Перейти к содержанию

Путевой Объездчик

Постоянные участники
  • Постов

    55149
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    161

Весь контент Путевой Объездчик

  1. А откуда возьмутся дополнительные-то? Те, кто работает/учится вдоль проспекта Мира и сейчас на нём ездят. Вот трудится чел планктоном условно в каком-нибудь Парке Мира, сейчас шлёпает пёхом до Алексеевской или подъезжает до неё 2 остановки и садится там на 903, а так бы на своём Крестовском садился. А вот желающих выйти из метро на Проспекте Мира вместо ВДНХ, чтобы занять место, возможно, и поубавилось. Ну с проспекта Мира и прилегающих к нему окрестностей едет на Ярославку всё же меньшинство, а большинство едет на метро из разных частей города.
  2. Наоборот, м9 продлить по Ярославке, ибо конечная у Рижской со стороны центра это тупость, 903 для максимально быстрого попадания на Ярославку обрезать по ВДНХ и создать какой-то новый маршрут с Ярославки в район Преображенки, там до хренища работ и учёб.
  3. Да, блин.. Прошу читать всё, что я написал. Я прекрасно понимаю, что не всем нужно метро, а есть немало тех, кому нужны более близкие объекты. Я не пойму одного, почему этот маршрут не поостановочный? Ведь места работы и прочие объекты расположены не кучно около станций метро, а равномерно вдоль проспекта Мира, и при каждой остановке бОльшему количеству людей станет удобнее. Да, кто-то несколько проиграет по времени, зато кто-то выиграет за счёт того, что не придётся переться на дальнюю остановку или подъезжать до неё, а сядет на ближайшей.
  4. Немого наблюдений в прошлую пятницу. Эти ушастые или какие там ещё твари, даже не сочли нужным проинформировать пассажиров на остановках об отмене трамваев. Я накануне скинул дочке инфу, она далее в чат своей группы в Росбиотехе. Но по её словам, на Соколе стояли толпы, никаких объяв ни бумажных, ни в виде стоек там не было. Она попыталась сказать, что трамваи не ходят, так на неё посмотрели странными глазами. В результате полинститута опоздало, тем более, что 023 для Росбиотеха что мёртвому припарка, ибо переход через Волоколамку в том месте с особенностями, а точнее, на него попросту забили. Вчера говорит, объявы удосужились повесить, сегодня вечером расскажет…
  5. Да, всё верно, аллергия на тупые экспрессы вдоль линии метро, которые являются пирушкой во время чумы с дефицитом водителей. Ключевое тут именно тупые, т. е. не несущие абсолютно никаких связей в дополнение к существующим. И ещё раз попрошу не путать с полезными поостановочными маршрутами вдоль линии метро и с экспрессами, создающими новые связи типа е30.
  6. Однозначно! Даже если не брать в расчёт стоимость самой машины (будем считать, что купили для ПОездок на дачу и/или прочих семейных покатушек, то стоимость бензина и прочих эксплуатационных расходов выйдет существенно выше, чем безлимит на год 20500 или даже 27500 ₽. Ну есть варианты, конечно, но это однозначно не маршрут спальник - центр.
  7. Дык, было же несколько сообщений в день случившегося. Не, ну случай-то как раз особенный, хорошо там никто к ней прислонен не был. Я, конечно, понимаю, что «не прислоняться», но бывает, когда ты волей-неволей хоть и стоя, но лежишь на ней.
  8. Сегодня утром тыкал в карте в своём районе, ну и случайно заметил аццкое говнище на внутреннем МКАДе перед Варшавкой. Вроде как фура на несколько рядов разложилась. В разговорчиках писали, что полтора часа стоят, на работу опаздывают, взял краш и теперь хз сколько за него платить придётся и т. д. Ну я от нечего делать, ибо болею, написал, мол те, кому машина не нужна для работы, а тупо себя привезти на рабочее место и обратно увезти, на метро или МЦД передвигаться не пробовали? Так мне написали нет, там типа ужОс, давки, да мы воооообщем никуда и не спешим. Ну да, в мёртвой пробке-то и за рулём переобуться не вопрос. Ну я пожелал им хорошо постоять и не жаловаться. Уж не знаю, ответили мне что или нет, но когда я посмотрел позже, все разговорчики были удалены. Так что те лоботрясы, которые по 20 минут пустого поезда на Пражской ждут, ещё цветочки…
  9. Однако конечная 209 назвалась «138 квартал Выхина» Карта намного более древняя, чем 1967, ибо на ней имеется Сталинский район, который уже в 1961 был перименован в Первомайский.
  10. Это обычная Москва, как на ТКЛ, сидения шестижопые, да и по прочим деталям видно. Ну и про фемин в метро и не только мог бы немного чиркнуть
  11. Вот уши и яйца бы пооткручивать тем, кто БВ на 017 ставит! Нет ОБВ, можно на эти дни и 903 до ВДНХ обрезать, а высвободившиеся гармони отправить на 017.
  12. Алейкум ассалям 👍 Ну это ты молодец! Будем ждать интересных рассказов Как погодка? В Азуре их десяток.
  13. Там вроде как есть планы по обходу Луховиц, но судя по всему, их засунули поглубже в жопу.
  14. Ну зашибись, блин, я значит, должен обозначить все границы дозволенного до каждого труселя, а у тебя лишь абстрактные туманности? Нет, оно так не работает. Ну вот а я сколько не пытался их разъединить, получалось ещё хуже ((( Бритьё оно в принципе штуко вредное и деструктивное, поэтому каждый приспосабливается к нему как может ))
  15. Пробовал. Но мне удобнее совершать головомойку вместе с мордобрейкой. А если я побрею морду вечером, то через день буду сильно небрит. А если утром, то на следующий день ещё терпимо.
  16. Ну да, конечно, 3 минуты. Бутерброд надо сделать, кофе налить. А ещё бошку вымыть через день. А если не мыть, то ЖУ в 6:20. Главное, чтобы на карточку хорошо падало. Ради этого можно и ЖУ вытерпеть. У меня сын теперь вообще с 7У работает. Но там вроде как и платят хорошо, и перспективы есть. Нет! С некоторой завистью смотрю на жену, которой не более получаса до работы. Это куда более комфортно жопомест. Слив не засчитан!
  17. Вот долбаное бритьё это однозначно дискомфорт. Но с бородой тоже есть свои заморочки, да и жена её не любит. А завтракаю второй раз на работе, да, ибо даже если не брать экономию времени, в мой организм физически тяжело впихнуть больше одного бутерброда в ЖУ. Ну если лазил, то оно имело продолжение. А просто так - ну не помню, чтобы было. Толтько так и не сказал, какой ч твоей точки зрения, где твоя красная линия?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.