-
Постов
49522 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
141
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Путевой Объездчик
-
Гыыы. Ну и где на 947 такие интервалы?? Расписание я выложил. А вот на 938 9-10 минут. Но он голубенький. Ну видишь как, даже ты охреневаешь. А твоим коллегам с другого этажа видимо пох. А потоки там большие и разнонаправленные в течение суток. Помимо стандартного подвоза к ближайшему метролинии метро, ещё и БКЛ, 2 направления жд, несколько крупных ТЦ, поликлиники, МФЦ, бизнес-центры. А почему проредили, я как раз и хочу узнать.
-
Ну, ок. Вот я, как ты знаешь, лично в тебя какашками не кидался, хотя в абстрактных твоих коллег до и больше, ибо иного часто не заслуживают. По принципу «своя рубаха ближе к телу» меня интересует автобус 947. Напомню, что он был скомпилирован из 147 и 682, первый ходил с интервалами примерно, как сейчас у 947, второй в разные времена от 6 до 10 минут, и долгое время на гармошках. Твои коллеги первоначально сделали 947 с интервалом 9 минут в час пик. Ну терпимо, на грани разумного, если автобусы приходят вовремя. Однако, в ноябре прошлого года наступили тяжёлые времена, юг ГЗЛ закрыли, и автобусы были отвлечены на КМ. В том числе и с 947, на котором интервал в час пик скакнул до 13-15 минут. Но через полгода линию открыли, КМы прекратили свою работу, однако, твои коллеги на 947 автобусы так и не вернули. Подвигали туда-сюда некоторые рейсы и этим ограничились. У районного маршрута, который, кстати, твои коллеги-зайки зачем-то выделили тёмно-синим цветом, а не голубым, как большинство районных, в час пик интервалы 12-15 минут, днём до 24. Зато после 21 интервал 9-10 минут!! Кстати, может ты объяснишь, что официально обозначает этот цвет у некоторых районных маршрутов? http:// Да, в вашем ведомстве есть отговорка, что не хватает водителей, запчастей и проч. Но я для сравнения выложу расписание одного маршрута с префиксом «с», также появившегося в ЮАО в результате Магистрали. Умышленно не пишу его номер, ибо вдруг кто прочитает и сделает хуже в одном месте, но в другом лучше не сделает. http:// Быть может, у него убрать префикс «с»? Или у 947 добавить? Тогда твои коллеги смогут с чистой совестью посылать нах всех недовольных его интервалами. Ну и коль ты пишешь, что обратная связь - это так для вас хорошо, подскажи, куда лучше обращаться?
-
Однако, проще всего соединить Троицкую и Некру, по промзонам, пустырям и жд-линиям.
-
Причём достаточно для начала привести Павелецкое направление (как и Ярославское) к стандартам МЦД, не дожидаясь соединения. В отличие от Бирюлёвской линии, у него имеются на все 3 кольца и 2 радикальные линии.
-
А у нас что-то уже было построено мелким залеганием под многоэтажками?
-
На пути стоят две 9-этажки Загорьевская, 14к1 и Загорьевский проезд, 9 и многоэтажка Ягодная улица, 4. Какова их судьба?
-
Ну эту пачку Беломора я видел много раз. Хотелось бы увидеть более точно между какими домами пойдёт.
-
А у кого есть точная инфа на счёт 938 - при закрытии ГЗЛ он стал частично обслуживаться 1АП. Но ГЗЛ открыли, а 1АП на маршруте остался, причём визуально больше половины. Т. е. выходит, это не временно? Ну и на 947 ни хрена суки не вернули то, что забирали на КМы. Интервал как был в час пик до 15 минут, так и остался. А ведь ему зайки присвоили не голубой, а тёмно-синий цвет, так и не объяснив, что он означает.
-
А как она потом к Бирюлёву-Пасс. изогнётся?
-
Редко, но метко Дык, просто большинство дач находятся вне пешей доступности от электричек, да и многие даже от автобусов. Вот мне, к примеру, от дачи до автобусной остановки 20 минут быстрым шагом, плюс 15-20 минут до Столбовой, а там электрички не в режиме МЦД ходят. Потом 45 минут до Красного Строителя, плюс автобус. Итого около двух часов выйдет. При самом говнявом раскладе на машине примерно сколько же. Единственное, когда можно хорошо сэкономить время, это если сразу с работы на Каланче сесть, а в Столбовой кто-то встретит. И то с пересадкой в Остафьеве на следующий поезд