ТГМ4А-0963

Потому что Владимир - промежуточный пункт маршрута. Никто же не удивляется вроде, что Александров не считается пригородным сообщением для поезда Москва - Архангельск.

Так до Твери постоянные тарифы (чисто пригородное сообщение), да и ближе она, а на Владимир динамическое ценообразование поездов дальнего следования с соответствующими последствиями. Если покупать впритык и на рейсы, которые пользуются большим спросом, шансы поймать адекватный тариф мизерны. Ситуация, когда сидячка там на одном уровне с купе держится, а иногда и выше, обычны...

В случае пригородного сообщения маршрутная скорость. У 7xxx превышает 50 км/ч. А вот так называемые "городские электрички" зачем-то решили внести в категорию 7xxx после глобального изменения нумерации всех поездов (не только пассажирских) с июня 2014. В Перми, например. 7101 — 7598. Скорые пригородные без резервирования мест и городские. Даже если городские не обладают соответствующей маршрутной скоростью.

Пробную партию турникетов установят в коммерческих автобусах маршрутов 328 и 691, которые работают в Москве по госконтракту. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе ГКУ "Организатор перевозок". "Наши водители рассказывают, что некоторые пассажиры пользуются отсутствием турникетов и не оплачивают свой проезд. Сейчас на маршрутах усилена работа контролеров, они выписывают штрафы безбилетникам, но не всех нарушителей это останавливает. Поэтому мы решили установить турникеты и посмотреть, как они повлияют на ситуацию. Для тестирования системы мы установим два турникета, если результат будет положительным, то оборудуем весь автопарк", - сказали в пресс-службе. По условиям государственного контракта 30% ежемесячного вознаграждения перевозчика зависит от пассажиропотока, 70% составляет соблюдение условий контракта, к которым относится пунктуальность рейсов, исправность технического оснащения, чистота в салоне и другие факторы. Перевозчики обязаны оборудовать автобусы валидаторами, через которые пассажиры оплачивают проезд городскими билетами и социальными картами. Установка турникетов в документации не прописана и остается на усмотрение руководства компании. В сентябре в коммерческих автобусах контролеры оштрафовали около 1000 пассажиров, которые пытались проехать без билета или воспользоваться чужой социальной картой. http://tass.ru/moskva/3648075

Что понимается под начальным участком? Место, где линия чуть удаляется от главного хода, но идёт параллельно ему около 2 км (от базы ПЧ-1) ? Или уже поворот на юг мимо юго-западной промышленной зоны и Шпалорезки?

Может, после вынесения этого решения серо-красные цвета старинных вокзалов по стране пойдут на убыль. Ещё бы по сайдингу пройтись. "ОАО «Российские железные дороги» восстановит облик объекта культурного наследия – Тихорецкого вокзала (станции Волгоград-2). Как сообщила старший помощник Волгоградского транспортного прокурора Татьяна Чернышова, в ходе проверки исполнения законодательства о сохранении объектов культурного наследия было установлено, что железнодорожный вокзал «Волгоград-2» (ранее – Тихорецкий вокзал) в соответствии с постановлением Волгоградской областной думы от 05.06.1997 № 62/706 «О постановке на государственную охрану памятников истории и культуры Волгоградской области» отнесен к объектам культурного наследия, находящихся на территории Волгоградской области и подлежащих государственной охране как памятники истории и культуры регионального значения. Данный вокзал находится в собственности ОАО «Российские железные дороги». В 2015 году на вокзале Волгоград-2 ОАО «Российские железные дороги» проведены ремонтные работы, фасад здания окрашен в корпоративные цвета компании. Работы организованы на указанном объекте культурного наследия при отсутствии согласования и разрешения на проведение работ по сохранению объекта культурного наследия, выданного комитетом культуры Волгоградской области. В результате ремонтных работ произошло изменение облика объекта культурного наследия, искажение его визуального восприятия, что противоречит законодательству об охране объектов культурного наследия и ведет к утрате культурных ценностей. В ходе проведения работ по окраске фасада указанного вокзала был изменен цвет всего памятника в целом со светлой охры на серый. Цвет бровки цоколя был изменен с белого на ярко красный. Волгоградский транспортный прокурор обратился с иском об обязании ОАО «Российские железные дороги» в течение двенадцати месяцев с момента вступления решения суда в законную силу, восстановить облик объекта культурного наследия – «Тихорецкий вокзал (станция Волгоград-2), путем приведения цветовой окраски фасада здания в соответствии с цветовыми характеристиками, указанным в учетной карточке объекта культурного наследия. Решением Ворошиловского районного суда Волгограда требования прокурора к ОАО «Российские железные дороги» удовлетворены в полном объеме. http://v1.ru/text/newsline/216286655414272.html?full=3

У РЖД теперь появилась новая традиция - перед осенним осмотром начальника дороги стирать с лица земли вокзалы. Какое здание будет уничтожено на Бологое-Полоцкой следующим? Чёрный Дор? Скворцово?

