Alexandr

Нет.Это разные категории.Первая категория,это те,у кого карту не принимали,они искали наличку со скрипом или делали перевод после перепалок с водилой.И это они делали видосы и строчили абы куда.Теперь эта категория довольна.На дыбы встала вторая категория,которая сама пихает наличку,и забегает в салон и весёлым голосом спрашивает:"А можно переводом".Это те,кого удалось очень быстро на это подсадить.Сейчас жалобы пишут,те,кто был очень доволен рандами.Они даже заступались за водил,когда добросовестные терпилы пихали им карту,и готовы были полезть в драку за этих водил.Вот эта категория "любителей рандов" сейчас бунтует.

Да какие же это терпилы?Их всё устраивало.И даже сейчас они терпеть не собираются))))

Только на форумах.В реальности же просто экспресс "Обухово-Москва".Ибо экспрессы номеров не имели.

Они были.Но без буквы "К".

Интересно было бы увидеть скриншот где такое прописано.Просто на некоторые маршруты буквы так и напрашиваются.А вот на что ссылаться,не знаю.

Какой же это переходный?Это полноценный период налички и переводов,т.к.,у этих водителей не было цели переходить на безнал.Напротив, они мешали в этом самим пассажирам.

Во многих местах БК добили маршрутки, которые начали ходить за 5 минут до автобуса. Ещё когда эти маршрутки были старенькими желтыми газельками,было ничего.Но вот спринтеры на 30 человек сделали своё дело.Собственно как и газели Некст.

Они имеют привычку не срабатывать в МО.В Москве такого не замечал.Возможно зависит от терминалов.Но при мне довольно часто у людей не срабатывают банковские карты.И люди реально выходят из автобусов либо устраивают скандал с водителем,доказывают,что деньги на карте есть.

Конечно не ныли.Вот испортилась карта где-то в Москве.Да проблем нет.Много мест,где приобрести новую.А вот в Подмосковье фиг эти карты где купишь.Вот остался ты с наличкой,и не знаешь чего делать дальше.Только если такси втридорога вызывать.

А новые,например,Стартранс подчиняются.При этом в области их так и не смогли(или не захотели) заставить нормально работать.Можно было не заморачиваться с новыми конкурсами.Москва умеет заставлять...

Человек,которому я отвечал,также не называет маршрут,а просто всё обобщает...Я изложил соответствующим образом своё видение ситуации..

Проблема не подойти к остановке по расписанию.Проблема влезть в автобус.Особенно в час пик. Да и расписание,собственно,не может выполняться корректно из-за пробок на трассе.Поэтому полчаса частенько превращаются в час.

Какие, например?По Ногинску всё уже урезанно впритык.И МК,например по 26 и 42 частенько ездит в "мясо".Там наоборот увеличение напрашивается.

Не было такого.По крайней мере,в Ногинске точно.Водителей просто посадили тупо в резерв при приходе субподряда.Потом начали распределять по филиалам.Автобусов тоже было более чем достаточно.Как раз под олимпиаду кучу Хендаев и Голазов приобрели.Подсунули просто в наглую фирму,которой надо было заработать.

Это ныне действующие маршруты.

По 320 и 322 уменьшение колличества автобусов на БК.По 444 уменьшение и МК и БК.

Когда я ездил туда к заказчику утром на 1209к, в Балашихе утром садилось чуть ли не 2/3 бобике. Возможно.Но ногинчане особо на нём не ездят.По сравнению с очередями на 322/382 это почти ничего.Он и возит обычно попутный ветер.Хотя вечером с Новогиреево и он заполняется.И в Балашихе на него бывает сесть сложновато.

Почти все.

Зря старались.Так как,нежелающих ездить на электричках не отпугивают даже ржавые вёдра рандов.Ногинск тому пример.На 322 спринтера всегда очередь при наличии электрички под боком.На 382 обычно стоит отдельная очередь.Но,с приходом Нефазов,боюсь,что народ начнёт больше ориентироваться на маршрутки.Ибо сидя и с ветерком.Вобщем,из-за отсуствия междугородников МТА рискует проиграть частникам.

Давно уже ходит.И по 382 тоже есть. Если простоишь в нём 50 км.То,да,будешь жаловаться.Всё сильно зависит от пассажиропотока.

В,основном,в качестве маршруток.На социале крайне редко по МО где 3205 были на Московских направлениях.

Там остался Покровский перевозчик.

Лучше плохо сидеть,чем хорошо стоять.

1-2 раза в неделю-это не так уж и часто(это я о рейсе в 06:15 из Ногинска до Купавны).У МТА полно похожих примеров.Только удаление с яндекса нашего рейса ещё больше поставило его под удар.Благо,что Вы прислушались и вернули)))За это Вам спасибо)))

Нет. Именно.Хотя уже и на них "П" убрали. Я лично ездил на рейсах,которые пропали с яндекса. Оно и до ранда было так.Автобусы пропадали целый день в жутких пробках.А потом отстаивались на конечных,пропуская рейсы.