ТГМ4А-0963

Борщевик Сосновского в Ржеве любуется Волгой

Сегодня - последний день работы локомотивной тяги в пригородном движении на полуострове. https://ug-ppk.ru/news/novosti/obnovlenie-podvizhnogo-sostava-i-izmenenie-grafika-dvizheniya-poezdov/

Правительство РФ выделило Чувашии 1,173 млрд рублей на закупку троллейбусов, распоряжение об этом подписал председатель правительства Михаил Мишустин. "В Чувашии новые троллейбусы придутся очень кстати, так как изношенность парка троллейбусов составляет более 80% (в настоящее время в республике 300 единиц электротранспорта - ИФ) (. . .) Надеюсь, что уже в ближайшее время будут запущены конкурсные и аукционные процедуры на закупку", - сообщает пресс-служба администрации главы республики со ссылкой на врио главы Чувашии Олега Николаева. Планируется, что подвижной состав будет передан МУП "Чебоксарское троллейбусное управление" и Новочебоксарскому муниципальному унитарному предприятию троллейбусного транспорта. В частности, маршрут №100 "Чебоксары-Новочебоксарск" будут обслуживать 12 троллейбусов на автономном ходу. В сообщении отмечается, что уже в течение первых пяти лет обновление парка обеспечит бесперебойную перевозку пассажиров и уменьшит затраты предприятий на поддержание технической готовности парка и на тяговую электроэнергию (в пределах 30%). Также это повысит доступность транспорта для инвалидов. В свою очередь пресс-служба Минпромторга РФ (министерство является куратором региона - ИФ) сообщает, что в Чувашии федеральное софинансирование в размере около 1,2 млрд рублей будет направлено на закупку первой группы обновленного электрического наземного транспорта (68 единиц). Всего в Чувашии требуется закупить 220 новых троллейбусов. МУП "Чебоксарское троллейбусное управление" является одним из основных перевозчиков столицы региона. В год его услугами пользуются 63 млн пассажиров. Износ транспортных средств составляет 83%, часть парка эксплуатируется уже более 25 лет. https://www.interfax-russia.ru/volga/main/chuvashiya-v-2020g-zakupit-68-novyh-trolleybusov https://minpromtorg.gov.ru/press-centre/news/#!minpromtorg_subsidiruet_zakupku_obshhestvennogo_transporta_v_pskovskoy_oblasti_i_chuvashii

Пенза в очереди на закрытие троллейбуса - https://www.pgduma.ru/news/dlya-resheniya-problem-transportnoy-sistemy-penzy-neobkhodim-kompleksnyy-podkhod-vladimir-mutovkin-/

Синара сообщает, что до конца года ещё 7 таких составов для МЦД поступит - https://www.sinara-group.com/media/news/ural-locomotives-has-released-the-first-swallow-specifically-for-moscow-central-diameters/

Это, мягко говоря, не совсем так. Завтра в Рыбинск на нём доберётся аж под 100 человек. Это, конечно, капля в масштабе города, но весьма существенно в плане общей пассажировместимости конкретного поезда. И это не разовый проезд какой-нибудь организованной группы, а регулярная история - стабильно по 1,5 - 2 вагона там высаживается, несмотря на изменение маршрута с заездом в Углич.

По обращению руководства Департамента перевозок ОАО «РЖД» принята рекомендация о переименовании остановочного пункта «Красные Зори» (перегон Стрельна - Новый Петергоф) в «Михайловская Дача». https://www.gov.spb.ru/gov/admin/kirillov-vladimir-vladimirovich/news/192304/

От Нерехты до Волгореченска сплошь грунтовка.

С 20 июля ограничивается маршрут следования: 6155/6156 Москва - Калуга-1 до ст. Апрелевка 6383 Москва - Малоярославец до ст. Нара 6159/6160 Москва - Калуга-1 до ст. Апрелевка 6307 Москва - Малоярославец до ст. Апрелевка 6117/6118 Калуга-1 - Москва от ст. Апрелевка 6302 Малоярославец - Москва от ст. Апрелевка 6332 Обнинское - Москва от ст. Апрелевка 6111/6112 Калуга -1 - Москва от ст. Апрелевка 6384 Малоярославец - Москва от ст. Нара

