Путевой Объездчик

Самое очевидное продлить не до Ямонтова, а до Ольховой.

+674.

Ну вот давай на живых примерах. Дефективные менеджеры поставили на 13 пухлики вместо БК/ОБК, на 601 и 714 БК вместо ОБК. Любящие транспорт Зайки на 852 и 938 БК вместо ОБК на 796 и 28. Принципиальной разницы, как видишь, между ними никакой.

Раньше на некоторых маршрутах (но не на всех) под стекло ставили дополнительный указатель, в какую сторону следует.

Я писал об этом. Пошло от «мальчики-зайчики и девочки-белочки». Ну девочка там одна была, по крайней мере, публичная А вот мальчиков несколько, особенно один себя проявил. А уж кто первый их так назвал, ну кто-то из местных завсегдатаев, наверняка можно при очень большом желании установить

И ты должен понимать, что если выдернуть выход из т. н. «районного» маршрута при интервале 13 минут, то интервал приблизится к получасовому, если же при 8 минутах, как было у 947 при запуске, то будет 16. И ОБК надо закупать/заказывать в более адекватных количествах, для московских потоков их уж точно не менее половины должно быть. И коль уж электробусы неотвратимы, а давно обещаных гармошек не видать, то хотя бы можно было бы закупать дизельные ОБК вместо. БК.

Как местный житель, скажу, что у м. Пражская надо стоять каждый час пик. То они кубик на м96 выставят, то 2 подряд БК на 852 (спасибо, хоть не кубик), то на 947 интервал полчаса зафигачат. И это всё далеко не единичные случаи. Думаю, что у многих станций метро подобных грешков у заек немало наберётся.

С надписью «Я отменил троллейбусы, чтобы создать вам неудобства».

с941 останавливается в обе стороны на одних и тех же остановках: Дорожная ул. (к КС), Дорожная, 32 (в обе стороны) и Красный Строитель (в обе стороны).

Дык, с появлением Ласточки желающих по хардкору ехать не ночнике, который идёт меньше 6 часов и прибывает в Москву до ЖУ, а в Кострому до 5У сильно поубавилась. Разве что сэкономить на гостишке. Прпвда, отправление в 6:30 из Москвы это тоже примерно в каждом втором случае обязывает к излишним расходам. Ну тебе-то «несколько помучиться» в кайф, а заодно и свой безупречный рейтинг в глазах домашних поднять до ещё более недостижимых высот. Но по моему скромному мнению, таких не более, чем, например, любителей покатушек по БМО. Большинству просто нужно купить билеты. Ну то есть ты хочешь всей семьёй в одном купе ехать, а другие пусть с чужими семьями едут?

Людям удобно в любой момент, в т. ч. и перед отправлением. Так же, как и продукты купить в удобное время и какие надо, а не за много дней в 8 утра тушёнку или порошок вместо молока или замороженное. Видимо тебе так жить в совке нравилось, и теперь хоть это душу греет. А давай на Д3 электрички 6 вагонов сделаем, а то бОльшую часть дня они воздух возят. А вот хрен тебе Ярославль, на сегодня пусто, как из из Костромы.

Хм... Ну вообще-то Алексин намного ближе к Москве, чем Горький/НН )) А в Тарту автобус стоил 3 копейки. Но именно в Тарту, в Таллинне стандартные 5. А с чем былы связана разница в цене? Тогда же всё централизованно было.

Не переживай, кому надо, купили билеты за 90 дней. Ну вот опять медведя друг. А чтобы было людям удобно, ты, как всегда, против. А почему бы 10-вагонную Ласточку не запустить, если 5 вагонов заведомо мало?

Я так понимаю, в связи с событиями в Крокусе и объявленным трауром все огоньки с трамваев резко поснимали.

З Если бы так были все рабочие дни нон-стоп, наверное бы съехала крыша от такого. Но у меня загрузка неравномерная. Бывает, первая половина дня в таком жёстком ритме, пока в восточных регионах ещё рабдень не кончился, а во вторую половину можно и на форум залезть.

