Фрязево) Ярославский вокзал – Дмитров (через ст. Путевой Пост 81 км) Ярославский вокзал – Курский вокзал (через ст. Фрязево) Ярославский вокзал – Поварово–3 (через ст. Путевой Пост 81 км) https://www.central-ppk.ru/new/press/news/news_item.php?page=2957461
-
Был такой уже в доковидную эпоху - сидячий 9/10 за 5,5 часов, около семи утра из Кирова и в половине шестого вечера обратно. Поначалу ездил ежедневно, а потом перевели в режим "пятница и выходные". Сейчас и вовсе превратился в дополнительный.
-
Chek с коллегами в своём недавнем исследовании как раз озаботился этим вопросом. Пишут, что всего-то за 15 миллиардов можно каждые 10 минут состав в Апаринки гонять От Угрешской через Царицыно. https://cyberleninka.ru/article/n/ekspluatatsiya-suschestvuyuschih-zheleznodorozhnyh-putey-neobschego-polzovaniya-dlya-organizatsii-passazhirskogo-gorodskogo/pdf
-
От Белогорска до Канаша, получается, едет в составе почтово-багажного 989 Владивосток - Москва Ярославская. А в Рязани-2 якобы объединяется с 34-м. От Москвы до Рязани что-то напутано: 10-минутная остановка на Казанском сомнительна, как и прибытие в Рязань одновременно со следующим через Узуново владикавказским.
-
С 1 мая РА-3 должен поехать. 6511 (вых) Екатеринбург - Дружинино - Бажуково - Михайловский Завод 8:13 - 9:30/9:42 - 10:50/11:10 - 11:35 6512 (вых) Михайловский Завод - Бажуково - Дружинино - Екатеринбург 14:37 - 15:01/15:13 - 16:29/16:41 - 18:18 Время местное. Сезонную пару Дружинино - Михайловский Завод в виде РА-1 вроде как оставляют - сохранится прежним графиком, отличающимся от новоявленного поезда на час, и будет в ходу как и раньше - с последних выходных мая до октября. Хотя смысла в ней теперь не очень много будет. Видимо, рассчитывают, что туристический поток будет достаточен, чтобы его отделить, а в один состав все желающие не влезут.
-
Техническое задание - https://zakupki.gov.ru/44fz/filestore/public/1.0/download/priz/file.html?uid=D0F45AE6976DB656E05334548D0AA795
-
Похоже на ошибку. На ржд.ру с 12/12 он до Владимира.
-
Толком ни с чем нет нормального согласования по обоим концам маршрута, ни по Морину, ни по Руссе: Морино - Старая Русса 8:41-9:54 (пн,пт) Старая Русса - Морино 14:55-16:09 (пн,пт) По расписанию это они взяли за основу рабочий поезд Дно - Старая Русса, но Дно - Морино возить пассажиров не будут. Хотя понедельничным утром могли бы сделать рокировку: вместо РА, который бы прогнали резервом в одном направлении. Но в псковской, видимо, не желают платить за тепловозную тягу.
-
Про намечаемое ограничение по железнодорожным перевозкам - https://t.me/Vgudok/21488
-
Вводится Кабаново со следующей недели для экспрессов: 7195 Владимир (6:09)- Москва (8:55), 7172 Москва (8:05) - Крутов (9:36), 7179 Крутое (14:57) - Москва (16:14).
-
С лета раз в двое суток есть вагоны беспересадочные к брестскому (отцепляются в Минске и едут через Молодечно).
-
На aviasales неожиданно появился рейс Шереметьево - Гродно с декабря (Nordwind). На сайте перевозчика продажу пока не открыли. Три раза в неделю (пн,чт,сб). Правда, расписание туда на любителя - 0:55 из Москвы с прилётом в 2:45. Обратно 4:00-5:50. Безбагажный тариф на данный момент - 3 тысячи, что примерно на одном уровне с плацкартом.
-
Вот его-то и продлили в прошлом декабре, причём с согласованным автобусом непосредственно до города.
-
В Латвии с нового графика экспресс Рига - Краслава продлевается 2 раза в неделю дальше в сторону белорусской границы - до Индры (чт,пт - туда, пт,сб - обратно), куда местные поезда перестали ездить ещё в 2002.