Как-то в Перми настойчиво хотят стать первопроходцем в этом вопросе... Вот ещё, сегодняшнее: "Правительство Пермского края совместно с ОАО «РЖД» прорабатывает вопрос организации пассажирских перевозок по маршруту «Пермь ll – Закамск». На совместном совещании с представителями Минпромторга РФ, «РЖД», администрации Перми, ФКП «Пермский пороховой завод» и ряда других ведомств обсуждалась возможность объединения двух веток в правобережной части Перми. Одна из них – существующая пассажирская ветка, проходящая от станции Пермь ll до станции Курья, вторая – грузовая, функционирующая сегодня для нужд ФКП «Пермский пороховой завод» и расположенная на территории Кировского района города – от предприятия до станции Промучасток (рядом с автобусной остановкой «Ул. Героя Лядова»). Для запуска маршрута «Пермь ll – Закамск» необходимо, чтобы жд-пути были в собственности его организаторов – «РЖД». Пороховой завод готов передать их железнодорожникам при условии сохранения объемов грузоперевозок и организации расписания движения составов по грузовому отрезку пути. Важно, чтобы пассажирское сообщение не помешало ввозу сырья на предприятие и вывозу готовой продукции. На первом этапе по маршруту будет курсировать 6 электропоездов. Проект планируется реализовать в рамках развития маршрутной сети пригородных железнодорожных пассажирских перевозок в пермской городской агломерации и Перми. Конечной остановкой маршрута станет станция Химград (в начале ул. Химградской), а курсировать по ветке будут современные «Ласточки». Также организация нового железнодорожного сообщения потребует развития инфраструктуры: остановочные пункты, жд-платформы по маршруту следования, освещение. В рамках проекта запланировано строительство четырех остановочных пунктов: «Химград», «Ласьвинская», «Сысольская», «Светлогорская». Их наименования дублируют названия улиц, вблизи которых и появятся остановки. Специалисты всех структур, курирующих проект, должны разработать дорожную карту, бизнес-план по организации вышеназванных перевозок, а также предложить финансовую модель. И уже после будут определены сроки и объемы финансирования. Администрации Перми в свою очередь было предложено взять на себя обустройство уличной инфраструктуры: остановки общественного транспорта, освещение, переходы и обеспечение подходов к остановочным пунктам электропоезда «Пермь ll – Закамск». https://www.permkrai.ru/news/dlya-organizatsii-dvizheniya-lastochki-do-zakamska-permskiy-porokhovoy-zavod-gotov-peredat-rzhd-puti/

Больше 300. Местные, кстати, недавно (но ещё до введения ограничительных мер) возмущались, что для сообщения между двумя крупнейшими городами региона используется... ПАЗик.

Организуется беспересадочный пригород между Псковом и Великими Луками. 6724 (с 17/07, пт,сб,вск) Псков Пасс - - 17:30 Порхов 18:39-18:41 Дно 19:08-19:42 Дедовичи 20:10-20:12 Сущево 20:58-21:00 Локня 21:21-21:23 Новосокольники 22:10-22:15 Великие Луки 22:45 - - 6721 (с 18/07, пт,сб,вск) Великие Луки - - 06:50 Новосокольники 07:27-07:32 Локня 08:24-08:26 Сущево 08:48-08:50 Дедовичи 09:47-09:49 Дно 10:15-10:25 (значит, РА-2) Порхов 10:55-10:57 Псков Пасс 11:52 - -

Линию Вязьма - Занозная - Фаянсовая - Брянск (Фокино) собираются переводить на полуавтоматическую блокировку. Подобная манипуляция с направлением на Ржев (до Сычёвки) уже состоялась. https://gudok.ru/zdr/175/?ID=1525772&sphrase_id=59121 Прекрасное: "при демонтаже 50 светофоров были получены возвратные материалы в виде лома чугуна марки 22А массой 4,42 тонны. При цене 4378,16 руб. за тонну этой марки дистанция выручила за лом 19351,47 руб."

Нет, там больше 70 км по территории Ленинградской области проходит.

Про Кубанскую и Люблино. https://www.mos.ru/news/item/76281073/

C 11 июля по выходным дням "Ласточка" Санкт-Петербург - Бологое продлевается до Старой Руссы. БОЛОГОЕ МОСК. 10:27 38 мин 11:05 ЕДРОВО 11:30 2 мин 11:32 ВАЛДАЙ 11:53 3 мин 11:56 ЛЫЧКОВО 12:46 2 мин 12:48 КНЕВИЦЫ 13:01 2 мин 13:03 ПОЛА 13:23 1 мин 13:24 ПАРФИНО 13:38 2 мин 13:40 СТАРАЯ РУССА 14:00 - - СТАРАЯ РУССА - - 14:40 ПАРФИНО 15:00 2 мин 15:02 ПОЛА 15:15 1 мин 15:16 КНЕВИЦЫ 15:36 1 мин 15:37 ЛЫЧКОВО 15:49 2 мин 15:51 ВАЛДАЙ 16:40 2 мин 16:42 ЕДРОВО 17:02 2 мин 17:04 БОЛОГОЕ МОСК. 17:32 68 мин 18:40 По рабочим дням будет следовать только до Валдая.

