ТГМ4А-0963

Линию Вязьма - Занозная - Фаянсовая - Брянск (Фокино) собираются переводить на полуавтоматическую блокировку. Подобная манипуляция с направлением на Ржев (до Сычёвки) уже состоялась. https://gudok.ru/zdr/175/?ID=1525772&sphrase_id=59121 Прекрасное: "при демонтаже 50 светофоров были получены возвратные материалы в виде лома чугуна марки 22А массой 4,42 тонны. При цене 4378,16 руб. за тонну этой марки дистанция выручила за лом 19351,47 руб."

Нет, там больше 70 км по территории Ленинградской области проходит.

Про Кубанскую и Люблино. https://www.mos.ru/news/item/76281073/

C 11 июля по выходным дням "Ласточка" Санкт-Петербург - Бологое продлевается до Старой Руссы. БОЛОГОЕ МОСК. 10:27 38 мин 11:05 ЕДРОВО 11:30 2 мин 11:32 ВАЛДАЙ 11:53 3 мин 11:56 ЛЫЧКОВО 12:46 2 мин 12:48 КНЕВИЦЫ 13:01 2 мин 13:03 ПОЛА 13:23 1 мин 13:24 ПАРФИНО 13:38 2 мин 13:40 СТАРАЯ РУССА 14:00 - - СТАРАЯ РУССА - - 14:40 ПАРФИНО 15:00 2 мин 15:02 ПОЛА 15:15 1 мин 15:16 КНЕВИЦЫ 15:36 1 мин 15:37 ЛЫЧКОВО 15:49 2 мин 15:51 ВАЛДАЙ 16:40 2 мин 16:42 ЕДРОВО 17:02 2 мин 17:04 БОЛОГОЕ МОСК. 17:32 68 мин 18:40 По рабочим дням будет следовать только до Валдая.

Из группы "Архитектурные излишества" такой вот ремонт... https://vk.com/wall-166933588_23926

Там спустя 2 месяца после аварии поезда пошли.

Скорее всего, оздоровление связано с областной программой по строительству дополнительных перегрузочных зерновых терминалов с автотранспорта на жд. Года 2 назад озвучивались планы по Петровску, Калининску и ещё нескольким станциям на более оживлённых участках. Только на Аткарск - Петровск заменят в этом году не всё, а примерно треть. Да, возле Жерновки.

Пассажирское железнодорожное сообщение с Калининградом возобновится с 1 июля. Так, в расписание вернутся 2 поезда, курсирующие между Калининградом и Москвой и Калининградом и Санкт-Петербургом. В первый рейс после длительного перерыва поезд № 30/29 «Янтарь» Калининград – Москва отправится 1 июля и далее будет курсировать через день по нечетным числам. В обратную сторону, из Москвы, поезд отправится 2 июля и далее будет курсировать через день по четным числам. Поезд № 80/79 Калининград – Санкт-Петербург в первый рейс из Калининграда отправится 1 июля. До 5 октября он будет курсировать по средам и субботам, а после – 1 раз в 4 дня. Из Санкт-Петербурга до 6 октября поезд будет курсировать по четвергам и воскресеньям, а после – 1 раз в 4 дня. При следовании поездов транзитом через территорию Республики Литвы и Республики Беларусь на станциях литовских и белорусских железных дорог предусмотрены только технические остановки – посадка и высадка пассажиров осуществляться не будет. В соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации № 763-р от 27 марта 2020 года, пересечь границу РФ в транзитных поездах, следующих в Калининградскую область и обратно, смогут только те пассажиры, которые имеют в паспорте гражданина РФ соответствующие отметки о регистрации по месту жительства на территории Калининградской области. Пассажиры, оформившие билеты по загранпаспорту, отправляясь в поездку в Калининградскую область и обратно, должны иметь при себе гражданский паспорт, где указана регистрация по месту жительства. Также продолжает действовать нота Министерства иностранных дел Литовской Республики об условиях и ограничениях упрощенного транзита для пассажиров российских поездов через государственную границу Литовской Республики, в соответствии с которой в одном рейсе транзитом может проследовать ограниченное количество пассажиров, а также транзитный проезд разрешается только при наличии упрощенного транзитного документа для железнодорожного транспорта (далее – УПД-ЖД). Транзитный проезд через территорию Литвы по Шенгенской визе или упрощенному транзитному документу (УТД) запрещен. Для обеспечения интересов российских пассажиров ОАО «РЖД» совместно с МИД РФ прорабатывают возможность снятия указанных ограничений с учетом безостановочного транзитного порядка проследования поездов по территории Литовской Республики и Республики Беларусь. О достигнутых договоренностях и принятых решениях компания проинформирует дополнительно. https://www.rzd.ru/ru/9284/page/3102?id=252862

ТПУ собираются строить как раз в районе пересечения Шоссейной улицы с улицей Геофизиков (где нынешний автовокзал), только нужно решить вопрос с передачей на баланс РЖД ведомственного участка путей за ст. Краснокамск.

Вроде как думают над созданием кольцевого маршрута Пермь - Ярино - Углеуральская/Кизел - Губаха - Чусовская - Сылва - Пермь. https://www.permkrai.ru/news/zagruzka-novogo-depo-v-chusovom-pozvolit-sozdat-do-30-novykh-rabochikh-mest/

А у них что-то другое теперь и не рассматривается. "Начальник Свердловской железной дороги на встрече пояснил, что любые решения по развитию пригородного сообщения компания видит только с применением электропоездов "Ласточка".

