-
Постов
49522 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
141
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Путевой Объездчик
-
А известно, какие маршруты ободрали?
-
А как оно на самом деле?
-
Ну что значит без возможности? Не бывает такого! НАдо бы проверить, если вдруг ещё рах жаркий денёк случится. Офисные планктонши там вполне приятные для ПОдобных ПОездок ПОпадаются
-
Давай, но ты же не знаешь, зачем люди едут в тупик. Ну понятно, что бросить жопу, но вдруг таких 99,8%, ещё 0,1% посмотреть, что там, а 0,1% ещё с какими-то не самыми благими намерениями. Не предполагаешь такое? И потом, зачем весь этот сброд нужен работникам метрополитена? Поезд же может уйти в тупик на какое-то время, а не сразу обернутся. Потом от этих столько говен изойдёт, а виновата будет дежурная, которая их не выгнала из вагонов. А если выгонять, то будет сбой. А так нашли способ, как обойтись безо всего этого, но находятся Бабы Яги, которые против, даже среди тех, чьи задницы никак не страдают
-
Это не глупость, а совершенно разумные правила, ибо тупики для пассажирского движения не предназначены, и это чётко прописано в правилах. А то давай по 5 минут держать двери, спускаться на пути, курить на станциях. Вдруг кому захочется. А любителей тупиков я бы завёз туда, и на пару часов оставил состав, выключив свет А потом бы каждому ещё по штрафу впаял. Ну а кому очень хочется бросить жопу, велкам с Южной на Пражскую.
-
Ну вот придумали элегантный вариант без компенсации
-
Не все. От некоторых конечных более получаса до центра. Кому-то важнее на полчасика побольше поспать и побыстрее доехать до работы, а не шашечки Просто есть много других более существенных факторов, влияющих на выбор квартиры. Кстати, блестящее решение! Обломали хитрожопых шикарно!
-
А какие ещё варианты возможны? Или зайки действительно считают, что 4 мин. интервала хватит? Ну там уже поболе понастроено, чем вдоль Некралинии. А 3 минуты там, как я понимаю, недалеко от предела.
-
Ну БКЛ всё же так не открывали. Правда, там и выборов не было.
-
Кого обдерут?
-
Ну утром в пик там обычно сидячие места на Аптеке Чертановской, 53 или Универасаме Кировоградских Прудах заканчиваются. Так что именно за глаза.
-
Да, по югу Чертановской поток сильно меньше. 1, 16 с немного бОльшими интервалами там за глаза хватит.
-
Вот да, сама идея конечной у метро со стороны центра идиотска. Яркий пример подобного идиотизма у Тм 3 с конечной м. Чертановская со стороны центра. Т. е. мы имеем существенно больший поток южнее м. Чертановской, чем севернее. Однако на юге 2 маршрута, на севере те же 2 плюс ещё один с конечной. Когда-то эта конечная была актуальна, но прошло уже 40(!) лет, как она потеряла свою актуальность, и в соотвествии с потоками, наиболее целесообразно было бы его продлить до Красного Маяка, организовав всю необходимую инфраструктуру там. Причём, на это не потребовались бы дополнительные вагоны, достаточно было бы перераспределить выпуск между 1, 3, 16.
-
Но если делают удобный подвоз с одних улиц, пусть делают и с других. Но судя по рассказам одного известного на ФОТе Затонянина, местные жители пробили изменение не одного маршрута, думаю, и этот пробьют. А вообще, лично мне от этого с811 ни горячо и не холодно, но просто бесит их ставшая нормой половинчатость - один пишем, два в уме, там читаем, здесь рыбу заворачивали. Одну улицу соединим с метро, а с другой пусть 300 метров скачут. На этот маршрут вернем взятые на КМ автобусы после пуска ГЗЛ, а на тот хрен вам собачий и от дохлого осла уши..