Из группы "Архитектурные излишества" такой вот ремонт... https://vk.com/wall-166933588_23926

Там спустя 2 месяца после аварии поезда пошли.

Скорее всего, оздоровление связано с областной программой по строительству дополнительных перегрузочных зерновых терминалов с автотранспорта на жд. Года 2 назад озвучивались планы по Петровску, Калининску и ещё нескольким станциям на более оживлённых участках. Только на Аткарск - Петровск заменят в этом году не всё, а примерно треть. Да, возле Жерновки.

Пассажирское железнодорожное сообщение с Калининградом возобновится с 1 июля. Так, в расписание вернутся 2 поезда, курсирующие между Калининградом и Москвой и Калининградом и Санкт-Петербургом. В первый рейс после длительного перерыва поезд № 30/29 «Янтарь» Калининград – Москва отправится 1 июля и далее будет курсировать через день по нечетным числам. В обратную сторону, из Москвы, поезд отправится 2 июля и далее будет курсировать через день по четным числам. Поезд № 80/79 Калининград – Санкт-Петербург в первый рейс из Калининграда отправится 1 июля. До 5 октября он будет курсировать по средам и субботам, а после – 1 раз в 4 дня. Из Санкт-Петербурга до 6 октября поезд будет курсировать по четвергам и воскресеньям, а после – 1 раз в 4 дня. При следовании поездов транзитом через территорию Республики Литвы и Республики Беларусь на станциях литовских и белорусских железных дорог предусмотрены только технические остановки – посадка и высадка пассажиров осуществляться не будет. В соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации № 763-р от 27 марта 2020 года, пересечь границу РФ в транзитных поездах, следующих в Калининградскую область и обратно, смогут только те пассажиры, которые имеют в паспорте гражданина РФ соответствующие отметки о регистрации по месту жительства на территории Калининградской области. Пассажиры, оформившие билеты по загранпаспорту, отправляясь в поездку в Калининградскую область и обратно, должны иметь при себе гражданский паспорт, где указана регистрация по месту жительства. Также продолжает действовать нота Министерства иностранных дел Литовской Республики об условиях и ограничениях упрощенного транзита для пассажиров российских поездов через государственную границу Литовской Республики, в соответствии с которой в одном рейсе транзитом может проследовать ограниченное количество пассажиров, а также транзитный проезд разрешается только при наличии упрощенного транзитного документа для железнодорожного транспорта (далее – УПД-ЖД). Транзитный проезд через территорию Литвы по Шенгенской визе или упрощенному транзитному документу (УТД) запрещен. Для обеспечения интересов российских пассажиров ОАО «РЖД» совместно с МИД РФ прорабатывают возможность снятия указанных ограничений с учетом безостановочного транзитного порядка проследования поездов по территории Литовской Республики и Республики Беларусь. О достигнутых договоренностях и принятых решениях компания проинформирует дополнительно. https://www.rzd.ru/ru/9284/page/3102?id=252862

ТПУ собираются строить как раз в районе пересечения Шоссейной улицы с улицей Геофизиков (где нынешний автовокзал), только нужно решить вопрос с передачей на баланс РЖД ведомственного участка путей за ст. Краснокамск.

Вроде как думают над созданием кольцевого маршрута Пермь - Ярино - Углеуральская/Кизел - Губаха - Чусовская - Сылва - Пермь. https://www.permkrai.ru/news/zagruzka-novogo-depo-v-chusovom-pozvolit-sozdat-do-30-novykh-rabochikh-mest/

А у них что-то другое теперь и не рассматривается. "Начальник Свердловской железной дороги на встрече пояснил, что любые решения по развитию пригородного сообщения компания видит только с применением электропоездов "Ласточка".

Совершена пробная поездка "Ласточки" на линии Оверята - Краснокамск, где пассажирские перевозки отменили ещё в 1992. https://www.permkrai.ru/news/v-krasnokamsk-prishla-pervaya-lastochka/ В следующем году собираются проложить новый соединительный путь так, чтобы исчезла необходимость в смене движения по Оверятам.