Совершена пробная поездка "Ласточки" на линии Оверята - Краснокамск, где пассажирские перевозки отменили ещё в 1992. https://www.permkrai.ru/news/v-krasnokamsk-prishla-pervaya-lastochka/ В следующем году собираются проложить новый соединительный путь так, чтобы исчезла необходимость в смене движения по Оверятам.

РЖД планирует возобновить железнодорожное сообщение между Калининградской областью и другими регионами России в начале июля. Об этом сообщает региональный оперативный штаб. После обращения губернатора Антона Алиханова Минтранс согласовал возобновление поездов, отметил руководитель пресс-службы правительства области Дмитрий Лысков. В первых числах июля РЖД запустит транзитные поезда в Москву и Санкт-Петербург. Сейчас идет согласование с Литвой и Белоруссией. https://kaliningrad.rbc.ru/kaliningrad/23/06/2020/5ef1c06d9a79471b43991363

В приказе министерства труда, который начнёт действовать с 01.01.2021, машинисты убраны из запретительного списка. https://mintrud.gov.ru/docs/mintrud/orders/1366 Ограничения по управлению останутся лишь для "железнодорожных строительных машин, тяговых, моторвагонных и специальных самоходных подвижных составов, связанных с превышением предельно допустимых концентраций вредных химических веществ и предельно допустимого уровня общей вибрации".

Не раньше лета следующего года - https://mzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=12&layer_id=4069&refererLayerId=3941&refererPageId=704&id=116391

Холдинг "РЖД" поддержал предложение правительства Ярославской области по организации перевозок в туристскую агломерацию Переславля-Залесского с использованием железнодорожного транспорта. Фирменные поезда Москва – Ярославль будут делать остановку на станции Берендеево с 1 июля. Из Берендеево туристы могут отправиться автотранспортом на отдых как в Переславль, так и в туристические комплексы, расположенные в Переславском районе", — сообщает в понедельник пресс-служба РЖД. В компании пояснили, что поезда №№ 101/102 и 105/106 Москва – Ярославль отправляются из Москвы и Ярославля ежедневно утром и вечером. Время в пути между Москвой и Берендеево составит около двух часов, между Ярославлем и Берендеево – около полутора часов. https://tourism.interfax.ru/ru/news/articles/71146

На Монзенскую железную дорогу поступит новый подвижной состав для пассажирских перевозок. Оформлен контракт между администрацией Вохтожского МО и предприятием из Мурома.

Первые поезда дальнего следования, покрывающие всю линию Морозовская - Куберле впервые с 1997 года, проследуют уже 28 и 30 июня. Туда перебрасывают 465/466 на регулярной основе. https://skzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=9&layer_id=4069&refererLayerId=3941&refererPageId=704&id=129113

Лучше из Миллерово добираться, если со стороны Москвы (транзитные автобусы Ростов - Вешенская всё равно через Миллерово едут). Расписание такое: 11:55-15:10, 12:26-15:29 (транзитный), 20:58-22:58 (транзитный, по пн, ср, пт). Есть ежедневные автобусы Вешенская - Казанская 3 раза в сутки: 5:30-6:20, 10:50-12:00, 16:15-17:25. То есть относительно адекватно на общественном транспорте можно добраться только к вечеру на выделенных рейсах. На всякий случай телефон Вешенской автостанции - 89034857635. В принципе там и гостиницы есть в немалом количестве - http://veshki.donland.ru/Default.aspx?pageid=142659, так что при желании можно переночевать и воспользоваться утренним автобусом.

У "Сбербанка" на территории России есть 16 центров конверсии, где можно совершать операции с белорусскими рублями. В Москве - по адресу Вавилова, 19.

Согласован проект капитального ремонта трамвайных путей на востоке столицы, сообщил председатель Москомэкспертизы Валерий Леонов. По словам главы ведомства, предусматривается капитальный ремонт как самих трамвайных путей, так и контактной сети, а также переустройство инженерных сетей и создание остановочных площадок. «Будет выполнен демонтаж старых и устройство новых трамвайных путей, при этом в обновленных конструкциях используют специальные виброшумозащитные маты. Помимо этого, предусмотрено обновление контактной сети, в том числе на оборотном кольце, где также планируется установка новых стрелочных переводов», – уточнил Валерий Леонов. Запланировано оснащение автоматикой стрелочных переводов на оборотном кольце, включая систему блокировки, обеспечивающую безопасность прохождения вагонами зоны перевода. Дополнительно предусматривается их оборудование системой электрообогрева. В числе прочего будет выполнено переустройство существующей сети уличного освещения в зоне работ, а также капитальный ремонт дождевой канализации. https://stroi.mos.ru/press_releases/valierii-lieonov-u-mietro-novoghirieievo-komplieksno-otriemontiruiut-tramvainyie-puti

Сносить там на этих 12 километрах особо нечего. Скорее всего, арендатору поручили генеральную уборку немногочисленных железнодорожных артефактов: кое-где остались раскиданные шпалы, конструкции небольшого моста, не более того... Вот как выглядело то, что осталось от линии дальше Краснофлотска, в 2017 - https://parovoz.com/phpBB2/viewtopic.php?f=36&t=8560

Учитывая, что он до этого работал главой Ненецкого автономного округа, а сейчас наклёвывается объединение регионов, объяснимо желание "продавить" именно такой вариант.

Вышло распоряжение правительства о предоставлении земельного участка для создания в бухте Батарейная зернового терминала. https://rulaws.ru/goverment/Rasporyazhenie-Pravitelstva-RF-ot-16.05.2020-N-1301-r/ По идее, логичен подвод железной дороги через восстановление краснофлотской линии и далее к бухте по насыпи ранее существовавших путей необщего пользования.