А что ей вдруг помешало приложить билет самостоятельно?

Главный тренер сборной Англии Сэм Эллардайс будет отправлен в отставку. Руководство Футбольной ассоциации примет такое решение в связи с появившейся информацией о том, что 61-летний специалист попал в сферу большого антикоррупционного расследования The Telegraph, когда просил у азиатского агентства 400 000 фунтов за помощь в обходе трансферных правил FA. Сегодня утром Эллардайс встретился с руководителями FA Грегом Кларком и Мартином Гленном, которые серьезно встревожен сложившейся ситуацией, сообщает The Times. FA выслушала позицию самого тренера по этому вопросу, но, тем не менее, он все равно в ближайшее время будет уволен, пишет издание. Сборную Англии Эллардайс возглавил всего 67 дней назад. Под его руководством команда провела один матч, обыграв Словакию (1:0) в квалификации ЧМ-2018. http://www.sports.ru/football/1044306934.html

ОАО "Кубань Экспресс-Пригород" получила право осуществления регулярных пассажирских перевозок на маршрутах пригородного железнодорожного сообщения от Туапсе до Имеретинского курорта (Олимпийского парка). Соответствующий договор был подписан между Министерством транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края и компанией-перевозчиком ОАО "Кубань Экспресс-Пригород". С 1 октября "Кубань Экспресс-Пригород" начнет осуществлять перевозки на Южном направлении по шести маршрутам: Сочи – Роза Хутор – Сочи, Туапсе - Имеретинский курорт – Туапсе, Туапсе – Адлер Аэропорт – Туапсе, Роза Хутор – Адлер Аэропорт - Роза Хутор, Имеретинский курорт - Лазаревская - Имеретинский курорт, Лазаревская – Адлер Аэропорт – Лазаревская. До конца сентября перевозчиком на этих маршрутах является Южная дирекция скоростного сообщения. На обозначенных пригородных маршрутах по-прежнему будут курсировать поезда "Ласточка". - Для нашей компании это логичный и выверенный шаг, - говорит генеральный директор ОАО "Кубань Экспресс-Пригород" Александр Кругликов. – С 1 октября мы становимся перевозчиком на Южном направлении. Это открывает перед нами большое поле деятельности в плане улучшения транспортного обслуживания населения и гостей Кубани. В дальнейшем мы планируем развивать имеющиеся маршруты и открывать новые http://skzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=9&layer_id=4069&refererLayerId=3941&refererPageId=704&id=127466

Сеть продовольственных супермаркетов «Азбука вкуса» намеревается внедрить биометрические платежи. Партнером ретейлера выступит Сбербанк, до конца года проект будет работать в тестовом режиме. Сервис станет доступен для держателей карт Visa, MasterCard. Чтобы подключиться к сервису, клиенту придется пройти дактилоскопию на кассе супермаркета. После этого он сможет расплачиваться, прикладывая палец к специальному терминалу. Первым принимать биометрические платежи начнёт супермаркет на Нахимовском проспекте. https://lenta.ru/news/2016/09/27/sber/?utm_medium=source&utm_source=rnews

Кстати, сегодня ехал на предпоследнем поезде от Шелепихи до Андроновки, в 0:33 на Белокаменной зашло 3 человека, один из которых - с велосипедом. А до этого один из пассажиров так увлёкся разговором по телефону, что проехал свою остановку (Стрешнево), вышел в итоге на Балтийской, чтоб пересесть обратно. Думаю, был немало удивлён, когда выяснилось, что поездов в том направлении больше нет (последний - в 0:06). В Черкизово был встречен грузовой под ЧМЭ3 с включёнными буферными фонарями. Видимо, готовили на Калошино.

С 28 сентября 2016 года для повышения качества обслуживания пассажиров на остановочном пункте НАТИ назначаются дополнительные остановки 16 пригородным поездам, следующим в направлении Москвы, и 34 пригородным поездам, следующим в направлении из Москвы. Список - http://mtppk.ru/news/1066 Зачем там назначать остановку поезду в сторону области за 1:15 до открытия движения по кольцу - загадка...

