MigVal124

85 до Лyбянки только при продлении 903 до Воровского. Поток там есть, в пик 9-ка yже на Грохольском может быть забита.

Разворвут на части эти ивеко по 270 меридиановцы к 8:00, тогда видимо и начнут думать.

В СВАО СВ и БВ будет больше. А в СВАО я живу, и уже ожидаю дикий невывоз 428 автобуса.

Там в Марьино вообще будут толпы социальных бобиков, а МГТ на кривых воздуховозах)

Подозреваю сокращения для М-ки

Я думал такое во всех парках давным давно, но были все-таки островки цивилизации...

Интересно получается, вот отменят дублирующие маршрутки, без увеличения выпуска у мгт, там где ничего не прибавилось, и начнется банальный невывоз...

1002 в списке укоротов нет

Участвовал я 1,5 года назад в попытке попасть на станцию Кожуховская в вечерний пик, во время ремонта вестибюля. Заходили на станцию более 20 мин, очередь была с улицы. Время 18:05 Тут вышло так же, работники приехали - коллапс, только со стороны станции утром. Потом оказалось, что забыл пакет в кофейне, вернулся, в 18:45 вход на станцию был уже абсолютно свободный.

Это даже не слухи, 2 человек как минимум уже по этой причине не взяли.

Кстати 193к сейчас единственный работающий только в утренний час пик?

Добавят, оставят на 686,689 и 695 по одному выходу, но добавят

Стабильность увы, такое ощущение, что здц с ума сходит, на днях на маршрутах 3 парка отправляли машины по 2-3 подряд прямо от конечной, пробок не было вообще.

У Н3 еще график такой, что нужно нестись, тем же Н6 пользуюсь регулярно, выбегать на улицу не приходилось.

Кстати, тогда он пропускает Пищекомбинат. Я, правда, не в курсе, какой там пассажиропоток в час-пик. Остановка пищекомбинат теперь все равно только на посадку, а высадка у конечной, нет так далеко от предыдущей.

.Как же тогда строили линию 80 троллебуса под 4 лэп подряд на широкой?

Вообще, как ходят слухи, часть руководства МГТ хочет судиться из-за того, что ему запретили участвовать в аукционах.

Так на 903 сейчас ОБВ в большом количестве, много с 774 кстати, вот и пошли рыжики по маршрутам.

выпуск и время круга, я так понимаю, почти одинаковые, время первого рейса видимо тоже, программа и генерирует одинаково. А что-то менять это долго, времени на это никто не даст, тем более никаких нарушений по бумажке нет, только объективная нелогичность, на которую плевать в угоду скорости процесса.

Там одни овощи и сидят, а если не овощи, так подставы регулярно организуют. Нормальных совсем немного.

Даже не верится, что руководство парков об этих аукционах до сих пор не знает.

По условиям контракта на 22, Автолайну должно быть пофиг на то, сколько пассажиров оно там везёт.Потому что расписание для него составила служба движения МГТ)

Липецкая область вообще прекрасна, особенно Троекурово - Раненбург, по расписанию видно что электричка с Узуново могла бы делать пересадку на Мичуринскую

Этой осенью пользовался 1002 3 раза, в районе апрелевки вечером голазы в сторону киевского проезжали со стоящими.

Про этот скоростной трамвай в той местности Подмосковья, я смотрел по телеку, еще когда о "лопнувшей Москве" никто и не думал, было сказано, что в районе Калужки будет построен новый современный город, спальные районы которого будут соединять линии скоростного трамвая. Город строится, только не новый, а новый старый, как и идеи транспортной инфраструктуры в нем.