-
"Синара" обратилась в федеральную антимонопольную службу по этому поводу. https://www.rbc.ru/business/01/11/2021/6172c8629a7947448b5e17b7
-
"Омская область получит инфраструктурный бюджетный кредит на развитие дорожной и транспортной инфраструктуры новых микрорайонов. «Ранее была одобрена заявка на 371,98 млн рублей, сеичас согласована заявка с учетом всей суммы утвержденного лимита в размере 3,9 млрд рублей. Планируется строительство жилых районов в Омске, и средства пойдут на обеспечение пассажирского сообщения с новыми жилыми районами», - отметил вице-премьер Марат Хуснуллин. Запланировано устройство 10,6 км контактной троллейбусной сети по улицам Крупской, Перелета, Комарова, Лукашевича и Волгоградской, строительство двух тяговых подстанций, реконструкция троллейбусного депо на ул. Ватутина и покупка 49 троллейбусов." http://omskportal.ru/novost?id=/main/2021/10/28/08
-
"АО «Свердловская пригородная компания» совместно с правительством Ханты-Мансийского автономного округа прорабатывает вопрос продления маршрута пригородных поездов Ивдель 1 – Алябьево до станции Верхнекондинская; организацию нового маршрута Сургут – Когалым. Планируется развитие туристического маршрута с использованием железнодорожного транспорта на участке Верхнекондинская – Приобье с последующей пересадкой на речной до Нижних Нарыкар, Перегребного, Березового, Белоярского, Октябрьского, Ханты-Мансийска." https://svzd.rzd.ru/ru/4736/page/104069?id=267893
-
Только вот его одноэтажная предтеча в виде 433-го (около 10 вечера из Петербурга) именно для этих пунктов была поудачнее: Удомля 4:30, Максатиха 5:30, Бежецк 6:30. ----------------------------------------------------------- А вот кто точно не пострадает от дефицита сна, так это Кесова Гора/Кашин/Калязин/Углич с прибытием в 9-11 утра: летним беспересадочным вагонам СПб - Углич, которые вместо ушедшего 433-го теперь будут цепляться к ивановскому фирмачу, сохранили прежнюю нитку по савёловскому ходу, но стоянка в Сонкове будет 4,5 часа вместо 1,5.
-
В Таллинне приступили к испытаниям нового трехсекционного троллейбуса. https://www.tallinn.ee/rus/Uudis-V-Tallinne-pristupili-k-ispytanijam-novogo-trehsektsionnogo-trollejbusa До конца декабря на городских троллейбусных маршрутах будут проводиться испытания нового трехсекционного троллейбуса. Он может передвигаться как троллейбус - с помощью контактной сети, но при необходимости убирать штанговые токоприемники и ехать с помощью аккумулятора - как электробус. Произведенный на заводе Solaris троллейбус Trollino 24 MetroStyle вмещает почти 200 пассажиров, то есть в четыре раза больше, чем обычный автобус. У трехсекционного троллейбуса имеется пять дверей. Эти троллейбусы подходят для передвижения по так называемым скоростным маршрутам метробуса – они могут курсировать в часы пик по магистралям, соединяющим центр города с крупнейшими районами столицы. Коридор для метробуса обычно отделен от остального транспортного потока для того, чтобы общественный транспорт мог быстро и беспрепятственно передвигаться по выделенной полосе. «Мы планируем внедрять в Таллинне новые виды общественного транспорта и создавать новые маршруты, - сказал мэр Таллинна Михаил Кылварт. – Создание системы метробусов обойдется в несколько раз дешевле прокладывания трамвайных линий, при этом метробус, так же, как и трамвай, экологичен и имеет такую же грузоподъемность. Это не значит, что город откажется от трамвайных или автобусных маршрутов. Но подходить к вопросу маршрутов и подвижного состава нужно комплексно, чтобы каждое решение являлось частью более масштабной картины». Как отметил вице-мэр Андрей Новиков, грузоподъемность тестируемой машины можно сравнить с трамваем, но по сравнению с нынешним общественным транспортом, она вмещает максимально возможное количество пассажиров. «Также троллейбус не нуждается в такой дорогостоящей инфраструктуре, какая требуется трамваю, и он дешевле в качестве подвижного состава, - пояснил Новиков. – Преимущество этого троллейбуса перед обычным электробусом в том, что его можно динамически заряжать от троллейбусной контактной сети, а для подзарядки необязательно создавать большую инфраструктуру на конечных остановках. Уже сейчас электроэнергия, использующаяся в троллейбусной сети, полностью зеленая». До начала декабря новый троллейбус будет курсировать на всех таллиннских троллейбусных маршрутах. Пассажиры смогут воспользоваться им уже со следующего понедельника. Поначалу троллейбус будет работать на маршруте номер 1. Троллейбус нового поколения заряжает аккумуляторы от контактной сети и может автоматически убирать токоприемники; с помощью аккумулятора он может проехать расстояние почти в 10 км. Это дает возможность использовать транспортное средство на линиях, которые частично не оснащены контактной сетью. Также токоприемники можно убирать на сложных развязках и проезжать их таким образом быстрее, чем это делают курсирующие сейчас в Таллинне троллейбусы."
-
Со вчерашнего дня прекращено трамвайное движение по ул. Демидовская Плотина (в связи с ремонтом моста, который продлится ориентировочно год). Маршруты 6,15,10 перенаправлены по Советской. С учётом того, что 6-й и 15-й только в пиковые часы и работали, сценарий "забудут вернуть" не выглядит фантастическим.
-
Уже видели, и не раз. А кто-то уже и ездил. Только маршрут был до/из Ярославля. Кстати, с этого двухэтажника хорошая пересадка по Сонково на 610-й. Для страждущих попасть на мологский ход теперь возможно что-то вроде: Москва - Ярославль 7:35-11:01, прогулка по Ярославлю, Ярославль - Сонково 14:27-17:08, Сонково - ... 18:00-...