@леха282, СПб - Сонково нужно обрезать по Пестово (с той же периодичностью - раз в неделю), а не продлевать до Москвы. От Москвы до СПб через Хвойную должен быть отдельный поезд. 601/602 ежедневно - это ерунда. У него основной поток за счёт участка Сонково - Волга (там безальтернативно). В Калязин и Кашин на нём почти никто не ездит. Как и в сам Рыбинск. Тарифы+ночной режим следования. Про более мелкие пункты и говорить нечего. Там некого возить в ежедневном режиме. С учётом пассажиропотока его уже сейчас можно делать раз в неделю - по пятницам из Москвы и в воскресенье обратно. Развитие пригорода - это увеличение максимум до двух пар в сутки, больше там нигде не надо, пустые вагоны будут. Но в реальности скорее всего будет тот же 0 между Сонково и Пищалкино (минтранс Тверской не горит желанием связываться с СЖД). А в существующем поезде Савёлово - Углич подавляющее число пассажиров едет не дальше Калязина. Поэтому развитие Савёлки влияет только на грузовое сообщение, а никак не на пассажирское. http://www.gudok.ru/newspaper/?ID=687001 - тогда не получилось, а сейчас и подавно.

Там как получается: запрет распространяется только на платформы, где останавливаются исключительно пригородные поезда.

Трамвай возвращается на Троицкий мост в Санкт-Петербурге спустя десять лет http://www.electrotrans.spb.ru/novosti/2016/785_tramvay_vozvraschaetsya_na_troickiy_most_spustya_desyat_let

1. 1:11 это что? Один час 11 минут - бред вообще. А что тут непонятного? Именно что один час одиннадцать минут - https://rasp.yandex.ru/thread/MCZK_390_9855167_g16_4?tt=suburban&departure=2016-09-25 Или запрещено превышать в ходе поездки больше половины окружности?

Вроде как этот собственник планировал использовать рельсы на неком другом объекте, а не сдавать в чермет. Что это за место и связано ли оно как-то с производственной деятельностью, а не с каким-либо "аттракционом" - не уточняется.

Саратовский областной суд отказал ОАО "РЖД" в оспаривании признания комплекса станции Покровск Приволжский объектом культурного наследия. В ноябре прошлого года профильное областное управление издало приказ о внесении зданий вокзала и подвижного состава в перечень выявленных объектов культурного наследия. В это число вошли само здание вокзала 1893 г., здание касс 1889 г., депо и водонапорная башня 1900 г., телефонно-телеграфная станция 1890 г., товарная контора 1920 г., здание железнодорожной больницы 1930 г., "правительственный вагон" 1959 г., вагон 1913 г., паровоз серии Л 1949 г. Представители "РЖД" обжаловали в суде этот приказ, утверждая, что данных для присвоения комплексу ст. Покровск недостаточно. В управлении по охране объектов культурного наследия, в свою очередь, указали на соблюдение всех процедур. "Время создания также не противоречит включению, так как сооружения были построены с 1889 по 1930 гг. Постройки являются образцом промышленной архитектуры, формируют застройку Привокзальной пл. Энгельса, а также имеют высокую подлинность", – сообщают в ведомстве. "Ансамбль зданий и сооружений железнодорожного вокзала уникален как памятник истории, так и архитектуры. Вне зависимости от собственника, его желания или нежелания, сохранение объектов культурного наследия крайне важно для будущих поколений, исторической идентификации города и дальнейшего развития городского пространства", – отметил начальник управления по охране объектов культурного наследия Владимир Тарновский. http://news.sarbc.ru/main/2016/09/23/187938.html

Собственник в одностороннем порядке начал разбирать узкоколейный железнодорожный путь №2 в деревне Цевло Бежаницкого района, не выполнив договоренности с администрацией Псковской области и местными жителями. Об этом сообщил заместитель губернатора Псковской области Александр Кузнецов. «Мы договаривались, что дорога не будет разбираться до тех пор, (пока не пройдут выборы), пока не пройдет пожароопасный сезон, пока не будут собраны грибы и ягоды, за которыми ходят местные жители, пользуясь этой дорогой. Кроме того, должен был быть предложен комплекс мероприятий по транспортной доступности в случае разбора узкоколейки. Cегодня я констатирую факт, что не выполнено ни одно из этих мероприятий. Узкоколейку в одностороннем порядке собственник начал разбирать», - рассказал вице-губернатор. Он также отметил, что на следующей неделе планирует побеседовать на эту тему с собственником узкоколейного железнодорожного пути. (Когда дорога будет окончательно разобрана) http://pln-pskov.ru/society/254488.html

Михаил Фрадков в ближайшее время возглавит совет директоров РЖД. "Путин обсудил дальнейшую деятельность с Фрадковым, и в ближайшее время он будет выдвинут в председатели совета директоров РЖД", - сообщил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков. http://www.interfax.ru/russia/529536