Ну совещания разные бывают. Одни из тех, о которых в фольклоре много чего сказано, это видимо, о которых ты пишешь. Но я на таких, к счастью, не бываю. А есть, когда 3-4 человека участвуют, да их и совещанием-то не всегда называют. Но там уже не отвлечься. И вообще, не все работают в офисах. Здесь ключевое иногда. Бывает и отлить сходить с трудом время находишь. А бывает, когда можно позволить. Ты, как я понимаю, тоже не в любой момент можешь развеяться. Без ущерба для безупречной репутации

Ну он обычно незаметно подкрадывается. Может случиться и без приключений.

Всё от жены зависит. Кому-то нравятся те, кому главное походы в ювелирку. Ну и зачастую плюсом отдых только в виде моречка и пляжиков. Мою же прошлогодняя ПОездка через Турцию и Грузию торкнула. Сказала, что классные приключения, у нас таких ешё не было. Ну в смысле неопределённости. Но на Жемчужную свадьбу без ювелирки не обошлось, конечно

А ты не подумал, что кто-то мог быть на совещании, выполнять срочную работу или в рабочее время не иметь доступа к интернету. Я, конечно, понимаю, что не все тут живут в Затоне, но и за Затоном жизнь тоже есть. Олег, ну давай хотя бы здесь обойдёмся без безупречных понтов. Ну мы тут как-то в большинстве своём друг друга давно знаем, поэтому письками мериться как-то уже не совсем прилично. ИМХО.

Продолжаем аналогию с продуктами. Практически в любое время любые продукты в магазинах есть. Да, может не быть твоего любимого сорта колбаски или булочек, но что-то похожее будет. А ведь многие продукты скоропорт, и магазины рискуют его не продать в срок. Как и РЖД 100% билетов. И если на колбасу говорят этикетки перебивают, то с овощами-фруктами не пройдёт, ибо внешний вид не перебьёшь.

А ты против, чтоб было легко? Наш человек должен всё добывать через трудности и лишения?

Да, всё так, транспортникам виднее, и они сами решают, что маршруту можно пририсовать буковку с и следать интервал полчаса, или вообще безо всяких буковок раз в час, но иногда ещё и недовыпустить на него ПС, на магистральный маршрут поставить кубик, заменить гармошки на ЭтоЭлектробусы,… Ну действительно, не удовлетворять же все хотелки дорогих москвичей!

Формально такая норма нигде не прописана, да. Ну хорошо, для тебя норма, когда на полках в магазинах только килька в томате, по одному виду ч и б хлеба и заскорузлые леденцы, а за остальными продуктами (какими повезёт) тебе нужно приходить по утрам и отстаивать очередь? И ведь ты (с поправкой на небольшое утрирование) при таких магазинах жил.

Ну, понимаешь, как. Вот, например, большинство людей на метро, МЦД или наземном транспорте ездят чтобы куда-то доехать по своим делам. А есть ТФ-ПОкатушечники, которым интересен сам процесс ПОездки по новой линии или на новом/необычном ПС. Так и с билетами, большинству нужно купить билет до нужной станции желаемой категории, ну плюс-минус. Но видимо, есть и те, кого возбуждает сам процесс покупки. А заодно можно в очередной раз возгордиться перед женой и дочкой, мол смотрите, какой у вас Прекрасный Муж и Папа! С ним у вас никогда никаких проблем не будет!

Хм.. Ну если я, например, с хвоста захожу в Царицыне, и выход на моей станции тоже из последних вагонов, гулять по 200 метров туда-сюда, согласись, абсурд. И по утрам не просто так же люди в более удобный для себя вагон садятся, ибо пока дойдёшь, пока попингвинишь перед турникетами, на работу/учёбу и опоздаешь Да и вообще как в таком случае к каждому конкретному человеку претензии предъявлять? Ведь один человек же не может равномерно распределиться на 200 метров Это же не рота солдат едет со своим командиром.