Valentin Melnikov

может, 0046 поломался, и вместо него сперва спешно выставили РА2, а потом вернули отставленную было 0036? Вообще странно с тем РА2 - наверняка могли найти в Апрелевке какую-нибудь завалящую ЭД2Т или ЭД4М, и гнать оттуда в Можайск вдвое ближе, чем из Смоленска, и солярку не жечь.

Касым, тебе ещё интересности. Сегодня 28.12 Вязьма-Можайск были 0041 (на 6822) и - внимание - 0036! (на 6811). Не списанный, живой.

Как я понял из вики-статьи, предрейсовый осмотр там толком не провели из-за опоздания машиниста. И даже не обратили внимания на его неадекватный внешний вид и поведение. И не сказано, получили ли медики втык. А надо было. А вообще контроль бдительности (или как там правильно называется) стоит на всех локомотивах и МВПС. А когда-то не было...

Угу, в тамбуре была наклеена схема всего Смоленского узла (до Москвы, белорусской границы, Ржева, Калуги, Фаянсовой и Брянска). В Можайске он вышел из отстоя оттуда же, что и обычно эл-ки на Вязьму (к востоку от платформы, южная сторона). Как-то же его туда пригнали, на это много времени нужно.

Пояснительную поездную бригаду можно? Что там после слов "когда у него"?

Касым, знаешь как по-монгольски "сельское хозяйство"? Можешь в гуглопереводчике посмотреть. Это такое состояние у меня было вчера. В Можайске жду 6815 (отпр. 20.48) на Вязьму. И вдруг вместо банальной ЭД2Т приезжает... РА2-108, в 3 вагона. Я сперва даже не поверил, думал - перегонка какая. Но нет, двери открыл, всех запустил. Кто-то удивлённо спрашивал: "Это точно на Вязьму?" А кто-то и не понял ничего, нам татарам всё равно... Так что впервые в жизни проехал на РА2, до того не доводилось (хотя ездил на Д1, ДР1 и даже ДПМ). Гораздо комфортнее, чем ЭД2Т. Вместимость поменьше - неважно, на том участке хватает с запасом. Было занято не более трети сидячих. Звуковой информатор не работал, табло в вагоне крутило рекламу самого этого табло. Так что выйти на своей остановке было нетривиальной задачей. Платформы все однотипные и плохо освещённые, кругом темень. Легко опознать только Уваровку и Гагарин. Вот что это было?

Ты ж говоришь - теперь 2 состава в обороте. Реально увидеть оба в один день я могу только при пересадке (Бородино). Вчера 0046 был на 6822, а 0041 на 6811. Сегодня поеду на 6815.

Вчера в 21 ч. с минутами, ст. Орехово в центр. Подходит поезд, абсолютно пустой, ни одного пассажира. Я уже подумал - резерв, отошёл чуть. А он остановился и как ни в чём не бывало открыл двери, мы сели. Что это было?

Я думал, догадаешься сразу. То слово, которое заменяют на "северный полярный лис". Не другое название зверя, а самое исходное слово. Фыва вон догадался.

@Касым Вязьма-Можайск - как и раньше, 0041 (01, 04, 08, 09) и 0046 (01, 02, 004210, 09).

Давным-давно на брейн-ринге была команда Физтеха. Болельщики орали "Физ-тех!", а мы, опытное знаточьё, орали другое слово. Идеально ложащееся на артикуляцию и почти не диссонирующее. Орали и нам было весело, а большинство ничего не замечало... Так что дарю идею.

Завтра поеду, посмотрю.

А толку?

Вчера из Можайска в Гагарин ехал на 0036. Очевидно, в последний раз. Грустно. Внутри выглядит куда приличнее, чем 41 и 46.

На Пл.Гагарина турникеты стоят, в обе стороны, при том что смысла в этом ни малейшего. Так что переход у МЦК есть только на Кутузовской. Только с МЦК на метро, но не обратно, и только в северном вестибюле.

Когда понадобится 2я поездка - тогда и купить новый билет. С покупкой билета проблем нет. А вот если 5 дней прошло - 2я поездка сгорит. По цене разницы нет, ну и смысл? Действительно стоило бы сделать на красном 1 поездку 90 минут за 100 р., а для просто единичной поездки одним видом - бумажку с QR-кодом без чипа, дешевле. А 2-поездочные упразднить.

Можайск-Вязьма ходят ЭД2Т-0041 и 0046, причём в 0046 снова всплыл приблудный вагон 004210.

Не очень удобно. Собираюсь ехать 13-го вечером. Но могу 15-го или позже подойти на вокзал в Гагарине глянуть. Хотя не обещаю. По возможности. А так 28-го поеду на прямой. 30-го с пересадкой.

ЭД4М-0067 Москва-Гагарин ходит в 9 вагонов. Но там, в общем, больше и не нужно.

Г - городская, да. У тех сортиры только в головных вагонах. Вот если бы ЭС2ГП, премиум, у тех и в 3м (соответственно 8м) вагоне тоже. Такие в Иваново, например, ходят. Может, подмена?

Можайск-Вязьма - ЭД2Т-0036 (вагоны 1,2,4,9) и ЭД2Т-0041 (1,4,8,9). Теперь все вагоны родные, приблудный 004210 пропал.

Я точно помню, возвращался из НН, нормально по горьковскому ходу, и на казанский перешли уже в черте Москвы. Именно Перово. Правда, это было лет 20 назад.

Раньше был поезд Мск-НН с Казанского вокзала, через Перово. Так что проехать в принципе возможно, вопрос чисто организационный.

а, ну да, можно и просто платформу. Правда, с неё упасть можно... ну, на всё воля божья...

Касым, если интересно: вчера Можайск-Вязьма ехал опять на ЭД2Т-0036 (с вцепленным 04210).