Перейти к содержанию

Путевой Объездчик

Постоянные участники
  • Постов

    53157
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    155

Весь контент Путевой Объездчик

  1. Ну коли ты утверждаешь, что трёхзначные експрессы вписываются в их номерной ряд, то сам, если и не употреблял сии грубые вещества, то надышался их парАми. Лично я что под ипой, что тверёзый аки огурчик этого вписывания ни хренашечки не вижу, а вижу лишь грубое (во всех смыслах)) нарушение их же собственных мантр. Как и: Видимо, в их заячьей норе произошёл раскол, а скорее, просто главный нумеролог свалил, а у нынешнего свои взгляды на нумерацию, а сознаться в этом они, естественно, ссут, уж лучше пусть ещё больше у людей мозги взрываются. Не мешайте нам совершенствовать город (с).
  2. Дык, моя ИПА дальше моей семьи не расходится, а зайкины мантры претендуют на гораздо большее.
  3. А ни х*я не вписываются, ибо по их мантрам експрессы могут иметь исключительно двузначный номер с префиксом е!!!
  4. Да всё это говно. Сел в любой вагон и поехал. Это же не в Отпуск ехать, где любая мелочь может оставить негативные впечатления.
  5. Ну подождите, эти Ушастые Ублюдки нас уверяли, что маршруты с префиксом е могут быть исключительно двузначными. Но потом они насрали на свои слова и запустили експресы с трехзначными номерами е14*. Теперь они продолжают срать дальше и запускают експрессы с номерами е13* и е15*. Ну то есть их кайф с красивыми номерами по зонам и видам маршрутов остаётся не более, чем кайфом? Их мозги настолько неспособны предвидеть на полшага вперёд, что малейшее отклонение от нарисованной картинки их приводит в полный ступор и полное состояние нестояния?
  6. Вокруг чего ты обходить-то собираешься? 😳
  7. Вот результат, на эскалаторе честно отстоял от от первой до последней ступени, через лавочки не прыгал, ибо их на пути и не было http://
  8. Исключительно на любителя. По мне, главное войти, а если уж вошёл, так похрен, сколько после меня в него набьётся, особенно утром, когда каждая минута на счету. Хм… А я Пражская - Новокосино, 51 и 55 минут )) Поделюсь, ок. Ну вот как раз с БКЛ на ЛДЛ наверху хорошая такая толпа шла, которую пришлось пересекать.
  9. Естественно, обкатал. Сфоткать ничего нового не нашёл, только вот с улицы: http:// Чёрный квадрат на фоне унылого неба. На счёт этого нелегитимного перехода не понял, почему нельзя эту лестницу было сделать, как и везде, по ширине станции, чтобы не выдумывать только одно направление? А так удобно, конечно, особенно на выход в город из ЛДЛ. Ну и ещё обратил внимание, что если входить через новый вход и ехать в сторону Затона, то приходится перехлёстываться с двумя потоками, впрочем, один перехлёст после первого эскалатора был уже изначально.
  10. Мне Яндекс дал разницу в 4 минуты. Но всё равно весьма странно. Но я посмотрел детали, на переход на Севастопольской он даёт 3 минуты, как и на Серпуховской и на Таганской. Вот тут 2 минуты скрываются. Но ты мне подкинул неплохую идейку, на досуге обкатаю двумя способами, по моим подсчётам выходило +/- тож на тож, но через БКЛ мне нравится больше.
  11. Авиамоторная. Тут и новый вестибюль (выходы 11-13) и переход. Начну с выходов. Они, конечно, были нужны давно, и раньше даже ещё больше, когда толпы людей использовали трамвайную остановку «Лефортовский рынок» для поездок в северную часть Авиамоторной улицы и далее, а от метро до неё шлёпать было далековато, а сколько раз пришлось бежать, завидя трамвай… Сейчас же, при наличии станции Лефортово, трамвай стал менее актуален, однако, новый вестибюль всё равно полезен как местным жителям, так и планктону, а также студентам и студенткам МЭИ, желающим сэкономить на наземном транспорте. Фото было много, но вот это панно я не видел. Не знаю, как называется этот безумный «плащ»… http:// Спустится на старую Авиамоторную. Что-то накатило… 31 декабря 1979 я на неё впервые ступил с родителями, приехав