-
Постов
53129 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
155
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Путевой Объездчик
-
А что же там такого Исключительного??? Самому не смешно? Извини, но я с этим заданием не справлюсь…. Так что придётся одному.
-
А если это самый быстрый и очевидный путь? Словно ты всегда с беременной женой или любовницей ездишь.
-
А я встречал в начале седьмого вечера, и Маззи, который там часто в это время бывает, подтверждал. Ну вот и я говорю, давай не натягивать, а дожидаться открытия. Ведь я не поленюсь измерить всё с секундомером, в отличие от теоретиков, коих тут большинство.
-
А ты типа не водитель, и не знаешь, что «по геометрии» может быть гораздо дольше и блевотнее, чем большим, но быстрым круголём? Так и на вход на Текстильщики (ТКЛ) в определённое время собираются пингвины перед турникетами.
-
Это понятно. Я имел в виду указатели на СЛ, они пишут как правильно, в центре или с восточного торца? А то я тут как-то обратил внимание, что на Полежаевской и Хорошёвской говноуказатели показывают переход только в одну сторону (в какую не помню), хотя там переходы с обоих торцов одинаковые. И ведь сколько людей из-за этого прошли зря целую платформу на одной станции и целую платформу на другой! На Пушкинской тоже не обозначен переход на Чеховскую с восточной стороны, а на Севастопольской выход в город с северной.
-
А где там указатели, я забыл? Но в любом случае, если я там пересаживаюсь, то в центре, ибо вхожу на Красносельской с единственной западной стороны. Ну и дальше прохожу мимо эскалаторов, ведущих на второй ярус, а иду на те, что спускаются на платформу.
-
Ну ок, пусть будет так. Там, кстати, она далеко не посередине, а сильно смещена к западу.
-
Ну вот, например, давеча я вошёл с восточного вестибюля Кузьминок, тут же ПОезд подошёл, там я только в соседний вагон перейти смог, а дальше просачиваться между стоячих мне не хотелось. А в утренний пик ты при всём желании это не сделаешь.
-
Ну а я дождусь открытия и сделаю замеры с помощью секундомера, чтобы не быть голословным. Только не от западного торца, а от середины станции.
-
Ты сначала перейди по новому переходу, а потом сравнивай. Или «не читал, но осуждаю»?
-
А что за предмет, интересно 😳
-
А М83 гармони?
-
Текстильщики, вид через стекло с ТКЛ на переход на БКЛ: http://
-
Я услышал, что что-то объявляют про СТЛ только поднимаясь на Каховской на длинный переход. Но тут и трансфанское любопытство дало о себе знать - коли события сгустились, надо в эту окунуться )) А спустившись на Севастопольскую, увидел толпу и поезд с пассажирами открытыми дверьми в мою сторону. Ну постоял минут 5-7, ничего за это время не произошло, собрался на трамвай, а тут услышал, что поезд в центр прибывает, ну значит пошла движуха. А за ним через минуту следующий, а тут и мой запищал, и красные лампочки мигает начали, ну я и сиганул ))
-
Поезд постоял ещё минут 5 и замигал красными лампочками. Человек по 5 самых внимательных (в т. ч. я) успели прыгнуть в вагоны, но остальная масса даже не шелохнулась. Ну, даже если они на 100% уверены, что на перегоне стоит следующий пустой поезд, выгруженный на Нахиме, всем ж-мест один хрен не хватит. А в поезде, кстати, весьма свободно было для такой ситуации. А вот 1 трамвай на Чертановскую пришёл в мясо, пришлось брать штурмом…
-
Севастопольской сейчас: http:// Это из центра, Интервал 10+. В центр после интервале 12-13 минут поехали.
-
Прикольный сон приснился. Что мы с Кренделем вместе работаем, а рядом завод, где уже Кречеты вовсю хреначат. Но завод какой-то открытый, огромные застеклённые стены вдоль улицы, а за ними испытывают тележки, от которых тянутся разные провода, а на большом мониторе, повёрнутом к улице, куча показателей, одни неизменны, другие быстро меняются. В глубине цеха видны остовы вагонов, но детально разглядеть их не получается. Каким-то образом мы оказываемся внутри завода. А у нас обеденный перерыв, так что двигаемся в сторону столовой, откуда-то точно зная, где она находится. На заводе светло и идеально чисто, везде растут цветы. Но самая фишка в том, что половина, если не больше, работников завода - фемны весьма привлекательной НАружности. Причём, не администрация/бэкофис, а именно работающих в цехах, это видно по их рабочей униформе - серым штанам и куртке и розовым… маечкам Кто-то ходит в куртке, а кто-то в одной маечке. У нас от увиденного сводит дух и не только, заводчанки это замечают, игриво улыбаются, но быстро исчезают по своим делам. Наконец, мы приходим в столовую - огромный зал, разделённый на 2 части стеклянной стеной с проходами - одна половина внутри, другая на улице. Но погода прекрасная, поэтому все едят на свежем воздухе. Берём подносы, на первое окрошка, что на второе вообще не помню, ещё салат типа Греческого и эспрессо со стаканом воды. Подходим на кассу, а миловидная кассирша спрашивает… Тройку. Я протягиваю свою, почему-то с Ангелом на Александровской колонне (у жены такой Подорожник), она её прикладывает и говорит, что она показывает, что я не работаю на заводе, поэтому для меня обед стоит 100 рублей, но у меня нет денег на Тройке, а заплатить можно только Тройкой. Кассирша предлагает её пополнить в автомате на входе, но Крендель вызывается заплатить за меня…. Собсно, на этом всё, далее следует надрывный вопль будильника, возвещая о наступлении ЖУ 🤬
-
И вышел бы человек на Сортировочной. Уж послал, так послал. Но по моему скромному мнению, 2 остановки по БКЛ удобнее.
-
Ну я тут, как понимаешь, не непосредственно географию имел в виду
-
Ну вот если бы от Пекина до Аддис-Абебы..
-
Что-то убогий какой-то дизайн у Батькиных трамваев, причём, у каждой модели по-своему. Ну и гонять по одному вагону без гармоней на загруженных маршрутах такая себе хрень, ибо трамвай всё же больше, чем автобус по рельсам. А метро (1 и 2 линии) в пик разве через 4-5 минут ходит? Мне показались интервалы немного больше Московских на уровне 2-2,5 минут. А 3 линия как? Народ появился? …умственно здорового…
-
1. Как я понимаю, ты брал на сайте БЧ, а не РЖД. Так выгоднее, если следить за курсом? 2. Почему туда не захотел на Ласте? 3. Ну и твоё фирменное, кто был четвёртым в купе? А квартиры там теперь тоже дорого? Я в своё время находил двушку по приемлемой цене напротив КГБ. А на машине не рассматриваешь? Дорога туда хорошая, в одно лицо влёгкую. Понятно, что для Минска она нахрен не нужна, а вот по Белорусии поездить очень даже.
-
Снаружи тоже отличия имеются.