Все, что нужно знать о Лиге наций УЕФА, которая стартует в 2018 году Как чиновники пробуют повысить уровень международного футбола. Базовый формат -Лига наций состоит из четырех подлиг, каждая из которых делится на четыре группы по 3-4 команды. -55 команд-участниц разбиты на четыре лиги (А, B, C, D) в зависимости от их силы. -Лига А включает команды с лучшим рейтингом, Лига D – сборные со дна. -Лиги А и В состоят из четырех групп по три команды. -Лига С включает одну группу из трех команд и три группы из четырех. -Лига D состоит из четырех групп по четыре команды. -В первом турнире участники будут классифицированы согласно таблице коэффициентов УЕФА от 15 ноября 2017 года, то есть по итогам квалификации на чемпионат мира-2018. -Четыре победителя каждой лиги выйдут в финал четырех, а четыре худшие команды оказываются вне следующего турнира, который пройдет в 2020 году. -Общий рейтинг Лиги наций определит состав жеребьевки на последующие квалификационные турниры к Евро. -Лига наций предоставит командам еще один шанс на попадание в финальный турнир Евро: Финал четырех пройдет в марте 2020 года. Как будут проходить матчи Лиги наций? -Групповой этап турнира включает шесть туров в сентябре, октябре и ноябре в 2018 году. Финал четырех завершит розыгрыш в июне-2019. -Финал четырех каждой лиги состоит из полуфиналов и финала, порядок которых определит жеребьевка. -Матчи плей-офф между четырьмя лучшими командами каждой лиги пройдет в марте-2020. Изменится ли квалификация на Евро? -Изменения в порядке квалификационного турнира сделают его более прямолинейным. Теперь исходные данные таковы: 10 групп, из которых по две команды выходят на Евро напрямую, а остальные четыре места отходят победителям плей-офф Лиги наций. -Жеребьевка отбора на Евро-2020 пройдет после завершения Лиги наций. Победители плей-офф распределятся на пять групп финального турнира Евро. -Но ключевой принцип чемпионата Европы не изменится: каждая команда может встретиться с любым соперником вне зависимости от рейтинга. -Квалификация на Евро-2020 начнется в марте 2019-го. По два тура пройдут в марте, июне, сентябре, октябре и ноябре. Всего будет пять групп по пять команд и пять групп по шесть команд, которые сыграют 10 туров (столько же, сколько и сейчас). Первые две команды каждой из десяти групп квалифицируются на финальный турнир Евро-2020. -Четыре оставшихся места будут отданы победителям плей-офф Лиги наций, который завершится в марте-2020. 16 команд будут разбиты на четыре квартета. Каждая группа побьется за одно место. -Если кто-то из победителей Лиги наций уже вышел на Евро, то его место отойдет второй лучшей в квартете. -Четыре команды в каждой подлиге сыграют одноматчевые полуфиналы и одноматчевый финал, чтобы определить каждого из четырех победителей Лиги наций. В чем выгода для международных ассоциаций и сборных? -Ассоциации и тренеры в ходе консультаций с УЕФА утверждали, что товарищеские матчи не обеспечивают адекватной состязательности для команд. Лига наций создаст более значимые и конкурентные условия для команд, специальный календарь и структуру для матчей сборных. -Лучшие команды будут стремиться к участию в Финале четырех, что создаст новое футбольное мероприятие топ-уровня. -Для команд-середняков и аутсайдеров Лига наций предложит дополнительный путь в финальный турнир Евро. Для последних 16 команд рейтинга гарантируется один из 24 слотов чемпионата Европы. -Аутсайдеры получат возможность играть в конкурентной среде. Нет ничего положительного в том, чтобы раз за разом проигрывать крутым соперникам. Теперь же Андорра, играя в группе с Гибралтаром и Македонией, будет побеждать чаще одного раза в 10 лет. -Ассоциации и сборные выиграют от ясности в календаре, у них будет буфер между окончанием Евро и чемпионатом мира, а также стабильный доход. Почему это выгодно болельщикам? -Фанаты лучше всех понимают, что товарищеские матчи унылы и неинтересны в большинстве случаев. Теперь они смогут смотреть на свои сборные в реальном состязании. -Каждые два года появляется новый чемпион мира или Европы, а теперь каждый нечетный год добавится победитель Лиги наций, что добавит тем для обсуждения. http://www.eurosport.ru/football/story_sto5868000.shtml#ru-vk-po

Свыше 200 км/ч на МЦК? "Ласточка" едва даже в категорию просто скоростных входит, которая начинается со 141 км/ч.

ОАО "Российские железные дороги" планирует запустить поезда Talgo на маршруте Москва - Берлин по графику в декабре. Об этом сообщил старший вице-президент - главный инженер РЖД Валентин Гапанович в ходе международной конференции "Железнодорожное машиностроение: партнерство производителей" в Берлине. "В Европе все процедуры сертификации пройдены. Технические вопросы решены, вопросы погранперехода решены - в Белоруссии, Польше", - отметил он. По словам топ-менеджера, сейчас поезда проходят тестирование. "Есть требование - пятитысячный пробег. Это когда проверяется работоспособность всех систем поезда. Сейчас один поезд проходит такое тестирование на маршруте между Берлином и Москвой, скоро запустим второй." http://tass.ru/ekonomika/3640542

Там дальше путепровод, на который она не влезет.