Перейти к содержанию

Путевой Объездчик

Постоянные участники
  • Постов

    49477
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    141

Весь контент Путевой Объездчик

  1. То есть для тебя нормально шароёжиться, теряя каждый день по 40 минут?? Ну обивай груши, фуле, коль заняться больше нечем, только другим не предлагай.
  2. А ты никогда не думал, что не все только и мечтают, как бы им по обочине прокатиться? Не замечал, что среди нормальных людей слева от тебя есть и обладатели оттопыренных тачек, которые честно тошнят в пробке вместе с обычными кредитомобилями.
  3. Ну понятно, что так не считают. Они и за то и за другое с радостью примут. За нарушение полагается наказание. Нет наказания - нет нарушения. Так пусть менты делают так, чтобы не нарушали, всё в их руках. Вспомни, как катались по встречкам, как по своим. Ряды там целые образовывали. А сейчас даже на обгон только самые отбитые выходят, ну если не считать, когда немного не успел из-за того, что тебя не информируют через сколько начинается сплошная. Как на МКАДе и ТТК под 200 летали, на пешеходов на зебре забивали, на остановках ёлочкой парковались. Ну ведь убрали, ликвидировали, зачистили, по крайней мере, в массе. Вот так и обочины можно при желании зачистить.
  4. Обочина, в отличие от +20, штрафуется. Но повторюсь, когда это делают фуры, заезжая только правыми колёсами и не опережая свой ряд, это меньшее зло, чем летящие по ней АУ. А вот с пьянкой я бы как раз ранжировал, как и со скоростью, ибо опасность от 0,3 промилле несопоставима с 1+. А за 1+ я бы пожизненно права отбирал, а вот за 0,3 возможно бы просто вкатывал штраф в 50 - 100 К. Ибо можно предположить, что человек не знал про свои 0,3 (утром например), ну а с 1,0 он явно сел умышленно.
  5. А ты от Канатки до Горьковской пешком или на чём-то? Не, я уже на такие риски не способен. Таксо бы взял.
  6. Да, нарушение, но гораздо меньшее зло. А ДТП как раз провоцируют кондовые, а точнее даже, гондовые обочечники, которые летят по обочине зачастую быстрее не только потока, но и разрешённой скорости по проезжей части. Но им можно, иначе же пропадёт смысл их поездки! А самые одарённые из них влетают на скорости под стоящие на обочине фуры. И хорошо, если они едут одни, а то ведь у их пассажиров может не быть в запасе столько же жизней, сколько у них самих.
  7. А откуда взялась идея разбить ЮАО на 8 и 9 зоны, а 1 зону сделать от Кремля до Калужской области?
  8. Ну ты же сам понимаешь, что электричка просто так по желанию машиниста не поедет. А Иволги штатно хотят от Иппо до Крюкова. Значит, имела место нештатная ситуация? Вот мне и стало интересно.
  9. 189 по заячьим фен-шуям был назначен в сентябре 2021. Ну значит, решение ими было принято где-то между.
  10. Да тут вообще много непонятного с этим маршрутом. Зачем было перенумеровывать 202? Ладно, если бы ему заячий номер дали типа сразу 931, тогда хоть какая-то логика была. А ведь это было в августе 2021, всего за 3 месяца до Магисрали, когда уже вовсю давали номера согласно секторам.
  11. Рассказ про Троицкую линию поправил, картинки открываются, видимо, какие-то проблемы с хостингом. Читайте, смотрите, строго не судите )))
  12. Для полного счастья не хватает подряд двух Киевских, Молодёжной и Раменок
  13. *****, не знаю, что за херня 🤬 Вроде вставал всё, как обычно, уже 100500 раз это делал. Ну звиняйте, что я могу сказать. Сейчас на работе, а вечером дома буду разбираться.
  14. …Есть у нас в метро и Ко-Ка-Ка (почти Ка-Ка-Ка на слух) и На-На-На, а теперь появилось и Тю-Тю Собственно, у меня вчера снова не нашлось ни одного повода не ознакомиться с последними. Для начала новый совмещённый выход на Ленинский из середин станций. Опять нагромождение лестниц и какие-то излишне заковыристые коридоры: http:// И снова недоделки. На чётную строну Ленпроспекта пока не выйти: http:// А вот как выглядит 5 выход на углу с ул. Удальцова. http:// Ленинский вернули в старое русло: http:// Первый в ММ (да и не только) шестиэскалаторник. А нужно ли столько? Свои мысли я выскажу ниже. http:// Спускаясь непосредственно на платформу, был неожиданно почти что прижат к стене встречным комсомольско-молодёжным потоком: http:// Дождался следующего поезда. Одни в преображении, другие в хиджабе. Увы, но количество последних всё больше и больше не радуют глаз: http:// Вот ведь умничка! Пока её попутчики-лоботрясы соображают, что и куда, она уже несколько шагов сделала http:// Однако, вскоре лавина снова заполняет лестницу, не оставляя никаких шансов встречным пассажирам: http:// А вот из центра совсем не густо: http:// На УДН жизнь бьёт ключом: http:// Не успела А как бежала! Но следующий только через 4 минуты http:// Похоже, я тут не один трансфан http:// Станция: http:// И снова не закрыта дверь в служебные помещения 😳 http:// Однако, какой-то голос что-то сказал про неопознанную физиономию морды лица. Панно в переходе-выходе со станции: http:// http:// Идея хорошая, но почему бы его не сделать на путевых стенах? Покрупнее и городов