Путевой Объездчик

От Царицына по шпалам?

Да уж... Забавный вброс. Все вокруг пи****сы, один я Д’Артаньян... И надо сказать, Кренделю повезло, обычно он идёт вторым номером после меня, а тут Гнев его обошёл стороною.... Такое впечатление, что Товарищ хорошо залил за воротник, но вроде как непьющ вовсе...

А что считать нормальной? Оптимальной для человека или норму для этого дня для этой местности? А в Нижнем сейчас +29(!). Одновременно и сочувствую тебе и завидую, да и такое бывает... Вот Кренделю бы просто завидовал. Но мы не знаем всех обстоятельств, при которых были сказаны эти слова. Возможно, он долго был на солнцепёке, возможно просто устал, к тому же не забывай, он не выспался - в 5 утра уже был на ногах. Тем более, мы не знаем, во что его одел дед, быть может в длинные штаны и рукава и осенние ботинки? Так что всё возможно, дети есть дети.

А ведь я ещё 2 или 3 года назад ВС предлагал заключить джентльменское соглашение и не лить никакого негатива ни про летнюю погоду, ни про осеннюю. Он мне что на это ответил? «Ок, давай, только вот подожди, когда закончится лето и начнётся осень». Вот оно, его истинное отношение к чужому мнению.

А ты уверен, что он радовался бы, попав туда как Крендель 2 мая в +2 и дождь с мокрым снегом? @Krendel79 Тут наш Партнёр про каких-то двух совков отжигает. Ты не знаешь, о ком это он? ? Ведь это он ничьё иное мнение не переносит, значит о себе, получается. А второй кто? Унылая кислая физиономия в зеркале? ? Сейчас в Нижнем +26,5. Вам бы с Валерой местами поменяться, и все были бы счастливы...

Ну чиркани хотя бы несколько строчек в соответствующую тему, можно и с фотками. Было бы интересно. В Минск в командировку?

Но тебе, в отличие от Кренделя повезёт, в Нижнем +26 и небольшие осадки только вечером.

Да, кстати, про теплоход забыл. Пусть будет 10 - любая Поездка с ночевками на теплоходе, ...А вот, кстати, ВС меня так ласково называет Дедулей. С чего бы? Наверное, Завидует, что у меня полно шансов, что меня так будут называть. А его нет. Ну, если только вдруг какая бывшая Аспирантка не поведёт его на генетическую экспертизу...

Если бы ты был внимательным, то мог бы заметить, что Хельсинки всегда были в единой связке со Стокгольмом ? Так что 3! А Туретчине предлагай свой номер. ...ВС что-то написал про Отлив Мочи. Видимо, он ради этого ездит. Предлагаю уважить Старичка с недержанием и присвоить его Поездкам с этой целью № 0.

Предлагаю ввести сквозную нумерацию на Поездки. 2 - Хельсинки, это уже бесспорно. Остальные номера пока свободны. Пусть №1 достанется Питеру, думаю, спорить никто не станет. Репино, ессно, как часть Курортного р-на СПб, туда же. Дальше мои предложения: 3 - Стокгольм 4 - Нижний Новгород 5 - Минск 6 - Сочи 7 - Наш 8 - Бари, ну в смысле вся Италия. 9 - пусть будет Вильнюс, как минимум 2 Пользователя, живущие по соседству, любят этот город. Далее предлагайте.

Ок, спс, скажу ему, по 300 тоже норм. Правда, только через 10 дней, сейчас он в командировке в Хабаровске)

Да. Но тут не только деньги, но и человеческие жизни. Хотя, с точки зрения государства, они тоже имеют денежный эквивалент.

А ты вроде писал, что в одном отделении их уже не было, а в другом взял последнюю.

Дык, поздняк уже, Валера писал.

Я, конечно, не эксперт, но: если ничего серьёзного не было, то почему было принято решение сажать с полными баками, а не выжигать топливо? Значит, всё-таки была на то веская причина? Если она была, почему командир не передал мэйдэй сразу, как принял это решение? Или его за это могли бы сильно поимеить в случае удачной посадки? Ну и тут соглашусь с Валерой в части наземных служб. Да, в данном случае они вроде действовали по регламенту, но получается, сам регламент кривой. Не лучше бы, чтобы к каждому борту, совершающему нештатную посадку выезжали пожарные? Они имеются в порту, сотрудники находятся на рабочем месте, какая проблема их вывести? Ну да, возможно, пока они будут передвигаться, придётся немного задержать вылет и посадку нескольких бортов, но даже если все эти действия оправдают себя (условно) 1 раз из 100, то в них есть смысл.

А вот, кстати, моему сыну такая карточка очень не помешала бы, учитывая, что он сейчас работает в Шарике. Всё верно, если и самОй дороги можно извлечь интерес, нужно пользоваться этой возможностью.

Дык, ты вроде писал, что это не загадка, оно и так понятно было. Идиотизм наших нумеровальщиков порождает подобные казусы...

А, кстати, какая была скорость при первом касании, вроде нигде это значение не приводилось?

Ну, видимо, от направления зависело, где вероятность ужОса выше.

Вот в т. ч. поэтому я на Майские никуда не езжу. Тут хоть если ужОс-ужОс случится, за него платить не надо, причём ещё и по завышенному ценнику.

Дачи бывают и всесезонные. Фанты!

Имелся в виду личный дом с личным пляжиком на ОУУ. @GrekOFF У тебя множество бетонных коробок на заднем плане, а там только природа ?

Если бы ещё из окна собственной дачи... Вид в студию! ?

Я бы всё-таки это делал только в случае умышленного нарушения. Ведь ситуации бывают разные. Например, скользкая дорога, водитель ничего не нарушал, просто по неопытности что-то не так рассчитал, его занесло. Но существенное превышение скорости, покатушки через сплошную, и уж тем более, если бухой или обдолбанный, однозначно надо приравнивать. А обгон (разрешённый) с выездом на встречку под полную ответственность, никаких «не рассчитал», «думал что...» и т. д. не принимать. Ну если только встречный вдруг не начал движение с обочины во время манёвра или попутный вдруг не дал по газам, что запрещено ПДД. Правда, без регистрации это доказать будет сложно. «Не уверен, не обгоняй» написано кровью. Очень зыбкое понятие, и что за него принимать? Частое перестроение это с какого количества в единицу времени принимать? Но вот манёвры без включения поворотников я бы определил, как агрессивное вождение, и доказать это возможно.

Мне отвечал. Крайне спорное утверждение ?