встречать к бабушке Новый Год… А как мы все ждали эту станцию… 45 лет, блин, пипец…….. Тоже, на мой взгляд, не самый лучший ракурс: http:// В узкой полоске стекла чьи-то ноги, словно в телевизоре. Хотя, стОит подождать лета, когда фемины преобразятся, и эти окошки заиграют новыми красками Зачем-то сделан лишний зигзаг. То есть, сначала поднимаешься по лестнице, идёшь прямо, потом разворачиваешься на 180° и похожее расстояние возвращаешься назад, и только потом поворачиваешь направо на эскалатор. Явно какой-то перебор со светильниками: http:// Итого время перехода: http:// Многовато, хотя, конечно, несопоставимо с тем трешем, что был через улицу и мост, особенно учитывая наш недружественный климат. Лично я для поездок с Калинки в сторону дома продолжал пользоваться Кольцом, теперь же, естественно, БКЛ. И думаю, я не один такой.
  12. Блин, почти каждый день перехожу, в так и не замерил. Ок, сегодня замерю, если не забуду.
  13. Ну вот а я решил извлечь хоть что-то для себя приятного в первый рабдень года и осмотреть новые переходы. Не буду постить много фоток, выложу лишь какие-то лично мне показавшиеся артефакты. Например, на большинстве фото со старой Электрозаводской не выглядывает это нижнее бельё за аркой на самой станции, которое смотрится инородно, да ещё и свет совершенно разный: http:// Несколько странное решения установить опоры освещения сбоку между основной частью лестницы и пандусом: http:// Здесь не раз выкладывали схему взаимного расположения станций, и мне кажется, переход был бы намного короче, если бы его пристыковали к северному торцу новой станции, по типу Чеховской - Тверской, а вход на станцию примерно, где сейчас переход, повернув эскалатор под другим углом. Мой результат с АПЛ на БКЛ получился такой: http:// На эскалаторе стоял, через лавочки не прыгал. Оно, конечно, намного лучше, чем было, но, хотелось бы ещё лучше…
  14. О, да, Парк Победы это цветочки по сравнению с пересадками, на которых по 10-15 минут потерять можно было.
  15. Но он не просто показывает, они ещё и разговаривают с водителем, просто показать, можно и стоя на тротуаре. Но к вопросу о функционале мужЫка присоединяюсь.
  16. Вот ещё нашёл: http:// Видимо, из самых первых партий, с застеклёнными скосами, необычной ливреей, и ещё на старых жёлтых номерах. И интересен остановочный трафарет в питерском стиле.
  17. А это я так понимаю 1 АП, тот, который на месте Белого Дома был? http://
  18. А это какой парк? Можно было бы предположить, что 12, но у него были Подмосковные номера на ЮБ*, ЮВ*. http://
  19. Вот какое поздравление выложили в чате МИФИ: Пусть в новом году у Вас и у всех Ваших родных и близких всё будет нормально (Гаусс). Пусть новый год будет относительно неплохим (Эйнштейн). Вращайтесь! Двигайтесь! (Коперник). Но не забывайте о сопротивлении (Ом). Будьте активны и подвижны (Броун). Но не перегревайтесь (Карно). Чтобы мир вокруг был многоцветным (Дальтон). Взрывного настроения в Новом Году! (Нобель) Тепла вам и побольше (Джоуль, Бойль, Мариотт). И чтобы все проблемы были видны насквозь! (Рентген). Притягивайтесь друг к другу и сближайтесь (Ньютон). И всем желаю светиться от счастья (Склодовская-Кюри). А ещё пусть в Новом году из любой ненависти рождается любовь (Бор). Будьте одновременно там, где деньги и там, где вы счастливы (Шрёдингер). Правильно мешайте градусы (Менделеев). И не забывайте, что именно вы теоретик своего счастья, а не какой-то Тамм (Ландау). Можно добавить: Счастлив тот, кто точку Архимеда умел сыскать в себе самом!(Архимед ‘’Дайте мне точку опоры и я переверну Землю’’ и "Притягивайтесь друг к другу и сближайтесь! Закон Кулона".
  20. Иногда билеты дешевеют ближе к вылету, тут сложно сказать. В смысле на каникулах?
  21. Я читал, что в Брне такое есть, но несколько раз проезжал этот город по объездной в надежде «когда-нибудь потом» в нём остановиться…
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.