накидать побольше, ведь их столько в мире красивых и интересных. Вот, Барселоны, к примеру, нет. «…Следующая станция Генерала Тюленева». Как же взрезает слух это провинциально-маршруточное просторечие, доносящееся из динамиков в метро. «Э, слышь, братан, ты на Ильича сходишь?» http:// http:// http:// По-полуночному малолюдно. А на часах тем временем 18:34, самый пик. На поверхности по несколько человек на остановке и полные гармони 227 в обе стороны. Я, конечно, понимаю, что из центра делать лишние пересадки не охота, но ведь едут и с БКЛ, с которой намного удобнее перейти по свободной короткой пересадке и сесть в пустой поезд, чем пингвинить на Воронцовской-Калужской или Проспекте Вернадского. Странные люди, ей богу… Тютчевская. Та же полуночная идиллия. Ну или горячий привет из Самары. Хотя, нет, скорее холодный, ибо там дубачок даже в +30 на улице. Я уже прочитал на просторах интернета про количество оттенков серого, однако, на мой взгляд, станция смотрится легко, в отличие от Народного Ополчения, выполненного в тех же тонах. Или тем более, Кунцевской (БКЛ). Ну и фишка станции в виде стеклянной отделки колонн, мне кажется, удалась. http:// http:// За поворотом могли бы быть и Мамыри: http:// Но нет, увы, не они, скорее всего, мы это редкое и необычное название потеряем😢 Однако, мужЫки, похоже, не знают, что до Коммунарки Новомосковской пока только по шпалам: http:// Кто-то знает, заем эта рамка? http:// Вид на МКАД и вестибюль: http:// Интервалы при мне были ровные, вот такие: http:// Нумерация маршрутов, как я понял, продолжение БКЛ http:// http:// Обратно перешел по переходу между южным торцом Новаторской (ТЛ) и западным Новаторской (БКЛ). Он г-образный (но нет, не подумайте ничего плохого, именно в форме буквы Г))) наподобие Тверская - Чеховская, только ещё короче. А ведь могли бы нагородить, как на Мичуринском. И с БКЛ Троицкую очень даже удобный, а вот в обратку не настолько, ибо одна половина лестница: http:// И лишь другая эскалатор: http:// Хотя и по длинному между центрами станций надо тоже подниматься по лестнице. И тут возвращаюсь к 6 эскалаторам, насколько оправданно такое количество на длинном переходе, если есть намного более удобный короткий? Но будем смотреть, новорожденной линии ещё расти и расти и проходить все стадии развития…
  15. Да-да, мы с тобой много, что выясняли. Ты мне ещё приводил пример образцового интеллигента, который если с чем не согласен, сразу бьёт в репу.
  16. Не удивлюсь, ибо был у меня в своё время коллега, который рассуждал, как это здорово, стоишь в пробке, музыку слушаешь, а жена тем временем уроки с дочкой сделает, ужин приготовит. Есть такие да, только он не один на дороге, и нормальные люди, едущие за ним должны терять время, пока он всех обочечников пустит. Твоим соседям по дроге абсолютно похрен. Нет смысла - не выезжай, разворачивайся, да твои хотелки, твои проблемы.
  17. Ты знаешь, я немало поездил по дорогам разных стран. И во многих из них у водителей есть чёткая грань между на**ать полицию и других водителей. Скорость много где нарушают, если знают, что с большой долей вероятности не прилетит, а вот в пробках все умеют вести себя культурно, терпеливо тошня друг за другом, несмотря на пустую обочину и независимо от крутизны тачки и отбитости прокладки между рулём и сидением. И никто не считает что их поднадоело поднадоелее соседей по дороге. Ну какие отдельные отмороженные исключения везде могут быть, но думаю, мало кто из считает прелестными.
  18. Да ну и хрен с тобой, окружающим меньше тебя что ли надоедает? Ну видишь как, для тебя ещё и прелесть почувствовать себя Самым Умным.
  19. Отлично, есть - не держи в себе, коли считаешь, что ты прав на все 100. Тебе же нечего скрывать. Не хочешь здесь, напиши в какой-нибудь из срачетем. Любопытно будет послушать, а то лишь приходится видеть рожи, которые выражают, что они тут Самые Умные, а вы тут все лохи и чайники. А когда их совершенно на законных (в отличие от эскалатора) основаниях пытаешься не пустить, некоторые еще и неадекватны бывают.
  20. И что бы с ними случилось, если на час дольше? Такое впечатление, что вечная диарея у обочечников. Я бы конечно, искренне был рад, если бы они обосрались за рулём Отлично! Есть повод быть хамом!
  21. Ты, видимо, себе не представляешь, до какой степени насрать окружающим тебя нормальным водителям, что у кого-то вдруг пропадёт смысл куда-то ехать. Хотя, нет, не совсем насрать, наоборот, это хорошо, свободнее будет дорога и меньше будет на ней хамла. Да ты именно этим и занимаешься, см. выше. Только если в метро это просто банальная вежливость, на которую ты кладёшь, когда она тебе невыгодна, то на дорогах это уже регламентируется ПДД.
  22. Гыыы. А это ваше «приходится» в каких случаях наступает? Ну кроме совсем критических типа жены в роддом. Ну судя по реакции, тебе подобное автоубоюство на руку? И самому часто «приходится» и потроллить лохов и чайников, которым не «приходится» особый кайф.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.