Перейти к содержанию

Alexandr

Постоянные участники
  • Постов

    932
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Alexandr

  1. Ну,при отмене коммерции конечно нужно усилить социал.А кто же, кроме МТА его усилит...
  2. МТА, конечно.А кто ещё социал мог бы обслуживать?Но МТА сейчас явно не до новых маршрутов.А по поводу смены номеров.Так, например,48к тупо на 40к меняют,и оставляют прежней трассой.Могли бы и номер при этом не менять.
  3. А обслуживать как социал?Ранд подгадил знатно,сбагрив маршруты.Им бы эти закрыть,не то,что на новые лезть...Да и зачем номера коммерческие менять???Вот это не понятно...
  4. С чего бы это?Как раз очень даже пользуются.А если не смотрят на график оплаты,то что же тогда рандовские маршруты так порезали?
  5. Стоит это распустить,а так и наказывать они начнут тех,кто по требованию водителя наличкой и переводом не платит.Тоже это видел.Ведь обществу плевать,кто прав.Не оплатил,как хочет водитель-ты достоин расправы.Вот почему я против таких мер....
  6. Вот я о том,что бы прокачать такие маршруты.Всё таки не в деревню,а в Москву идёт.В данном случае лучше прокачать и разделить потоки,чем всех на одну станцию метро запихивать.
  7. Вот расправ не надо допускать.Проще тогда полицию вызвать.
  8. Водитель не лучше.На каком основании поехал с зайцами в салоне?Разве водитель не является контроллёром?
  9. Ничего хорошего в этом нет.Тем более,загонять всех на одну станцию метро.Пассажиропоток у него был свой.Также был свой уникальный участок.Наоборот,лучше бы немного прокачали и разделили потоки,чем теперь всех запихнуть на одну станцию((((
  10. Не за что не верю.Сказать можно всё.Я каждый день ездею в Ногинском районе по экс-рандовским маршрутам с экс-рандовскими водилами.Изменений нет.От нала никто не отбивается.Только выпрашивают полтинники.А терминалы и вовсе не работают.Видел только в одном.Но водила даже был не в курсе этого.Пробивал социалки через переносной терминал.
  11. Вот именно.Можно маршрут уделать так,что на него и не пойдет никто.Нерегулярная работа.Недостаточное колличество машин.Все это делает маршрут не привлекательным.
  12. Их цель-заработать денег.Поэтому,да,если будет смысл,поедут.Тем более,что с их номером карты-то можно и не принимать)))))При том,вполне официально.А значит навариться можно без всяких проблем.Номерок-то Московский со всеми вытекающими...
  13. Я о том же.Номера-то почти похожи....
  14. Далеко не все маршруты имеют отношение к Москве.
  15. Да нет,есть разница.Когда номера нет,пассажир читает,что написано на трафарете.А когда он есть,он тупо смотрит на номер,и не считает нужным что-то ещё читать.Да и сам дергаюсь, когда вижу свой номер,а ещё же нужно читать трафарет.Нет номера,не надо дёргаться.
  16. На 322 одного уволили.Умудрился вытолкнуть пассажира из автобуса.Типа нет терминала.
  17. Да уж лучше без номеров,чем с одним номером на все рейсы.
  18. Москва и буквы подрисовывает к номерам автобусов.А в области такой заезд,что не разберёшь,что куда идёт.Все под одним номером.
  19. На 322 и 444 и наклейки альфагрантовские ещё висят.Да и смысл клеить "Мострансавто")))))
  20. Сколько замечаю,наши люди любят маршрутки,поэтому ничего не изменится.Вот может 100р.их бы остановило,а это подорожание они и не заметят.
  21. По Ногинску из-за рандов.Наличка и переводы сделали своё дело.Как итог,официально сократили выпуск.42(Ногинск-Фрязево) наблюдаю просто в "мясо".Там и 13МК было мало.Теперь их вовсе 8.Такие маршруты кандидаты на обдирание.Ведь официально на них никто не ездит.
  22. Я теперь их пошлю на три буквы.Прекрасно вижу их работу.Пусть только захотят поумничать))))
  23. Интересно работает ГКУ АПИ МО.Сколько бы не жаловались,то всегда ответ,что при проверке маршрута,нарушений не обнаружено.Прежде я думал,что они защищают рандов по указу сверху.Но вот 322 уже в Мострансавто,а они откровенно не замечают нарушения.Даже если просто проверить любой автобус,то там обязательно будут нарушения,ибо наличку и переводы берут как и брали.На этом фоне можно сделать вывод,что кормят это учреждение абсолютно зря.От него нет никакого толку. Я думаю,что если так пойдет,то это не бывшие рандовские водители будут работать по новым правилам,а водители МТА начнут брать нал и переводы.Собственно,в Ногинске я уже замечал,что водилы берут нал.Как бы МТА не превратилось в рандовскую систему с такими проверяющими
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.