Путевой Объездчик

А если бы на Бауманскую??

А метрострой-то каким боком к эксплуатации ПС?

Как ежедневный пользователь АПЛ считаю вопиющим использование на ней составов с нетрадиционной дверностью. Это ощутимо затягивает посадку/высадку на центральных станциях, что не позволяет сократить интервалы и не обеспечивает равномерное заполнение вагонов.

Да, но на Кольце с нормальным количеством дверей. Не понял, если честно.

Не понял, что такое МТА? Какой-то дичайший изврат. На метро через Кунцевскую и Кутузовскую на МЦК намного быстрее, тем более, что обе пересадки короткие. В обратку пока временно не получится, то когда сделают Кунцевскую, ещё удобнее будет.

Ориентировочно в мае 2019 вся АПЛ будет переведена на АЛС-АРС, т. е. технические возможности будут. Но всё снова упрется в уродский ПС, который будет долго разгружаться-загружаться на центральных станциях.

Дык, здесь никто с этим не спорит. Но как эту проблему решат ужастики на ФОТе?

Я это понял, что если живёшь в пешей досягаемости от Сол линии и нужны окрестности м. ЮЗ, ПВ, Университет, то это удобный вариант. Впрочем, слово автору. Не любой, но соглашусь, что это не повод рисовать тут который день страшные ужастики. Тем более тем, кто не живет на Солнцевке. Что наступит раньше - пуск ЦУ или замена Русчей на АПЛ? Делаем ставки, господа! ?

Но это проблема жителей Солнцева, так пусть они её и пытаются решить всеми способами, если сочтут нужным.

Да, по-другому никак. Но от продления жителей в Бутове не прибавится. Кому нужно прямо в центр, всё равно выйдут на СК и БП, освобождая места дальше. Ну и не стОит забывать, что линия имеет резервы по парности.

Во первых, мне в своё время нечто подобное уже сделали. Когда я переехал в Чертаново в 1993, ни Южного Бутова, ни тем более БЛ не было. Да и с Подольска меньше автобусов было. Я не бурлил. А во-вторых, и в-главных, твой пример крайне неудачен, бо в таком случае у меня возникли бы проблемы с посадкой на Пражской. Вот если бы, скажем, Коммунарскую линию довели бы до Тульской (равнозначный пример), мне было бы пофиг, бо на своей Пражской я точно так же входил бы в поезд. И я бы точно не решал за пользователей этой линии, что она им не нужна. Но был бы руками и ногами за продление её в центр, как, собсно, я за ЦУ КСЛ. Да и Бутовскою считаю, что необходимо продлевать до Зюзина.

Дык, понятно, что есть случаи, когда поверху выходит быстрее, чем на метро. Но когда речь об МЦК + двух пересадках на автобусе, это вызывает большие сомнения. В Крылатское метро быстрое и прямое.

Хм... А я вот не знаю, какой вкус у пенопласта ?

У жителей Крылатского-то какие проблемы? А предлагаемые тобой способы доставки хороши лишь для праздных покатушек или поездок из соседних районов. Дык, от Солнцевских-то тут жалоб и не видно, один лишь детский лепет униженных и оскорбленных пользователей АПЛ.

Ну, нынешний приписной состав был разработан специально для наземных линий с относительно малым пассажиропотоком. Таких, как известно, в Москве только две. А теперь на одной из них хз зачем новенькие Москвы, а Русичи слиты на АПЛ. Цепочка решений, одно гениальнее другого...

Да, примерно так и есть. В центре 8:30-9:00. Депо Измайлово под 7 вагонов, Митино под 5 Русичей.

Обычно пик в метро немного раньше спадает. Да и начало пика близко к центру позже. Лично я приеду обязательно, когда в те края по работе поеду. Сесть на 99% уверен, что не получится, а вот стоя уеду на первом поезде. Ну точнее, первом после фотосессии и наблюдениями за циклом между поездами из Рассказовки.

Ну, если почитать комменты, то больше всего бурлят всякие Христианы Ху..., которые уже благополучно сели в поезд на предыдущих станциях. В Молодёжнинский. Кстати, вчера ехал от Электрозаводской в центр, на Бауманской не с первого раза закрылись двери, и часть осталась за бортом, при том, что в торце вагона я стоял так, что до ближайшего стоячего пассажира от меня было около метра: http:// Т. е. давка была вызвана из-за сочетания двух факторов: тупых пассажиров, не желающих пройти вглубь и уродского ПС. По-хорошему, следует сделать обмен между Митинскими Русичами и Солнцевскими Оками, благо в обоих депо и тех и других по 39 штук. В Измайлове в основном Русичи.4.

...раскидывая в разные стороны стоящих на пути пассажиров...

Хм... Если они идут паровозиком. А если через 10-15 мин? Всё правильно делаешь. Я аналогично.

А Митино?

Сидя возможно будет за счёт частой смены пассажиров, но не с той остановки, на которой вошёл. Я буду безмерно рад, если это будут не просто слухи.

Если это касается отделки, то очень желательно, но на других станциях это делалось без каких-либо органичений движения.

Я думаю, это у всех есть такое пожелание. Вот меня и интересует, что именно собираются реконструировать, бо про переход лично я ничего не слышал.

Не совсем. БКЛ на юге сильно перераспределит потоки, причём не одномоментно. Но пора уже на ФОТе объявлять конкурс на Самую Страшную СтрашЫлку про метро ?